FeliciaKlub

Mám sadů bagů sem vším.. a přemýšlím zda si to dát do pikapa kterým jezdím denně nebo se na to vyprdnout...?
Asi to není nepotřebná zátěž co.......
Pikap by se měl dožít dalších dvou let minimálně - teď jde na stk a projde

Dneska jezdit v autě bez Airbacků je hovadina. Je rok 2010.....
Další moje auto bude mít minimálně 4.

Dle mě asi takhle, pokud se vždy pásáš, tak je tam dej, je to plus pro tvojí ochranu, pokud si pasy nebereš nebo jen vyjímečně, tak je do auta nedávej.

Jo snažím se poutat pořád. V mojí feldě sem pytle měl a v Oktávce jsou 4

Pokud ti nebude líto kastlíku u spolujezdce tak vzůru do zástavby

Vici nikdy sem se do pytle neopřel a ani bych nechtěl, ale za mě určitě je tam dej

http://www.aukro.cz/item930464198_sedak ... agama.html Kdybys chtěl i boční. Nechal jsem si poslat podrobný fotky, kdybys měl zájem, tak ti je přepošlu na mejl.

Za mě určitě ano, je pravda, že dojde k odstranění kastlíku před spolujezdcem, ale já to vyřešil domontováním 2 výsuvných schránek pod sedadla, odkládací poličkou pod přístrojovku + mám kapsy v boních dveřích + středový tunel... Nikdy problém s místem.

za mě bagy určitě ano

kdybys nevedel jak na to a musel bys hromadu veci dokupovat atd tak se na to vyprdni,pokud vis kam sahnout a za dve hodiny bys to mel hotovy tak neni o cem se bavit,myslim ze kdyby sis rozflakal drzku nebo tvuj spolujezdec a nahodou by se neco stalo,tak by sis dlouho vycital proc si to tam nedal kdyz ti to lezelo na policce..... a kdybys to chtel prodat tak budme realisti -dostanes za to prd...

Hromy mi bere slova...

ja vim posledni dobou plodim samy užasny referaty

Hotovej spisovatel.Básník.

ok prdnu to tam, samozřejmě aj s pásama s pyropatronama...

Dal bych si je tam taky ale nemám zesílenou kastli a nevím co by mi na to řekli na STK když to není uvedené v TP?

Ja se prifarim. Odkdy se bagy uvadeji v TP? Zadny auto co jsem mel/mam v tp nic takovyho nidky nemelo. . .

Já to mám teda v TP jak u felicie tak u tý španělský plechovky

Do velkého TP se to zapisuje, ale na TK můžeš říct, že máš jen čtyřramenej volant třeba...

PetrMPI:A ten spolujezdcův bágl že je jen atrapa?

No zamě tam ty bagy dej

jj dám, akorát přemýšlím kde si zas půjčím "kleště" na nýtovací matice.... které se musí dát do prahů aby na tom držely pyropatrony pásů...
dnes sem z pikapa "strhnul" staré rozpadlé blatníky a příplácnul nové v plniči, ve středu končí stk

Psal jsem že mám nezesílenů kastli.Bude to problém tam mit ty bágle?-kvůli bezpečnosti....

Niko
Z VINka zjistí na první STK, že karoserie není připravena pro bagy. Může jim to vadit nemusí, možná to ani nemusí sledovat. Těžko říct.

rekl bych ze jim to bude vadit asi tak moc jako kdyz v aute kde pytle maji byt nejsou...........tedy vubec....

Podle mě na to nikdo u technický nekouká. Ti chlapi tam maj tak rutynní práci, že už se dál nezajímaj. Já mám v TP zapsaný dva pytle a v autě jen jeden a vůbec si toho nevšiml. Ještě když to auto chválil se divil, že bylo bouraný... U nás mi ta technická přijde v pohodě. Zabývá se řízením, tlumičema, brzdama, světlama - prostě jen tím podstatným. Povinnou výbavu jen tak překoukne z dálky. Každopádně slabší karoserie v kombinaci s airbagama nemusí bejt moc dobrý řešení. V malých rychlostech nárazu by neměl bejt problém, ale ve větších to je tak, že se sloupek řízení napřímí do svislý polohy a pak ten airbag by nebyl účinnej a mohl by být i nebezpečnej.

k bagu je i jiná tyč řízení!

Vici:

Já bych je tam taky dal, jelikož by jsi je stejně prodal za 0,00 nic..

