FeliciaKlub

Neví někdo co je tohle za Alarm???

http://venda002.rajce.idnes.cz/Alarm/

Našel jsem to pod schránkou u spolujezdce.

Nikdo neví??? Když koupím novej alarm půjde to jen přehodit nebo budu muset měnit kabeláž???

Těžko to někdo z té krabičky pozná.A pokud koupíš nějaký jiný tak na 99% konektory sedět nebudou,tudíž to budeš muset přepojit.

A podle čeho se to dá poznat??? Nic na tom není vyražený.

Zkus ho rozebrat jestli není něco napsanýho - výrobce na tištěným spoji.

OK mrknu na to ale až v pondělí jak budu mít volno

podle mě je to něco od auto top centrum http://www.elektroautodoplnky.cz/admin/ ... 00-es2.jpg

Nejspíš to bude něco od nich. Mám v kastlíku i tu malou krabičku. Nevím ale ani na co je. Ví to někdo???

Tak tam nic napsanýho ani vyraženýho není. Snad se nic nestane když to odpojím

malá krabička ==otřesové čidlo

Aha díky. A chci se zeptat může se něco stát když to odpojím??? Moc už to nefunguje a sirénu jsem už odmontoval úplně tak se toho chci zbait a koupit jinej

No byl bych opatrnej s tím odpojováním.Pokud jsou přes ten alarm zapojený imobilizační okruhy,asi jako že budou,jde o to ale jak....tak auto můžeš tím odpojením znehybnit pokud bys to neuvedl do původního stavu.

Takže odpojit konektory a zkusit nastartovat. Ale když jsem měl zamknuto na alarm a odemkl jsem klíčem tak jsem v pohodě nastartoal akorát mi blikali výstražný protože jsem ten alarm nedeaktivoval a sirénu jsem měl naštěstí odpojenou

Hele fakt nevím podle těch fotek odhadnout jak to je zapojený....těch možností je víc,prostě ho odpoj a zkus natočit a uvidíš.

OK zkusím to.

skorej si myslim ze to je jablotron tusim 320
to bude alarm central imobilzacne okruhy vsetko v jednej krabicke mal som take v aute a vyhorelo tak som ho dal prec lebo bol spaleny procak tak som elektriku dal na povod a zohnal som metu nekaku kuchanicu s dvoma klucenkamy a nudzovymi vyp z vrakacu jedime som musel kupit baterky aj jednotku centralu a vsetko maka ako ma

ten cierny konektor je imobilacne okruhy trebars cerpadlo ovladania starteru a pod proste relatko chod po kabli a najdes to kde je to kvazi prerusene a prepojene s stou ciernou koncovkov ja som to mal v v prednom stlpiku pri nohach vodica a ostatok bude napajanie senzory a cidla a servo motorceky do dveri


ps ten cierny konektorv ta najviac zaujma to su blokovania motora tie najnensie konektory su cidla otrasove a ultazvukove a otatok servomorceky a a napajanie , snimanie polohy klucika v spinacke prip el okna batozinovy a motorovy prestor

proste chod po kabloch a najdes to zapisuj na papier a budes to mat hotove a je jedno co je to vyrobcu alarmu

podle me je to nejaky crimestopper cs-820

podstatny je aj tak ten cierny konektor imo obvod

Myslíte ten s těma třema černýma kabelama co je tady na tom obrázku???

http://venda002.rajce.idnes.cz/Alarm/#100_4424.JPG

Tak jsem ty černý kabely odpojil a v klidu jsem nastartoval. Po připojení zpět jsem ještě aktivoval alarm a zkusil nastartovat a taky bez problémů. Taže by asi neměl být problém to odpojit

Můžete někdo poradit, co je tohle za alarm?
Je to vymontované z felicie z r.1997.



Uploaded with ImageShack.us

Něco dodatečně montovanýho ... nemá to z druhý strany název?

