FeliciaKlub

Nějakým záhadným způsobem se mi dostává olej z převodovky, přes bovden náhonu rychloměru do kabiny. Nevíte někdo čím to může být způsobeno? Mám dvě hypotézi:
1. Pohon rychloměru funguje jako šrobu a ojel vytahuje nahoru
2. V převodovce je přetlak a ten tlačí olej navrch

jo je tam přetak nedavno sem o tom čet pod pákou spojky je ovzdušnovací ventilek a ten už neovzdušnuje

Dá se to nějak opravit nebo se musí vyměnit??

Pokud je na tom odvzdušnění čepička tak tu sundat a prošťárnout tu dírku do převodovky jestli není ucpaná.pokud tam čepička není,ale něco jinýho,tak nenásilným způsobem rozdělat a vyčistit.

Měl jsem ten samý problém, po vylití asi litru oleje do přístrojovky to přestalo, taky jsem vyměnil náhon a pastorek náhonu v převodovce. O tom ovzdušnování jsem taky slyšel ale nikdy neviděl.

Včera jsem jel cca 20 km a pak když jdu z auta, koukám na boty a mám je od oleje. Docela jsem se vylekal, jak je to možný, ale po chvíli mě napadlo, že je tachometr napojen přes bovden do převodovky a tudy může prolínat olej...Tak jsem vyšrouboval přístrojovku a zkusil, zda dobře sedí náhon tachometru...Vše vypadá v pohodě...Molitan pod přístroji je dost nasáklý olejem, smrad v autě, jak v olejničce Dnes jsem jel cca 50 km a oleje vyteklo cca 100 ml...Nestalo se někomu tohle? Je špatné nějaké těsnění v bovdenu, nebo něco jiného? Děkuji za odpovědi...

Nebude to spíš brzdovka?

Určitě ne. Je to stoprocentně převodový olej Už jsem ho na několika autech měnil. A teče to od tachometru z náhonu...

opravu máš popsanou ve třetím příspěvku tohoto tématu

Díky moc...Už jsem to tu našel. Za špatné vložení otázky se omlouvám.

Tak jsem se na to podíval a je tam jakýsi ventilek, taková černá čepička a vypadal, že je trochu zatuhlý. Snat to bylo tím Jen nechápu, proč se to stalo, když s tím autem jezdím docela často...Byly i časy, kdy jsem nejel 3 týdny a nic takového se nedělo

Tak po víkendovém ježdění to vypadá, že je to ok...Taková prkotina