FeliciaKlub

Zdravim,zajímalo by mě co si myslíte o těchto kotoučích.výrobce ATM? nikde jsem o nich zatím neslyšel a cena se mi zdá velice lákavá ale co kvalita.tak se ptám na váš názor popřípadě jestli s nimi někdo nemá zkušenost.
link zde: http://www.autodilyfs.cz/autodilyfs/esh ... tion#anch1

chlazení nic moc akorát to bude žrát destičky

sadra 17 z tebe mluví vlastní zkušenost jak prosím tě poznáš jestli se chladí lépe nebo hůře než běžné kotouče Zabrzdíš, vyběhneš ven a šáhneš si?

Floss - Já mám děrované drážkované kotouče HPR, cena byla okolo 2.400,- a koupil jsem je na doporučení společně s brzdovýma destičkama OMP, které byly velmi tvrdé. Brzdilo to, jako šlak, ale kotouče dost mizely ( cca 0,5 mm za sezonu ), tak jsem na radu Dedly koupil měkké destičky Fritech a brzdí to opět velmi dobře, kotouče nemizí, mizí destičky. Ovšem při ceně 282,-Kč je to naprosto zanedbatelný peníz, když mám jistotu, že zabrzdím celkem těžký auto (1,6-ka v combiku). Co se týče toho chlazení tak to určitě nějaký vliv mít bude, kotouč není barevný ani při intenzivním brždění a po 2 letech provozu je krásně rovný nezkroucený.
Jediný negativ, který to má je trochu větší hluk při brždění, ale spíše, jakoby syčení nebo hvizd, něco mezi tím.

103457 - super popis o tom hvízdání jsem slyšel ale jelikož mám většinou nahlas hudbu ani to neuslyším:) o těch tvých kotoučích jsem přemýšlel ale víš jak to chodí se studentem co nejmenší peníz(zase na druhou stranu si myslím že déle vydrží ty tvé kotouže takže se tisicovka nahoru vyplati ne)?

To vypadá zajímavě, taky budu muset řešit výměnu kotoůčů, tak nevím co tam dát

teď musím zjistit jestli mi půjdou na mojí feldu rv.97 old face koupím je a pak napíšu první km někdo se nachytat musí,ještě by mi mohl někdo doporučit nějaké destičky

Alf píše:To vypadá zajímavě, taky budu muset řešit výměnu kotoůčů, tak nevím co tam dát

Je to dobrá cena, já uvažovat o nových kotoučích, tak jdu do nich.

pořídil jsem si děrované feroda s deskama ferodo premium.. a jsem taky spokojen brzdí pěkně.. ale hlavní plus je v tom jak to vypadá

http://mausee1.rajce.idnes.cz/Moje_felda/#Obraz499.jpg

A co ten výrobce, máte někdo zkušenost ?
Něco píší tady : http://www.autodilyfs.cz/autodilyfs/esh ... ni-kotouce

co je polský je šit v 99% to tak je

Sadra17 - ty jsi moudro samo

Mause:
kde a za kolik ty feroda ?

Mně celkem lákají ty s tou drážkou, může to líp odvádět nečistoty a prach...
Že jsou polský, to neznamená, že nemůžou být dobrý, třeba Wesem přídavný dálkový jsou celekem dost kvalitní....

Sadra17 - ty jsi taky clen, na www.fordsierra.eu chces vse nejlepe zadarmo (jsem tam moderator) a tady je pán koukám pro zmenu kritikem ...

Krom jineho sem majitelem toho Eshopu a tyhle levny polsky "shity" mam na webu pro to ze na denni jezdeni do prace mam staryho scorpiona 2,9 V6 Aut - to rikam proto ze jsem dost casto resil problem ze po rychle jizde sem mohl menit koutce - modré a zvlněné ... kombik jezdi pres 200, vazi skoro 1700kg a nemam ho na to abych jezdil prazdnej ...
Tak dlouho sem skousel a testoval az sem narizily na tyhle kotouce se kterjma sem spokojenej a proto je prodavam, nevlni se mi ani na kombiku ani na 4x4 kde jsou brzdy opet trapne poddimenzovany vyrobcem ... na moje auto stoji Feroda pres 7 litru po slevach, tyhle stoji 1/3 uz v maloobchodu takze i kdyby mi vydrzely rok a Feroda 3 budu stejne spokojenej pac tam nebudu mit po takove dobe "vošoupaný žiletky",, me osobne se osvedcily tyhle a nemecke Meyle, hned za nimi TRW

Frenk:

a nebyla by sleva pro člena feliciaklubu

Když máš ty kotouče vyzkoušený, nemohl by jsi mi poradit jaké zvolit destičky , aby nebyly moc tvrdý a kotouče nebyly po 20 000km na vyhození..