Jestli to fungovalo a máš k tomu protikus s kablíky tak by jsme to určitě dali dohromady.
Vpravo nahoře (černý kabel) je anténa, přijímač je na samostatné desce.
Třípinový konektor (zleva) bude buď otřesové čidlo nebo ultrazvuk,
dvojpinový hned vedle bude LEDka, další 2 piny (bez konektoru) bych tipoval na servisní tlačítko.
Šestipin je klasika - ovládání centrálu.
A nakonec 11 pin - pin uprostřed vypadá, že je na kostru - mám několik návodů, kde je 11-ti pinový konektor a prostřední je kostra.
Pokud to nežilo - tak CONTAINER

Protikusy jsou a barvy vodičů mám opsané:
pozice č.= 1 třípinový konektor: 1-černý, 2-bílý, 3-červený
pozice č. 2 a 3 nebylo zapojeno
pozice č. 4 = šestipinový konektor: 1-fialový plus fialový/bílý, 2-bílý, -šedý, 4-fialový/bílý, 5-zelený, 6-modrý
pozice 5 = 11-tipinový konektor: 1-červený +12V, 2-černý kostra, 3-modrý, 4-žlutý, 5-šedý (nezapojený), 6-modrý/bílý, 7-bílý/červený, 8-hnědý/bílý, 9-oranžový (nezapojený), 10-hnědý (nezapojený), 11-hnědý (nezapojený)
Šestipin je jasný. Třípin bylo nějaké čidlo - asi otřesové. Jenom ten zbytek...

připomíná to LEGENDFORD LF-něco zapojení kdyžtak mam

Díval jsem se na LEGENFORD LFS 100, ale ten to není. Jiné typy Legenfordů nemám.
Podezřele se k tomu zapojení nejvíc blíží turecký CENMAX X200 nebo Ultra, ale taky to není ono.

Tak jsem konečně přelouskal snad tisíc zapojení a nenarazil jsem zatím na přesnou kopii fotky.
Podobné jsou výše uvedený CENMAX X200, ale také INSPECTOR, TERMINATOR, ...
Až nápadná podobnost v koncepci některých alarmů mne přivedla zatím k těmto závěrům:
11 PIN:
1 - 12V - rudý (to jsi dával jako fakt), u většiny zapojení jištěn 15A pojistkou
2 - kostra - zadáno jako fakt
3 - modrý - zapalování
4 - žlutý - blokování (mínus). Připojuje na jeden konec cívky IMMO relé, druhý konec cívky na pin 3 (zapalování)
5 - šedý - zadáno nezapojen. U většiny zapojení na připojení doplňkového relé, spínáno mínusem, 500mA (druhý kanál ??)
6 - modrobílý - zapojení na blinkry a jištěno 10A pojistkou
7 - rudobílá - téměř u všech schemat připojena siréna (klakson), zátěž 2A
8 - hnědobílý - dveřní spínače (mínus) - téměř u všech
9 - oranžový - dveřní spínače (plus) - téměř u všech - proto nezapojeno
10 - hnědý - kapota (minus) ?????
11 - hnědý - někde kapota (plus) a někde druhý kanál (mínus) 500mA. Takže tady OPATRNĚ !!

6 PIN:
1 - fialový - zavírání - NO
2 - bílý - zavírání - COM
3 - šedý - NC
4 - fialovobílý - otevírání NO
5 - zelený - otevírání - COM
6 - modrý - otevírání - NC
Chtělo by to ještě popsat, nebo odfotit ovladač.

Srdečný dík! Zkusím to zapojit takhle.

Tady je odkaz na něco podobné:
http://www.autoelectric.ru/autoalarm/al ... hateeb.htm
http://www.autoelectric.ru/autoalarm/te ... rm200m.htm
tak se inspiruj.
Pokud by bylo třeba něco přeložit tak dodám. Ve škole jsem se ještě učil ruštinu.

Dík.
Z té ruské stránky jsem taky něco sosal, ale na všechno jsem neměl trpělivost, je tam těch alarmů očeň mnogo.
Ruštinu jsem měl různě ve školách 9 let ...

Nejdříve bych zapojil 1, 2 a 3 a pak měřil jednotlivé výstupy jak se chovají. Jako zátěž nějakou žárovičku nebo LEDku (u výstupů plus). A kostření (výstupy mínus) ohmmetrem. Nemůžeš hodit foto ovladače?? Rusáci jsou na samodomo koumáci. Někde jsem viděl stránku na identifikaci alarmu podle ovladače. Zkusím to najít.
Pokud ten migrifič fachčí je ho škoda vyhodit.

K té identifikaci alarmu podle ovladače - něco mají na http://www.autoelectric.ru/alarm.html, hned první řádek - Kak opoznať model...
Ovladače mám zatím jen slíbené.