FeliciaKlub

zkouseli ste nekdo do 1,6 davat silnejsi altik?? urcite nekdo jo,z jakeho vozu?jake jsou potreba upravy??diky

Do 1.6ky s klimou se dával altík 90A. To by snad mohlo stačit ne? Bez dalších úprav ho namontuješ místo 70A altíku.

Já když jsem nechával dělat rozvody, tak jsem zároveň chtěl vyměnit i klíňák alternátor, klima, servo, tak jsem ho koupil a když jsem auto vyzvedával od známého, tak mi říkal, že nepasoval, jelikož mám prý altík z audi. Ale, jak silnej je to nevím.

dej tam třeba z 1,4 16V fábky ten 120A měl by tam jít

dokazal bys ho sehnat?? O:-) kolik se tak pohybujou ceny? jo jinak kdyz jedu tak mi problikava kontrolka baterky,podle intenzity plynu,dela to poslednich 200km,to je asi neco spatne s altikem co?

To vypadá na diodový můstek, čím víc plynu, tím silnější svit kontrolky?

jj presne tak

dejme tomu že dokázal ale cena bude mezi 3-5 tis

hm presne s nakou takovou cenou sem pocital,mno budu to mit na poradu dne

este otazecku.od doby co mi problikava kontrolka dobijeni se mi vypina radio pri vyssich hlasitostech,ma to spojitost??

je tam přepětí a rádio bys mohl taky zničit silnějším altíkem to řešit je taky možnost, ale proč, když stačí opravit stávající... pokud nemáš v autě nějaký brutální spotřebiče, tak ta 70ka by měla v pohodě stíhat

no silnejsi spotrebice,neco by se urcite naslo,takze silnejsi altik je tutovka. na dvore mam feldu s dodelavanou klimou tak kouknu jestli ma 90A altik a zkusil bych ho tam frknout,driv nez se mi teda znici radio

kdyžtak mám jeden doma

Já si taky myslím,že než kupovat nějakej jinej altík z fábky,tak je lepší si opravit tendle,nebo sehnat nějakej z aukra,pohybujou se tam okolo 300kč original starší,jinak já mám v autě taky 70ku altik a baterku 88A kvuli muzice,říkali mi,že tu baterii nebude stačit dobíjet,je možný,že má větší záhul,ale mám to tam půl roku a absolutně žádnej problém

ahoj, mrni ke mně, mám z Audi 120A pasuje ale po úpavách...