FeliciaKlub

Nazdar, chtěl bych se zeptat, jestli je nějakký rozdíl mezi budíky z felicie 1.3 MPI a 1.6 MPI? Zadní plošný spoj by měl být stejný u obou, myslím že rozdíl by měl být snad jen v rychloměru nebo ne? Ostatní budíky by měly jít zaměnit ne? Jsem vděčen za každý příspěvek, alespoň se dozvím něco nového.:)Takže díky.

Ahoj,
tak já bych řekl, že jsou zaměnitelné, rychloměr s tím zřejmě nebude mít nic společného, jelikož je napojený na převodovku a ne motor a ikdyž má 1,3ka a 1,6ka rozdílné převody, tak budík je závislý a počítá otáčky kola

Rychloměr je určitě stejný. Jak je to s otáčkoměrem to netuším.
Vzhledově se budíky malinko liší.

Jasně,záměnný.
Otáčkoměr 1.6 má trochu jinej design.

No já jsem to kdysi řešil,měl jsem svoji přístrojovku rozebranou a potřeboval jsem jezdit. Známý mi z obchodu půjčil budíky z 1,3 a když jsem to srovnával, byl na pl. spoji jiný int. obvod pro otáčkoměr. Tak jsem radši neriskoval.
Myslím, že už se to tu někde řešilo

já mám v 1,3 budíky z 1,6 a jsou stejné. Jen otáčkoměr má červenou později než 1,3 ale ukazuje dobře.

Nemá někdo pro srovnání foto budíků? 1.3 , 1.6 popř i 1.9 ?? rozdíl v tom jestli to je BMM nebo MPi asi není co? ...

Vzhledově rozdíl mezi budíkama 1,3BMM a MPi není, akorát vozy vyrobené do února 96 měly funkčně jiný palivoměr a vozy po faceliftu mají jinou středovou lištu kontrolek.

Vozy po Phexysově faceliftu mají jiné úplně všechno ale to je v jiném vlákně

Tak když je pokoušel nacpat rychloměr z 1,6 do 1,3 tak se mi to nepovedlo, jelikož je ten plast okolo trošku jinak odlitý..

103457 píše: akorát vozy vyrobené do února 96 měly funkčně jiný palivoměr

Přiznej se! Že si to pleteš s teploměrem...

Přesně tak, jen teploměr je jiný u BMM než MPI, palivoměr je stejný.

Dedla
nééé
palivoměr i na PC přece nastavuješ typ palivoměru 95 nebo 96

Šel by použít u budíků do BMM teploměr z MPI ,přehozením odpůrku, popřípadě jakou hodnotu odporu bych musel použít ?

takže teploměr a palivoměr jsou na 1.6 i na 1.3 MPI stejné ok?

Tak tu koukam na fotky a všim sem si že ostatní mají na svích Feldách 1.6 červené políčka začínají na otáčkoměru někde u 5500 a já to mam cca na 6200. To dělali více druhů?

No, vypadá to tak. Já jsem taky ještě neviděl jiný, než ten od 5500.

Obdobně třeba řeším červené políčko palivoměru. Některé Feldy ho mají plné červené a některé ho mají složené z červených čárek.
švagrova 1.3 z roku 98 - červené čárky
moje 1.6 z roku 98 - červené pole
služební 1.6 z roku 99 - červené čárky
manželky 1.6 z roku 99/00 - červené pole

palivomer mam cely cerveny a cervene pole otackomeru zacina (zacinalo cca na 6200 jak je na fotce. Kombik Lak 95 1,6

palivoměr mam taky celý červený, je možný že auta na západ to měli jinak než auta k nám a na východ

cervene ciarky

zabudol som dodat r.v. 97

ty carky mel otec ve sluzebnim pickupu r. 2000

A já mám jenom jednu slabou červenou čárku.

Ahoj,na mé 1.6 r.97 to mám takto.A třeba na teploměru a palivoměru nemám čísla , asi to měla za se jak která.

Teploměr a palivoměr není číslovaný normálně.

Už jsem to tu řešil, ale pořád mi to vrtá v hlavě.
Nemáte někdo vykoumané, kdy a jaké provedení budíků bylo ve Feldě? Jedná se mi o červená pole na otáčkoměru, palivoměru a teploměru. Jsou feldy co mají plná červená pole a jsou Feldy co mají červená pole z čárek.

Měl jsem služební 1.6 LX z roku 97 a ta měla plná pole
Mám soukromou 1.6GLX z roku 98 a ta má plná pole
Měl jsem služební 1.6GLX z roku 99 a ta měla čárky
Mám soukromou 1.6LX z německa z konce roku 99 (modelový rok 2000) a ta má plná pole

to ty čárky dávali jenom do modelového roku 99?

