FeliciaKlub

Zdravím,
zajímalo by me, jaká je vase průmerna spotreba benzinu pres rok a i treba ted v zime.
Ja jsem mel vzdy radost z toho, ze mam mezi 6l - 7l/100km, ale slysel jsem od par lidi, ze s 1.3 mpi se dostanou i na 5,6l/100km. A proc to sem ted pisu..., za posledni mesic se mi zvedla spotreba na 8 až 10 litru!, coz je neskutecne moc, vzhledem k tomu, ze motor a vse ostatni je OK a styl jizdy porad stejny. Na zimu se vzdycky mirne zvedne, ale o tolik????

To je normální, zvláště, pokud jezdíš krátké trasy teď v zimě, motor se pořádně neohřeje, stále jede na sytič.
Já mám 1,6ku a přes léto kolem 7l na cestách do práce a nyní mi PC ukazuje 9,7l. Jedu 5km tam a zpět.

1,3 MPI 50 KW, seřízené ventily, chlazení ok atd, olej měním co 12 tisíc
Stav tachometru 150 tisíc km. Rok výroby 1997.

Léto:
krátké trasy - cca 6 L/ 100 km.
dlouhé trasy - cca 5 litrů (rekord mám 4.6 litrů na jedné trase 250 km)

Zima:
krátké trasy cca 6,8 litrů
dlouhé trasy - cca 5,6 litrů

Brzdím motorem, z kopce na neutrál, rozjíždím se před kopcem né do kopce a pokud to jde tak delší trasy jezdím hlavně rychlostí cca 80 až 100 km/hod na pětku za okamžitou spotřebu 2,5 až 4 litry.

vím že u 1.6tky je to normální, neměl jsem problém jezdit za 10l i v létě , a myslím že i u té 1.3Mpi to přes zimu nebude závada... myslím že i Olda85 má spotřebu okolo 10l... a má 1.3Mpi... počkej až bude teplo a pak když ti nespadne tak to řeš...

Jediny co muzes skusit je pichnout to na diagnostiku a sledovat lambdu a teploty.

stony píše:1,3 MPI 50 KW, seřízené ventily, chlazení ok atd, olej měním co 12 tisíc
Stav tachometru 150 tisíc km. Rok výroby 1997.

Léto:
krátké trasy - cca 6 L/ 100 km.
dlouhé trasy - cca 5 litrů (rekord mám 4.6 litrů na jedné trase 250 km)

Zima:
krátké trasy cca 6,8 litrů
dlouhé trasy - cca 5,6 litrů

Brzdím motorem, z kopce na neutrál, rozjíždím se před kopcem né do kopce a pokud to jde tak delší trasy jezdím hlavně rychlostí cca 80 až 100 km/hod na pětku za okamžitou spotřebu 2,5 až 4 litry.

No tak s tym zaradenim neutralom dole kopcom vela neusetris... to by si musel mat karbec

Třeba má vyplí motor když jede z kopce dolů-tak to dělají ti eko blázni... A že jim díky tomu nefunguje posilovač brzd a řízení tak to je vůbec nesere... Jinak já jsem měl v létě 5.8-6.6l a ted v zimě 6.8-7.5l jak kdy ale přes 8.5l jsem se nikdy nedostal i když jsem jel po dálnici.Jinak já mám motor 1.3 BMM to je zas jiné kafé...

Dodyk:
Jo ušetřím. Jsou lidi co z kopce ještě šlapou na plyn a já nechám auto rozjet samo. Na neutrál to žere jen 0,8 litrů na hodinu.
Ušetřím ten benzín za rozjíždění.
Při průměrném rychlost 50 km/hod to vychází na 1,6 L/100 km když jedeš z kopce na neutrál. A když se rozjíždím a šlapeš na plyn, tak to je mnohem více.

Já jezdím deně 7km přez město a už 3.měsíc za sebou mam spotřebu 10l. V létě sem tu samou trasu jezdil za 8. Dlouhé trasy sem měl v létě za 6l a ted v zimě za 8l. ... motor je to 1,3MPI se 146 000km. rozdíl bohužel docela znatelnej.

stony píše:Dodyk:
Jo ušetřím. Jsou lidi co z kopce ještě šlapou na plyn a já nechám auto rozjet samo. Na neutrál to žere jen 0,8 litrů na hodinu.
Ušetřím ten benzín za rozjíždění.

jsi to nepochopil, ušetříš víc když necháš z kopce zařazeno a pustíš plyn...

