FeliciaKlub

Viete mi niekto povedať ako je to s hlavami u motorov 1,3? Koľko rôznych verzií sa montovalo u MPI 50kw po FL? Ja mám motor z konca 99 (kúpená 1/2000) a známy predáva hlavu z roku 2001 po repase. Tie z konca výroby sú riešené lepšie a totožné s tými z fabky MPI. Ale od akého roku sa robili do feldy

Druhá otázka je (ak sú rozdielne...), či má zmysel ich meniť, keď nechám časom aj tak hlavu upraviť.

Dik

Karbec hlava , BMM hlavy 40/50 kw Mpi je rozdielna aj 40 aj 50 kw
40kw mpi má menšie kanále a jednu ventilovú pružinu ( valcovú )
stará 136 mpi má večšie kanále - 27 mm , dve pružiny valcové a nové hlavy 1998 hore majú pružinu jednu kuželovú - zámenné sú všetky ale mpi je asi najlepšia a potrebuje najmenej úprav
inak ešte bmm a karbec má 8mm ventily , prvé prvučké 1996 mpi tiež 8mm a dalšie len 7mm ventily ktoré sú lepšie

ale chcelo by to vyjadrenie odborníka

Pořad přemýšlím jak z feluse vydyndat Koníky (mám bmm). Stáčilo by přehodit plnění motoru za MPI? Tzn. Sání a elektronika? A co dál přehodit? Jinak Hlava by časem přišla z fabule 1.4, takže bych zatím nechal bmm.

woko: o přestavbě BMM na MPi máš v příslušné sekci celé téma http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... =20&t=5142

ahoj,chtel bych poslat hlavu na upravu do ME,ale slysel jsem,ze je lepsi poslat novy typ hlavy,ja prave nevim jakou mam,je to mpi 50kw rv. 6/97 vim ze se to v tom roce nejak lamalo,jediny co vim,ze ma valcovy pruziny na kazdy ventil jednu

si zmer ventily jestli jsou 7 nebo 8mm a ma sto pokud 7 tak ji tam posli