FeliciaKlub

pude to ukrmí to BMMko ? je jasný že budu potřebovat čip ale od koho ? M-E má v nabídce jenom na 1.3

no neviem, ale ak ideš do 1,4 radšej by som uvažoval prehodení na MPi, alebo karbec. To BMM je neefektívne a zabije ti Nm, ktoré nazbieraš objemom...

a ak správne chápem Škodu tak prestavba z BMM na MPi je legal (nie je zakázaná)

Radši sežen MPI Bmm nemá cenu s tim něco dělat.....motro koupíš kolem 3000tis..

jo jenže výměna BMM za MPI nebo karb nejni legální a moh dy s toho bejt slušnej průser kdyby se něco stalo

Já jezdím s MPI místo BMM už rok a můžu jenom doporučit. Jak už tu bylo řečeno, BMM ti dost bere kroutící moment, jen pouhou přestavbou na MPI ti to pojede znatelně lépe, nemluvě o dalších úpravách motoru. Já mám sice objem původní, ale s upravenou hlavou, vačkou a jednotkou to celkem trhá asfalt, už nejedna oktávka nebo fábie poznala, že motor 1,3 může tahat opravdu obstojně

Pokud půjdeš do většího objemu, musí to být ještě o dost lepší

Sadra17:No jako samozřejmě že to neni povolený ale když někoho nezabiješ nebo to úplně někam nerozpálíš a neroztřelíš tak to nikdo zkoumat nebude.A plno lidí to nepozná že tam máš MPI

Myslim si že bych se tohodle nebál

Sadra17 jak to že neni přestavba BMM na MPI legalní vždyť je ten motor kromě vstrikovani konstrukšně stejnej

No jako konstrukčně je to podobný ....Kdyby se lámal chleba tak by ti to neprošlo

ono keď ti ide nutne o legálnosť, tak 1,4 je nelegálna. Ak by chceli robiť rozborku, tak to zistia a verím, že na aute máš kopec vecí, ktoré sú bez atestu a v konečnom dôsledku nelegálne...

Stefi74 píše:Sadra17 jak to že neni přestavba BMM na MPI legalní vždyť je ten motor kromě vstrikovani konstrukšně stejnej

změna způsobu plnění válců

nechci podplácet na každej technickej

To mi pořad nedochazí Škodovka zakazala davat do aut svoje modernější motory stejneho typu

obvzlašt kdyš se jedna o vymění dil auta, chapu že nemužeš dat misto 1.3,1.6 ale tohle

To už se tu i řešilo že třeba je neegální třeba když máš PMI 40KW tak přeměnit za 50KW.....tak taky je to nelegální...nevim no..Ale s tou technickou by to byl problém no:(..by jsi musel vždycky ten motor vyměnit!

No nic Prostě jeto banda pitomcu auta sou to pořat stejní akorat jinak plnění

holt uředníci je pěknej povl jen si vymejšlej hlouposti

A ted si predstavte, ze na svete existuji staty (a z daleka to nejsou zadne rozvojove zeme jizni Afriky), kde nejenomze stat nestrka nos do toho, co si kdo na aute udela, ale nemaji tam ani STK a podobne vymozenosti.

A pak si tady vsichni honi trika, jaka uzasne svobodna tahle zeme 20 let po revoluci je ... bych z toho blil.

Omlouvam se za OT, ale co jineho nez OTckovat se da delat v tematu o BMM na draze upravene 1,4

BIT maš pravdu a toje pravě dost smutní

Ja teda nevim,ale jeszli mam bmm nebo mpi v aute,tak by to melo byt kazdemu docela sumak,ponevadz se na stk snad hledi na typ motoru,ktery je stejny ne?tzn napr 136...takze by melo byt jedno jestli mpi nebo bmm...

Ne ne otec řikal že když tam přijedeš S MPi místo BMM tak tě vyhoděj!

Tak to nevim,jen vim,ze musis mit stejny kod motoru,aby te pustili,tak nevim

Ale právě v kódu motoru je napsáno jak výkon,tak typ vstřikování.Třeba 781,136M znamená 50kw MPi.Kdyby tam bylo B tak je to BMM.135 je zas 40kw.Jakákoliv záměna není legální.

Jaky kod ma tedy mpi 50kw a bmm 50kw?