No to je jasné, ale já se chci většinou z kopce rozjet a né brzdit motorem. Abych mohl další kopec přede mnou vyjet na setrvačnost.
Motorem brzdím když už se to rozjede moc.

aha to sice nechápu ale to je jedno při zařazené pětce jeden normálně z kopce ani pomalu ani rychle...

mě to teď taky žere kolem 10 litru řek bych že vtomhle počasí jeto normal zvlaště pokud jezdim po městě a musim se jako každej občas odněkud vyhrabat

Aha tak to já mám nové gumy a jede mi to jako v létě. I na vyježděných parkovacích místech žádný prokluz.
Šlápnu a jedu, žádné pohupování.

Tož jak poslední dobou sleduju témata spotřeba feld tak se mi jeví felície jednobodové vstřikování lepší než 1.3 MPI a to v úspoře paliva protože si myslím že ta řídící jednotka si dokáže líp ohlídat jeden vstřik než čtyři vstřiky.

stony píše:1,3 MPI 50 KW, seřízené ventily, chlazení ok atd, olej měním co 12 tisíc
Stav tachometru 150 tisíc km. Rok výroby 1997.

Léto:
krátké trasy - cca 6 L/ 100 km.
dlouhé trasy - cca 5 litrů (rekord mám 4.6 litrů na jedné trase 250 km)

Zima:
krátké trasy cca 6,8 litrů
dlouhé trasy - cca 5,6 litrů

Brzdím motorem, z kopce na neutrál, rozjíždím se před kopcem né do kopce a pokud to jde tak delší trasy jezdím hlavně rychlostí cca 80 až 100 km/hod na pětku za okamžitou spotřebu 2,5 až 4 litry.

Hele stony, můžeš mě houpat, ale nikdy mě nepřetočíš, tohle ti nežeru, možná ještě léto, když nejdeš a jenom se ploužíš, ale zimu rozhodně ne.

Já mám taky spotřebu mezi tankováním kolem 9-11L. Do práce jezdím 9km a zpět a kolikrát jsou kolony tak se ani nedivím. Na vánoce jsem jel na moravu asi 320km a spotřebu jsem měl 6.3l ale na dálnicí jsem jel tak 110-130km tak si myslím že pohoda. V létě jsem to zajel za 5.5l. Mám 1.3mpi 40kw+úprava ŘJ

103457 píše: Hele stony, můžeš mě houpat, ale nikdy mě nepřetočíš, tohle ti nežeru, možná ještě léto, když nejdeš a jenom se ploužíš, ale zimu rozhodně ne.

No vidíš a to já už špekuluju co je s motorem v nepořádku, že jsem se dostal přes šest.
Když jezdím v létě za 5,6, tak nárůst o 20% na 6,7 mi příjde dostatečně velký a na zimu zcela dostačující.
Nevím proč by mi mělo auto najendou žrát o 50% víc a já bych jezdil za 8. To mi příjde nesmyslné.
Nebo nedej bože za 10. To by byl už nárůst spotřeby o 100%. Počítal jsem válce a zatím mám překvapivě pořad jen čtyři.

nevím no, táta má stejnej motor a v létě jezdí za 6,5-7l a to jezdí jak šnek... víc jak 80km/h nejezdí a z kopce jezdí úsporněji jak ty

To chce tréning. Však se dostat bežně pod 6 to mi taky trvalo skoro rok než jsem na to přišel.
Nejdřív jsem dal na obecné rady, ale to nestačilo, tak jsem zkoušel až se podařilo.
Jsou prostě Feldy se kterýma to nejde ať děláš co děláš.

Mě se taky spotřeba přes zimu zvýšila z 9 litrů v létě na přes 10 litrů v zimě a přijde mi to v pohodě , jediný co mě trápí je že za 10,5 litrů jezdí Porsche 911 4S PDK s výkonem kolem 350 koní a pohonem 4x4 a určitě jede o něco rychleji než moje felda

Nám to žere v létě kolem 7 litrů (město a dlouhý trasy asi tak půl na půl)
a teď v zimě to bude 10l a určitě i víc, když to v kopcích hrabe, atd . . .

