Stránka 1 z 1
rozdíl motorové elektriky 1,3 BMM a 1,6MPI
Napsal: stř 14. říj 2009 6:38:54
od tequila_sierra - FK
zajímá mé rozdíl elektriky v motorovém prostoru, chtěl bych udělat záměnu motorů jakej je v tom rozdíl? je mě jasný ýe bude rozdíl od ř,j, k motoru ale je ještě nějakej jinej rozdíl?
Re: rozdíl motorové elektriky 1,3 BMM a 1,6MPI
Napsal: čtv 15. říj 2009 7:29:39
od Atnarfus
Ta elektrika je úplně jiná.
BMM má jeden vstřik ve škrticí klapce, MPI čtyři samostatně + škrtící klapku.
1.6 má úplně jinde snímače s jinýma konektorama + snímač klepání navíc.
Např. i zapalovací modul je jinde umístěný.
Jediná možnost je přendat komplet kabel.
Re: rozdíl motorové elektriky 1,3 BMM a 1,6MPI
Napsal: čtv 15. říj 2009 19:03:36
od tequila_sierra - FK
myslíš komplet kabeláž nebo jenom motorovou část?
Re: rozdíl motorové elektriky 1,3 BMM a 1,6MPI
Napsal: čtv 15. říj 2009 20:12:43
od Atnarfus
Měla by stačit motorová část. Ale i tak čekej nějaké překvapení.
Myslím že je jiná i deska s relátkama a pojistkama.
Re: rozdíl motorové elektriky 1,3 BMM a 1,6MPI
Napsal: pát 16. říj 2009 6:57:57
od tequila_sierra - FK
tak to při nejhorším není problém vyměnit budu to měnit z komplet auta do komplet auta. ale nechce se mě vyndávat komplet elektrosvazek.
Re: rozdíl motorové elektriky 1,3 BMM a 1,6MPI
Napsal: pát 16. říj 2009 8:42:17
od Atnarfus
Ty desky a konektory k nim bych si porovnal, než bych začal. Aby jsi pak neměnil komplet kabely za palubkou.
Když jsou ti voslové ochotní udělat jinou kabeláž za palubkou i podle toho jaký máš cyklovač stěračů, v případě motoru bych čekal nějaký podraz.