FeliciaKlub

Mam takovyý dotaz k čemu slouží volnoběžka na altíku???

Na alternátoru je nějaká volnoběžka

ja ji mam na altiku z okty,race mi rikal k cemu to slouzi ale uz sem to zapomel

Já jsem viděl alternátor zblízka naposledy před 25ti lety na Moskviči 1500. Od té doby jsem neměl důvod. A na Moskviči nepamatuji že by tam byla nějaká volnoběžka. Víte určitě že si to nepletete ze startétrm

volnoběžka je jen u dieselů a je tam proto aby se neroztrhl rotor při rázech a hlavně při zhasnutí motoru

Volnoběžka na altíku je k tomu aby rázy motoru nedávaly na prdel rotoru alternátoru,tzn volnoběžka zabírá jen v jednom směru..stejně jako pastorek na bicyklu.

P*S*...Race je mladší a tudíž rychlejší....

Kluci už to popsali dobře a správně. Altík u dieselů by byl bez volnoběžky moc namáhán a proto tam volnoběžka musí být. Dost často se stává, že přestane fungovat a zasekne se na tvrdo. v tom případě pak může dojít (a dost často dochází) ke střihnutí hřídele altíku. To by nebylo zase tak strašné, ale bohužel už jsem zažil i nějaký ten případ, kdy se pak dostal řemen do rozvoďáku a co následovalo je asi každému jasné.
Tedy bacha na to.