Tak záléží jaká.
Já mám krátkou 1,3 MPI 50 kw a jezdím většinou sám. A to mám ještě holobyt, takže lehčí protože nemá klimu a nebo posilovač atd.
Navíc většinou jezdím s prázdnou nádrží.
Když máte kombíka a jezdí vás víc,s plnou nádrží nebo naloženi,tak to je hned v létě sedum.

táta má 1,3Mpi krátkou a jezdí maximálně s mámou

A mám váží?

to fakt nevím, ale žádný vyžraný prase to není

To už jsem tu psal. Když tátá jezdí jak šnek, tak tím se pod 6 nedostane. To se musí i po městě na pětku něco pod 70 km/hod. Jinak to nejde.
Jezdit jak šnek to se nerovná jezdit úsporně. Mnohdy spíš naopak.
Úsporně se dá jezdit i rychle. Neříkám extra rychlé rozjezdy, ale samotná jízda rychlá. To je rozdíl.
A hlavně se nebát předjíždět. Protože vléct se za dalším slimákem to na úspoře moc nepřidá.
Bych tě někdy svezl mou úspornou jízdou, ale musel by sis vzít plenky.

tak to kdybych tě svezl já tak by ti nestačily ani ty plenky takže jestli tomu rozumím po městě na 70km/h na 5tku je lepší jak 50-60km/h na 3 někdy 4rku... jo? A vlastně rychle = úsporně?

a nejlepsi je jet tramvaji...

RAIMMI píše:takže jestli tomu rozumím po městě na 70km/h na 5tku je lepší jak 50-60km/h na 3 někdy 4rku... jo? A vlastně rychle = úsporně?

po městě na 70km/h na 5tku - aktuální spotřeba v rozmezí 2 až 4 litry. Podle terénu.
je lepší jak 50-60km/h na 3 - aktuální spotřeba minimálně 5 litrů a víc
je lepší jak 50-60km/h na 4 - aktuální spotřeba okolo 4 litrů a víc.

No jistě že rychle je úsporně. Se dá mnohem líp využít dynamika.

aha aha....

Třeba si vem si situaci. Jedeš 50 a přijde velký kopec. Pořád jedeš 50km/hod a do kopce musíš podřadit na 3 abys to vyjel. Spotřeba jak prase.
Na o teď si vezmi že jedeš třeba 80, pod kopcem se trochu ještě rozjedeš a zmákneš kopec s lehkou nohou na pětku jako nic. Spotřeba na palubáku se skoro nezvedla a ty už jedeš z kopce a protože si rozjetý tak si brzdíš motorem až dolů a jedeš zdarma.
Dynamika rychlosti......

jo a dole červená plácačka.. a dva a pul litru v řiti i se třema bodama.... jezdím 60 km tachometrovejch na 4.. a jsem spokojen... a v letě se pod 6 litrůtaky dostanu... no spíš jsem se dostával...

No když najedeš ročně 30 tisíc km tak ta úspora jeden litr dělá něco okolo 10 tisíc kč.
A já jezdím o 2 miň než je běžné takže 20 tisíc kč mám uspořeno. Takže nějaká pokuta za 2500 je ještě v normě.

nevím chlapče v tomhle se prostě nezhodnem.. ta padesátka tam není jen tak...

a to že mi felda umí jezdit za 6 litru je pravda.. ale já bych zblbnul.... a proto si ty okresky vychutnávám jedinou usporu co jsem zatím spozoroval tak že neopotřebovávám tolik brzdy ))

stony píše:No když najedeš ročně 30 tisíc km tak ta úspora jeden litr dělá něco okolo 10 tisíc kč.
A já jezdím o 2 miň než je běžné takže 20 tisíc kč mám uspořeno. Takže nějaká pokuta za 2500 je ještě v normě.

jo a až příjdeš o všechny body a řidičák tak si budeš doma rok dřepět a říkat si to jsem ušetřil peněz

Tak to máš pravdu. To budu. Ty výdaje za auto jsou doste velké.
Když nebudu řidič, tak si aspoń zase budu moct dávat pivko kde chci a kdy chci. Hmm...