Sádra teď jsi to od Frenka dostal

Frenku pro Vaše káry jsou brzdy poddimenzované ,ale věř že na feldě to brzdí skvěle

Alf píše:Frenk:

a nebyla by sleva pro člena feliciaklubu

Když máš ty kotouče vyzkoušený, nemohl by jsi mi poradit jaké zvolit destičky , aby nebyly moc tvrdý a kotouče nebyly po 20 000km na vyhození..

Hele po pravde bych Ti kecal ... Brzdy mi opravdu vzdycky horely tak sem skousel vsechno mozne ... Ale muzu rict jen chvalu na Meyle, TRW - taky jsem mel jednu sadu polskych Breck - byly mekke, spinily ale i obycejny kotouc diky nim vydrzel dele pac rychle ubyvaly a tolik se to nehralo ... Pak sem jeste zkousel Tomex, ty byly zase tvrdy a nesly sjet ... Pravda je ale ta ze kdyz tomu clovek nedava "za usi" vydrzi cokoliv, kdyz jo tak bych dal renomovane znacky, mam auto starsi nez jsou vase Felicie a dily mi stoji 3x tolik tak myslim ze pro Vas kuci je to relativne sranda ...

Co se tyce slevy - proc ne ... Ale neco za neco - domluvte se mezi sebou, obednavejte u me a ja Vam rad uz z takhle "dobytych" cen neco sundam - neco za neco ...

Frenk píše:Sadra17 - ty jsi taky clen, na http://www.fordsierra.eu chces vse nejlepe zadarmo (jsem tam moderator) a tady je pán koukám pro zmenu kritikem ...

ano ale kdokoliv nabíd a řek cenu tak sem jí bez keců zaplatil

frenk s Meyle můžu souhlasit mam je ted na feldě

A kolik by muselo být kupců ?
Z toho asi nic nebude

Tak aby tu na ty dírky nebyla jen chvála, tak já je mám taky a jen co se rozhoupu a seženu brzdiče z nějakýho siery, tak je vyhodím hodně daleko a dám chlazený kotouče.
Jsou hodně hlučný, uvařím je úplně stejně jako plný. Ty moje už mají asi tak 20000km za sebou a jsou totálně v háji. Níčí mi uložení třmenu. Bylo volný, že se klepaly a asi 200km po tom co jsem dal nové, tak byly zase volné. Kolem těch dírek už jsou pěkně zbarveny do nějaký divný modrý, takže to asi nebude, taky nic extra.
Zítra nebo v sobotu zkusím udělat foto, aby jste tu neměli jen fotky nových na autě a měli taky představu jak budou vypadat za pár tisícovek km.

Ona asi není dirka, jako dirka, já jsem maximálně spokojený s brzdným účinkem, hlučnější trochu jsou, to je pravda, ale nejezdím s nohou na brzdě, takže to neřeším, důležitý je, že mi to vpohodě zastaví 1,6ku v combiku. Destičky používám Fri.tech

Tweety píše:Tak aby tu na ty dírky nebyla jen chvála, tak já je mám taky a jen co se rozhoupu a seženu brzdiče z nějakýho siery, tak je vyhodím hodně daleko a dám chlazený kotouče.
Jsou hodně hlučný, uvařím je úplně stejně jako plný. Ty moje už mají asi tak 20000km za sebou a jsou totálně v háji. Níčí mi uložení třmenu. Bylo volný, že se klepaly a asi 200km po tom co jsem dal nové, tak byly zase volné. Kolem těch dírek už jsou pěkně zbarveny do nějaký divný modrý, takže to asi nebude, taky nic extra.
Zítra nebo v sobotu zkusím udělat foto, aby jste tu neměli jen fotky nových na autě a měli taky představu jak budou vypadat za pár tisícovek km.