K těm kleštím na nýtovací matice:
To zalisuješ i obyčejným šroubem Šroub na klíč, pár podložek a matka + dva očkové klíče a trocha šikovnosti a hodně trpělivosti
Šroub musí stát a matkou ho budeš tahat ven, akorát nesmíš otáčet i nýtovací maticí, stačí když je na matici podložka s nabodovaným plíškem

Ahoj náhodou někdo přesné info na boční airbagy nemáte nebo fotky co je ktomu vše potřeba? Například senzor bočního nárazu?? Ten je v sedačce nebo se někam přidělává? A každé sedačky s bagama měli i vyhřejvání a nebo ne? Díky za odpověďi

Boční pytle mám.
Snímače to žádné nemá. Ty jsou vestavěné v řídící jednotce. Musíš mít tedy řídící jednotku pro čtyři pytle (nebouranou).
Samotné airbagy jsou zašité přímo v opěradlech sedačky. Opěradla jsou jiná, než u Felicie bez bočních pytlů. Na pohled i rozměrově jsou stejné s jedničkovou Octavií před faceliftem. Pravděpodobně jsou to opěradla z Oktávky, jenom mají jiné držáky pro spojení se zbytkem sedačky.
Boční airbagy a vyhřívání spolu nesouvisí. Nemám vyhřívání a mám pytle. Kolega má vyhřívání a nemá pytle.

Prakticky ti tedy stačí sehnat sedačky s bočníma pytlema, řídící jednotku a doplnit elektroinstalaci o kabely k sedačkám. Opěradla jsou větší než klasická z Fel a já při svém vzrůstu to dokážu ocenit. Sedí se mi mnohem lépe. Opěradla jsou ale o dost silnější a tak je na zadních sedačkách znatelně méně místa pro nohy.

Protože jsem to už jednou montoval, tak takhle.
Kabeláž pro 4 airbagy obsahuje: 1x ŘJ čelních airbagů, 2x snímače bočního zrychlení (montují se na podlahový nosník pod sedačkama), 2x konektor k sedačkám, 1x velkej plochej konektor do ŘJ, konektor k airbagu řidiče, konektor k airbagu spolujezdce a konektor pro propojení s diagnostickou zásuvkou. Doporučuju sehnat celou kabeláž komplet a z nebouraného auta. Kabeláž k sedačkám se vede podél levého prahu. Raktivovaná jednotka by neměla být funkční! Tohle jsem bohužel nevěděl...
Sedačky byly většinou bez výhřevu, výškového štelování (verze Safe Line), ale zase s konektorem pro kontrolku pásů.
Něco víc je možná u mě v tématu.

Ohledně toho snímače bočního nárazu, nikde v ETCE nevidím zda se to šroubuje a nebo se to nýtuje. Nebo nemá někdo fotku jak to tam přesně je? Díky za info

Je tam na to vyvložkovanej závit, takže šroubuje. Verze bez bočních airbagů tam má díru, takže si musíš pomoct vlastním spojovacím materiálem.

Může někdo prosím juknout do aktuální ETKY vy jet mě kolik a co přesně je potřeba k uchycení těch bočních crash senzorů? Určitě tam bude nýtovací matice atd. Ale chtělo by to přesná Škodovácká čísla. A pokud by byl i screen bylo by to úžasné. Díky moc.

Etka ti je v tomhle naprd, když tam nemáš z výroby přípravu. Budeš si stejně muset pomoct sám.

Ahoj chlapy, mám takové dilema, chci si koupit bag místo kasliku u spolujezdce, jak je to stou ŘJ? když mám bag ve volantu to má svojí ŘJ, a když si koupím bag místo kasliku to má taky svojí ŘJ nebo je společná i s tou co je ve volantu? děkuji

Pluhda: je to tak, že řídící jednotka airbagů je ve voze vždy jen jedna. Důležité je, jestli se jedná o verzi pro jeden bag, pro dva, pro dva + boční atd.:

Díky moc, hodně mi to pomohlo

Neví někdo jsetli budou pasovat ty boční airbagy z oktávky ?? Kdybych z okty vzal opěradla a sedák nechal z feldy, půjde to dohromady ?? potom zase otázka jestli má okta i stejnou ŘJ na bagy jak felda. Oktávka to má každá druhá, ale na feldu se schánějí špatně.

Felicie s bočníma pytlema má opěradla z Octavie 1. Neměl by tedy být problém.

a k těm řídícím jednotkách nevíš něco bližšího ?

Nevím. Mám pouze opticky porovnaná opěradla. Porovnej čísla v katalogu dílů.

tak čísla skoro sedí až na ten konec, podle etky mi to našlo říd. jednotka pro 4 airbagy felicia 1J0909608AN a octavia 1J0909608BD, crashsenzor felicia 1J0909606S a octavia 1J0909606B, všechno se liší jen tím koncem

rj jednotky budou mít jinej soft.

Tak jednotka na 4 bagy by se sehnat aji dala, ale co to ostatni, jestli na to sedne?