FeliciaKlub

jak a co upravit ?
nejspíš kanály a spalováky nejvíl mě zajímaji nákresy a fotky upravených hlav

Zkus se podívat tady http://www.stekly.wz.cz/plneni.html ale ze 40 let staré konstrukce motoru co máš žádné zázraky neuděláš.... Kdyby jsi sháněl dobrou hlavu,sání a výfukové koleno na tyto pokusy tak mi dej vědet na 911felda@seznam.cz válí se mi to v garáži a je na 1.3 50KW BMM

Sadra17 píše:díky asi seženu 130 LA dokumentaci

Sežen si co chceš stejně ti to o moc líp nepojede s upravenou hlavou-mám to vyzkoušený...... I když z toho motoru vyždímeš třeba 100 koní jakým koliv způsobem tak stejně ti to bude na nic-budeš muset upravit skoro celé auto.... A hlavně kastli protože je úplně papírová. Když už úpravu tak jedině vybrousit spalovák a kanálky do hladka aby se v nich nedržel karbom-ten způsobuje větší spotřebu,přehřívání motoru a detonace......

A hlavne by to chtelo prekopat na MPi , bmm a ladeni neni moc dobre, pokud se budem bavit o vetsi upravach tak to neplni optimalne a Mpi nebo karbec pojedou vzdy lepe

na to už sem přišel taky ale mpi nejni legální myslel sem něco takovýho http://skoda-virt.cz/cz/forum/motor-1/1 ... vit-hlavu/
nevíte kolik stojí čip + vačka od motor excelu ?

http://www.motor-excel.cz/
Tady máš odkaz, mají to tam rozepsané.
Když už do toho vrazit ty prachy, tak bych dělal i tu hlavu. Jestli motor není žádná líná vydechlina, tak to zase tolik poznat není. Nějaký zlepšení tam je, ale nic závratnýho.

Když předělání na MPi není legální nebylo by jednodušší(asi dražší) dát na BMM motor karburátory WEBER. Co jsem viděl, tak dělají s tím mootrem docela divy Ale na běžný ježdění to kvuli spotřebě asi pak není

webry je blbost na denní ježdění, u BMM sou dost velký ztráty na vstřiku, karburátor a MPI bude jezdit líp, ale i těch 82 koní, co umí ME není špatnejch...v sobotu jedu do čáslavi za závodníkem, zeptám se, kolik stojí hlava

Musíš napsat ještě jaký karburátor-je jich mraky............. Ideální by bylo zkrátit na převodovce 4 a 5 stupeň udělalo by to lepší službu než překopávat jednobodové vstřikování.....

tak je rozhodnuto klika fábka + vačka a čip z excelu

Sadra17 píše:tak je rozhodnuto klika fábka + vačka a čip z excelu

A kolik ta sranda bude stát???

Sadra17: na kliku z fábie potřebuješ i písty z fábie ...

Niko píše:Když už úpravu tak jedině vybrousit spalovák a kanálky do hladka aby se v nich nedržel karbom-ten způsobuje větší spotřebu,přehřívání motoru a detonace......

Ano, karbom to je mrcha.
Nejlip spalovak a saci kanal vylestit do zrcadloveho lesku, at se to leskne jak psi koule ... koho zajima udrzeni benzinu ve vzduchu, nebo nejaka trapna delici vrstva, obvlaste u BMM, ze. Hlavne at tam neni karbom, protoze ten zpusobuje vsechno zlo na svete.

A pak se jeden divi, ze mu to ani po upravach nejede.

Sadra: kliku z fabie uz mas? Mel bych tu jednu prebytecnou uz upravenou a vyvazenou.

bitmap: Zas nějakej odchovanec Nýd for spíd Karbon

bitmat: Kolik by ta klika stála???