FeliciaKlub

Zdravím všetkých borcov felíciaklubu.Chcel som sa len spýtať,že či je potrebné naozaj vymieňať tie imbusové skrutky čo držia hlavu valcov pri každej výmene tesnenia pod hlavou?A ešte by som chcel vedieť,že či pri výmene tohto tesnenia je treba valce nastaviť do nejakej polohy,alebo je to jedno?Na starej skode 120 som si robil sám generálku a celkom som to zmastil.Je to väčší problém vymeniť to tesnenie na felícií ako na starej škode 120?Som síce strojár,ale nie automechanik,takže vždy keď sa do niečoho idem pusťiť,tak si naštudujem veškerú dostupnú literatúru,ale väčšinou sú dosť rozdielý v postupe a čo treba dodržať,tak ak niekto máte s týmto skúsenosť a dakú dobrú radu čoho sa vyvarovať,bol by som povďačný.

vymena tesneni je defakto stejna jen jine utahovaci momenty. Samozdrejmne kontrola rovinosti a presahu vlozek je tady taky. Menit srouby pri kazde vymene tesneni je dle meho zbytecnost pokud jsou v poradku v poradku zavity a hlavicky nevidim duvod.