1,3 BMM GLXi, r.v. prosinec 1995 (papírově leden 1996) - všechna pole čárkovaná tímhle jsem ti asi moc nepomohl co?

Prý z BMM / 1996 - 97

1.3MPi GLXi rv.10/97, podle VINu 98 a všechno čárkované
1.3BMM LXi rv.11/95, podle VINu 96 a byly tam hodiny , ted tam je otáčkoměr a taky čárkovaný.

Plný pole jsem viděl jen jednou na fotce.

další , r.v 1997

Brr, další hodiny, jel jsem s tim 1x a ještě ten večer tam šly druhy budiky. Točit porát třičtvrtě na osum mě vytáčelo...
Hodiny končili s motorama BMM, že ano?

Pardon za OT, ale fakt se mi ježí vlasy na hlavě když to vidim

nevim, ale mám BMM a mám otáčkoměr, nejsem si jistý, ale myslím, že hodiny měly jenom výbavy LX

Hodiny dávali do 1.3 LX. 1.3 GLX má otáčkoměr. Jestli mají všechny 1.3MPI otáčkoměr, to netuším.
1.6ka má otáčkoměr vždy.

A koukám že ty čárky dávali asi od začátku výroby do nějaké doby. Tím víc nechápu, proč ta služební z roku 99 měla čárky.

Ještě jsem se teď ptal dvou kolegů.
Jeden má laurinku 1.6 a má plná pole
Druhý má 1.6GLX z roku 97 a má plná pole

1.3 LXi - r. v.: 1997 (newface). Otackomer a jestli carky nebo pole zjistim

1,3 GLXi r.v. 2001

Oldface 1.3GLXi rv.1997

Neměly plné pole jen 1.6? Měli poměrně odlišnou grafiku od 1.3 (např. chybějící hodnota u čárek na teploměru a nádržometru, tachometr rozdělený po 5km/h...)

Jestli to máte někdo vyfocené hoďte to sem.

Kdyby ta služební 1.6ka neměla čárky taky, tak bych to bral. Přitom jinak měla klasické 1.6kové budíky. Otáčkoměr s jednomístným číslováním a bez zeleného pole, teploměr bez teplot...

1.3 MPi 1997 old feace otáčkoměr .... čárky

Atnarfus píše:Už jsem to tu řešil, ale pořád mi to vrtá v hlavě.
Nemáte někdo vykoumané, kdy a jaké provedení budíků bylo ve Feldě? Jedná se mi o červená pole na otáčkoměru, palivoměru a teploměru. Jsou feldy co mají plná červená pole a jsou Feldy co mají červená pole z čárek.

Měl jsem služební 1.6 LX z roku 97 a ta měla plná pole
Mám soukromou 1.6GLX z roku 98 a ta má plná pole
Měl jsem služební 1.6GLX z roku 99 a ta měla čárky
Mám soukromou 1.6LX z německa z konce roku 99 (modelový rok 2000) a ta má plná pole

to ty čárky dávali jenom do modelového roku 99?

a maš foto toho plneho pole

Samozřejmě že mám
http://pictureup.cz/picture/verejny/5045041.jpg
http://pictureup.cz/picture/verejny/8618612.jpg

Tak to jsem ještě nikdy nikde neviděl vypadá to jako nějaká druhovýroba

Vole

Zatím to tedy vypadá, že 1.3 má čárky a 1.6 vyplněná políčka. To mi pak hlava nebere, co jsem to měl za exota tu služební 1.6ku s čárkama.

Hele tak schvalně, zejtra se jedu podívat na Rakouskou 1.6 GLXi rv.1997 budou tam políčka nebo čárky?

Maty píše:Tak to jsem ještě nikdy nikde neviděl vypadá to jako nějaká druhovýroba

ja taky ne

Tak asi na tom něco bude ... kámoš má feldu 1,6 a budík má stejnej jako máš na fotce (akorát on ho má žlutej )

Já to mám stejné, jako Arnafus na fotkách.Mám 1.6ku
http://www.youtube.com/watch?v=eez6qm5l ... re=channel

Tak téhle číslovky se na tacháči své feldy dofám nedočkám

ja doufam že i 300000 KM V poho jo Koukaliste dal je tam od kejziho naše hymna

Jo kilometry jen letí.Dával jsem to tam 24 září a už mám skoro o 3 000 km víc. Uvidíme kolik kiláků spolu ještě uděláme.

To co sem dal atnarfus tak jsem vždy viděl na 1,6 kách

Žlutý budíky (Color Line, Sportline, FUN) mají plná pole a Princezna (MPI 50 Oldface) má čárky



http://img.auto.cz/moje.auto.cz/img/gal ... 273853.jpg

1,6Mpi combi, r.v. 97 mám souvislé plné pole s malejma čárkama.

Jinak mám doma ještě jednu r.v.71 a ta má jen jednu čárku.