Já mam poslední 4 nádrže na modrý kolem 10.6l/100km (počítáno, nemam palubák)
Ale je to couračka přes město nebo kraveni na parkovišti.
Doufam, že se v létě dostanu na cca 8.

favo píše: jediný co mě trápí je že za 10,5 litrů jezdí Porsche 911 4S PDK s výkonem kolem 350 koní a pohonem 4x4 a určitě jede o něco rychleji než moje felda

Tomu ale neveris ze ne

No věřím tomu výkonu a věřím i tomu pohonu 4x4 těm 10,5 litrům věřím, protože to říkali při testu v televizi ovšem za 10,5 by stím dokázal jet můj otec tomu felda celoročně drží průměr 5,7 - 6,1 . Kdybych to porsche řídil já tak jsou jen dvě varianty. Buď bych tu spotřebu ani nezměřil, protože bych se zabil dřív než bych najel těch 100km a nebo by mi benzín došel dřív než bych těch 100 km najel. Ale fakt je že nevěřím tomu že jede o něco rychleji než moje felda

Pokud stále nevěříš mrkni sem a koukni do tabulky

http://www.autoweb.cz/prvni-jizda/porsc ... -pdk/17671

Já nevím lidi.. mě žere pugup 1.3mpi 10l-benzínu 12l-LPG (teď přes zimu cca o 1l víc) jezdím převážně po městě a vůbec ho nešetřím... motor má též zenit dlouho dlouho dlouho za sebou... a jsem se spotřebou spokojen..
to stony:
ohledně toho zakopání a nových pneumatik to bude též o tom kde jezdíš nechceš mi snad tvrdit, že pokud ti napadne 20 čísel prašanu, vyjedeš z parkoviště na první pokus bez jediného proklouznutí nebo popojetí tam a zpět (neříkám že tímto manévrem by se nějak znatelně měla zvednou spotřeba)
dále k rychlosti... nevím jak jezdíš ty, ale opravdu miluji řidiče kteří mě v obci (kde si třeba hrajou děti na chodníku) nebo na místech kde se často měří předjížděj a jedou nějakejch 70-80km/h a za obcí na přehledném místě, kde bych já jel podstatně více, jedou neustále touto rychlostí ba dokonce přijde kopec kde se plouží 50km/h.... když se konečně naskytne vhodné místo na předjetí (obvykle se tyto řidiči předjetí zdatně brání) tak opět obec a situace se opakuje....
tím vůbec nechci říct že jezdím jako beránek ba naopak, ale jen to že podle mě v provoz nemůžu jezdit tak abych uspořil 1l paliva na úkor ostatních řidičů a bezpečnosti provozu...
to All:
pokud někdo řešíte spotřebu tak proč auto nepředělat na LPG? pokud najezdí někdo 30t ročně tak se mu to rychle vrátí (krom toho na tyto vozy jde sehnat starší za pár korun)... s argumentem že auto pojede hůř na mě ani nechoďte.. pokud někdo jezdí na spotřebu tak tento fakt nepozná ani ve snu...
to favo:
papírová spotřeba... k té se s tímto vozem opravdu nedostaneš.. pokud ano pojedeš pomalejc jak s felinou při eko jízdě... kamarád co má porsche 944 (atmosfera 2,5l) tak si vychvaluje když se mu povede dostat kolem 12l (a to jen na dálky).. papírová spotřeba je dálnice 8,7.. město 11,4... ono pokud máš nespoutané koně pod kapotou jen těžko se udržíš občas trošku nepřidat plyn..

stony- něco pro tebe... včera jsem vzal benzin a spotřeba je 6,8 l na 100.. stím že byly mrazy jako kráva..ráno jezdím 10km a zpět po zlíně.. a 3 km mimo zlín.. rozjezdy plnej knedl a jinak 60 tkou na tacháči na 4...

nějak na mě tvá teorie nesedí...

mause: nic si z toho nedělej, já ať jedu s červenou jakkoliv (jako nebo důchodec se plazim) jezdím průměrně za 6,5-6,8l je fuk jestli město nebo mimo

jezek: ono to možná nebude až tak tím jak se jede jako s tím čím se jede

ja bych osobně s autem o kterém vím že má špatnou geošku nejezdil už jenom kvůli gumám

mause: nechápu

jezek: nevadí.. to byla jenom reakce kterou jsem si nemohl nechat pro sebe.. ale patřila k uplně jinýmu tématu

Já jezdím ve městě 50km/h na 4. Na dálnici 120km/h na 5. a spotřebu mám v létě do 6,5 teďka v zimě 7-8 litrů. To je prostě zima. Jedinně to posavit někam do stodoly a počkat na jaro

a nebo pres zimu zakryt chladic kartonem

xmorfeuz: A nebo mít funkční termostat.

Tak já v létě jezdím za 5,7l, když za celé léto tu spotřebu nevynuluju. Ale teď v zimě jezdím i za 8-9l když to aspoň trošku nezředím nějakou delší jízdou.