FeliciaKlub

Mám nové čepy řízení, nové horní uložení tlumičů a nikde není žádná vůle když se hýbe koly na heveru, nebo když se hýbe volantem taky není vůle. Vše se zdá ok.

Podivnosti:
1) když hýbu volantem ze strany na stranu u stojícího auta, tak se ozývá slabé klepání někde mezi koly.
2) když dám za jízdy plný rejd do leva, tak se volnat sám nevrátí zůstane v té boční poloze dokud mu trochu nepomůžu a pak už se při jízdě dorovná sám. Jako by to tam zapadlo. V pravo to nedělá.
3) když najedu jen jedním kolem i na menší nerovnost, tak auto jakoby trochu odskočí. Dělá to hlavně od pravého kola. Do nedávna to nedělalo.

Je to 1,3 bez posilovače a stabilizátoru. Na co bych se měl mrknout?

Mrkni na geometrii

Geoška by to mohla být. Na tu se chystám až budu kupovat nové zimní gumy na předek.
Přehodit vyvážít + geoška.

Nevíte někdo jaký má vliv na řízení, když mám na předku delší tlumiče než mají být (po předchozím majiteli) a auto je o pár cm v předu výš? Jsou to nějaké uni tlumiče určené pro Favorit i Feldu. Ty pro feldu 1,3 jsou kratší.

výšku auta nedělají tlumiče, ale pružiny. Jinak když tam dáš to, co tam má být nic nezkazíš.

mrkni homokineťáky

Zvedni na zvedák,zalomcuj kolem,uvidíš jestli nemáš někde vůli,mi se auto rozplavalo po zařazení kvaltu a puštění spojky,zvednul jsem,zalomcoval kolem a byly to silenbloky v ramenách,teda jenom jeden v druhém žádná guma už nebyla,ale když už jsem měnil jeden tak jsem vyměnil obě strany.

Samozřejmě že i tlumičema ovlivnuješ světlou vejšku auta stejně tak jako to můžeš ovlivnit pružinama ale určitě to nemá vliv na chování řízení leda by jsi měl jeden tlumič delší a jeden kratší ale to by bylo i vidět na autě. Co spodní čepy? a uložení ramen?