Mpi Š781 136M Bmm Š781 136B nic jiního nevim

Přeházet střeva do původního bloku a je to vyřešený. Kody budou sedět a to je podstátné. Kamarád s takovýmhle MPI50kw jezdí jakožto s BMM40kw a vše cajk, protože mu vše papírově sedí.

Nikdy mu nebude sedět papírově vstřikování MPi na bloku BMM to je prostě nesmysl, jednou je na bloku motoru napsaný jaký typ vstřikování tam je a to nezměníš.

Jistě v papírech má BMM a na bloku má také BMM, ale ve skutečnosti má MPI, leč papíry mu sedí s blokem, takže je vše OK, normálně to tak prošlo i technickou.

chodte sa pozriet na dieselpower forum.. menia si tam motory hore-dole a nikto neriesi nejaku trapnu STK

proste bud to chcem a idem za svojim cielom, alebo nie

ak sa do toho pustim, tak nejaku cestu na STK urcite najdem

Hazi píše:Jistě v papírech má BMM a na bloku má také BMM, ale ve skutečnosti má MPI, leč papíry mu sedí s blokem, takže je vše OK, normálně to tak prošlo i technickou.

ale krmí to BMMkem

to je pak v pořádku

normálně má motor MPI, jen papírově je psanej BMM a na bloku má označení značící BMM

já to chápu má BMM blok a v tom mpi vnitřek ale jaký má vstřikování ?

4 bod

Stefi74 píše:To mi pořad nedochazí Škodovka zakazala davat do aut svoje modernější motory stejneho typu obvzlašt kdyš se jedna o vymění dil auta, chapu že nemužeš dat misto 1.3,1.6 ale tohle

Škodovka mimochodom do Š120L nepovolila motor 120 LS.
Sorry za OT.

RedmeX píše:....a ak správne chápem Škodu tak prestavba z BMM na MPi je legal (nie je zakázaná)

Nie je povolená.

Klucí moc to řešíte.

Abdul: jak řikam škodovka a jeji ouřadove a nejen ty i statní sou jen namyšlenej povl co vymejšlej blbiny a to sem ještě slušnej

Oni vám nic nepovolí ... poč taky ... když chceš lepší auto kup si novej model a nebo sis měl pořídit rovnou lepší/výkonnější ... neni to nic jinýho než marketing

Akdyž si to nechám udělat jako přestavbu tak to bude legální. Vyměním motor a nechám to přepsat v TP

to neuděláš jako přestavbu ... mužeš motor nahradit pouze stejným.

Tak jak to má potom třeba skury??? To bude mít nelegálně = neprojde STK??? Myslím si že by to nějak udělat šlo i legálně

Škury si myslím ,že technickou neřeší

v cesku legalne,nevim ... pochybuju o tom,i kdyz nic neni nemozne...

Nechci se hádat. Nevím to 100% ale vím že dost lidí mění v autech motory a nezdá se mi že by to všichni měli nelegálně ale je to možný

Ja třeba teď předělávám feldu na 1,4 a aby toho nebylo málo tak to nechávám v bloku z fábie, protože ten blok se mě prostě líbí vic... takže nebude sedět číslo motoru ani tip motoru,a navíc to budu jezdit na karburátoru bez katalizátoru na kolech který nesměji na autě bejt + milion dalších věcí ... a dělám to proto že mě to baví že ten motor bude to co chci ... a technická? ... dokud to jde udělat tak že se tam s autem ani nemusí tak je to vpohodě

Je mi to jasný. Nevím jak to je. Hádat se nechci Jen jsem napsal svůj názor a je možný že se pletu. Pokud se pletu tak se omlouvám

Cislo sedet nemusi....

nemáš se za co omlouvat ... jen prostě u nás to neni možný legálně provozovat ...

bobas: pokud ho máš ještě evidovaný jako já tak musí

Ale ta jde pozadat o vymaz,napr z duvodu necitelnosti apod.

Zas**ná legislativa. I když zase lepší když je. Kdo ví co by nám tu jinak jezdilo

něco jako v MAD MAXovi

jirkaf píše:něco jako v MAD MAXovi

Neznám co to je???

například při evidenční prohlídce to kontrolují

FeliciaKlub

BMM a 1.4 ?

BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?

Re: BMM a 1.4 ?