FeliciaKlub

Možná budu vypadat jáko nováček ,ale když chci na Fábiji dobít baterku musim ji odpojit a odzátkovát když to je nějaká baterka do které se voda nedolívá?

Ale i bezudrzbova baterka ma zatku nebo kontrolni oko co se da vytocit. Ja baterku odpojuju radsi vzdy.

Když oživuju baterku ve feldě tak nechám jen otevřenou kapotu baterku sem neodpojoval .Ale musí to větrat .
Mám Vartu 52Ah BlueDynamic a žádnou zátku dostupnou nemá vše je zalepeno tou jejich samolepkou .

A pod ni to bude

Jsou baterky,které nemají normální víčka,ale zalepený pásek přes celý.Ty se neotvírají--už se nezavřou.U auta je třeba vědět jestli když se odpojí baterka,jestli se neztratí kódy radia a pod.Případně se musí znát,je to drahé jezdit do servisu na odkódování.Podle mně by se nemělo nic stát bez odpojení.

V servise umí odkodovát rádio ? Není to můj případ ale příbuzneho kteremu radio nehraje zřejmě po odpojení baterky . Co ještě můžu na fábiji odkodovát když to odpojím ?

No jestli bych měl něco odkodovát ,ták ji raději odpojovát nebudu a baterka je přelepena ze zhora, ták ani nic otvírát a doufám žese nic neposere.

Pokud to je origo rádio z výroby,tak by ho ve značkovém servisu mohly umět odkódovat, možná i když bude zakódované špatnými kódy.ALE není to zadarmo.Vím ,že takle to měl spolupracovník s peugoetem.