FeliciaKlub

Zdravim mam problém stěrače nejdou vždy jak by měly jeden den jsou dobře a druhý za stejné teploty se jen tak plouží po skle. Nechápu to. Je to další záhada na mem autě, motorek sem čistil a relátko v pojistkovce vyměnil ale je to furt to samý. A ted jak byly mrazy chtěl jsem setřít zbytek sněhu a myslel jsem že budu muset vylést abych jim pomoh. Jak se hned oteplilo zas je to v pohodě. Má někto s tímto zkušenost??

Bud je mas pridreny nebo mozna i motorek ale spis zmer dobijeni altiku zatez ho topenim svetly apod.

zítra proměřím

tak ne napěti je gut s tama to nebude. Možná koupim novej motor steracu a uvidím.. ale jestli to tim taky nebude tak mě už ale vážně poskače.

Tak skus vycistit a namazat cepy raminek.

ty motorky budou zamrzlé ... taky mi to párkrát stíralo trošku pomaleji, když jsou velké mrazy

nevyresil toto uz nekdo? mam ten stejnej problem resp. pritelkyne. ted ji uz nestiraji vubec, pravdepodobne praskla pojistka, jak se s nima motorek pral. jeste sem nemel cas na to kouknout, ale asi budou zatuhle ty tahla nebo tak neco...

Mě dělá to samé,když jsou mrazy..Nevrtal jsem se v tom ale myslím si ,že bude přimrzlý motorek..

abych nemusel zakládat další téma ohledně stěračů...tak jsme se chtěl zeptat jaký má být přesný rozměr stěračů na krátkou felicii. děkuji

2x 51cm ...

Často bývá zatuhlá osa, která vystupuje z motorku stěračů. Tuk zatuhne a trochu to orezne. Musí se to rozebrat, osku i díru pořádně očistit a namazat. Pojede to jak nové.

Většinou to je v mrazech pomalejší protože motorek při mrazek se nedokáže ohřát a je ztuhlý zkus namazal čepy ramínek a tu osu co leze z motorku já jsem ji měl zkrz ty mraze oreznou tak jsem to musel celý rozebrat očistit řez a nějkým způsobem namazal a bylo to lepší, ono mrazy a třeba i unavenej motorek udělá svý. Za chvíli mrazy snad skončí tak to zatím jenom promaž a uvidíš jestli to bude dělat i za vyšších teplot. Jestli ano a namazání nepomůže tak asi novej ten vyjde tak cca 1000-1500kč docela pálka nebo vrakáč ale tam nemáš jistotu jestli to nebude dělat to samí

Motorek se nepotřebuje zahřát. To jen ty zbytky tuku v tom čepu a v čepech ramen jsou tužší a kladou větší odpor. Pokud se problém včas neřeší, dojde ke zničení převodu nebo motorku vlivem velkého zatížení.

No nevím co používáte za mazivo ale já mám ted nevím přesně ten název ale zachovává si stejnou hustotu i schopnosti mazání od -30/+150 aspon tak to je napsaný na obale. Já jsem rozdělával ten svůj a byl orezlej ten čep nebo ten převod na tu páku co vede z motorku odstranil jsem rez a promazal a bylo po problému.

Minule mi začali stierače z ničoho nič stierať neuveriteľnou rýchlosťou. Až som bol prekvapený. Cca 3-4 dni som sa z toho tešil, no potom mi to nedalo a začal som felinu podozrievať že šije na mňa nejakú habaduru. A veruže sa aj tak stalo....po zmeraní napätia na baterke som skoro spadol z nôh, keď som tam videl po ľahkom pridaní plynu na voľnobehu hodnotu 19,5V. Moje obavy sa naplnili - stierače sa neumúdrili, zato regulátor napätia odišiel do motoristického neba Takže sa vymenil a stierače si zasa stierajú svojím pôvodným, mierne spomaleným tempom....Už aby sa oteplilo a hneď vyčistím motorček od toho sajrajtu čo spomína Schimi.

Ten můj tuk je Loctite 8104 nebo 8105 teď přesně nevím neníto určenona to ale skvěle slouží už řadu let. Odolný proti vodě a zachovává si stejnou hustotu a schopnosti od -30/+150

A kde sa to dá zohnať za nejakú rozumnú cenu?

Já jsem to kupoval tady u nás v mototechně myslím za zhruba 270,- 75ml je to docela drahý ale skvělá věc

Problém s pomalými stěrači skoro po roce vyřešen, byl to alternátor, byla v prdeli jedna dioda, teď už vše fičí 2x rychlej a hlavně tak jak má.