FeliciaKlub

Ahoj. Mám Feldu z r.v. 01/96. Při brzdění nejvíce pracuje p. přední kolo a to tak, že se až zablokuje. Stejně to vypadalo na valcích u STK levá a pravá přední se velmi rozchází. Byly vyměněny hadičky, brzdovka, odvzušněno a pořád to samé. Pístek by neměl být zadřený - vrací se dobře tam a zpět. Jsem už z toho zoufalý Nevíte, kde může být ještě problém??

a co rozdělovač brzdového učinku??,taky mě blbla jedna celá strana...pak mě napadá že by se ten pist nevracel cely a zasekaval se...

Ve Felde je nejaky rozdelovac brzdneho ucinku na levou a pravou stranu?

a sorry špatně jsem to pochopil..ten rozdělovač je na předek a zadek

Pokud to vše chodí jak má a taky kotouče a desky jsou ok,tak bych to viděl na hlavní brzdový válec,ale ještě skus jestli tvrdne brzdový pedál už od vrchu,nebo se při brzdění nějak moc propadá.

Děkuji všem za informaci. Asi to budu muset dát někde do servisu,kde jsou válce jako na STK. Vypadá to na něco složitějšího. Možná ten hl. válce.

a co vodiace capy?

Čepy by mněly být dobré , ale ještě jednou to o víkendu zkontroluji.

Myslím, že je vhodné uvést, jak to vše dopadlo.

Udělal jsem chybu, že jsem hledal proč brzdí PP kolo více. Problém byl v tom, že naopak LP brzdilo špatně. Jak tady předemnou bylo uvedeno a někde i na tomto foru někdo vzpomněl ... šlo o třmeny resp. vodící čepy na LP kole, kdy jeden měl problém se přitisknout. To způsovovalo problém brzdného účinku LP kola.

Ja byl pořád z nějakého důvodu zaslepen a kokal jen PP kolo, proč brzdí tak brzy. Takže další skušenost

Děkuji všem za názory a pomoc.

tak to som rad, ze si to vyriesil
oni tie vodiace capy su problem jak na feldach tak na vw napr. golf 3, proste to zhrdzavie a nehybe sa to tak jak ma, nastastie je to v podstate malickost