Hele jaký dírky ? Tomu asi neumim rozumet ... Ze jsou barevny neni nic divnyho - taky je mam skoro fialovy - ale ja si je neprohlizim, jezdim - cily je pro me smerodatne jestli se zvlni nebo ne.
Fakt mi ale vrtá hlavou co na nich může být na kotouči volného

103... mojí 1.3 krátkou to zastaví taky, ale těch "řečí" co to kolem nadělá.
Frenk na kotoučích volný není nic, ty drží kola, ale je volný brzdič, protože jsou už asi trochu zvlněný, udělá mi to vůly na těch plovoucích šroubech ve třmenu a pak se to celé klepe. To že jsou ty kotouče různě barevný, je podle mě tím, že se nerovnoměrnně přehřívají a za chvilku se začnou šířit malé prasklinky od těch direk.

Já s nima byl ze začátku taky hodně spokojený, ale čas ukázal že bych do toho podruhé už nešel.

Tady foto jak se dají hezky opoužívat, pak už tak hezky nevypadaj.

Heh, na speedpru prodávaj navrtaný sériovky

Tweety, ty neznabohu, jak si to predstavujes kazit tady tuningarum s navrtanymi plnymi kotouci tu nadhernou idylu, kterou si tady vytvorili?
Je prece jasne, ze kdyz das za seriove kotouce vylepsene nekolika dirkami temer 2500,- tak to proste musi brzdit skvele, ne-li primo bozsky.
Urcite delas neco spatne

Je možný že je to v nohách asi to s těma kotoučema neumím nebo co

Já mám ty ze speedpra a už bych je znovu nekoupil...mám na nich desky Ferodo premium a nemám na nich ani rok a kotouče už mínus 1mm a desky tak 3mm...zkrátka tvrdý desky na tyhle kotouče... a co se týče chlazení, tak asi docela prd...akorát hluk a čím sou teplejší tím víc hučej. Příště až budu měnit tak dopředu půjdou kotouče brembo a desky textar nebo fritech...ikdyž tyto ATM děrovaný nevypadaj taky špatně

Jediný díry v kotoučích který k něčenu jsou mají vypadat takto.

jj souhlas

Pánové až vyzkoušíte pochopíte , že nic jiného prostě nemá smysl s brzdama dělat. Buď serie nebo toto, nic mezi tím.

Tweety píše:Tady foto jak se dají hezky opoužívat, pak už tak hezky nevypadaj.

Vzdyt to ale nejsou ty kotouce co prodavam ja ! ?! Ja prodavam vrtane a drazkovane, na tech tvých drážky nikde nevidím

Já to nepsla jako něco proti těm kotoučů co prodáváš ty. Jen že to s nima není tak růžový jak se mi tohle téma zdálo.
Jinak si myslím, že když brždění nepomohli dírky, tak asi drážky to už nezachrání. A bál bych se, že mi budou ty drážky vevnitř reznout a na pohled to bude vypadat nehezky.

A když už "vrtané",tak pořádně a nešidit to!
Tady na fotu to jeden škovný majitel zvládl za "1" a řídil se hleslem:
"Váha auta je nepřítel automobilového sportu!"
Celé auto váží necelých 650kg včetně rámu,hasičáku,apod...

Dedla jestli mu de o váhu tak moh zakrátit ty štefty

Sadra:
Tuto reakci jsem čekal. Taky se mi to nelíbí.
Ale asi je to důlěžitý vehment pro nějaké jiné kola.

Dedla : něco podobnýho jsem už někde viděl. Neni to z toho bílýho freestylu s mega křídlem ?

Je vidět že ty brzdy stejně moc nepoužívá, když vidím jak jsou zrezlý

Tak tam asi prásknu klasiku a bude klid...
Když už něco jinýho, tak jiný brzdy s chlazenýma kotoučama a větší brzdící plochou, ale na to teď nebudou peníze, jelikož jsem si koupil dům .

zdravim.tet jsem dával děrovaný feroda a jak vydávají při brždění ten pazvuk ,tak pozoruju ,že to lehce slyšim i když nebrzdim.dával jsem i nový desky,tak to dělá normálně než se trošku sjedou????????????

To bude delat furt.

takže si myslíš,že mi nedřou desky o kotouč,ale je to jen prouděním vzduchu,jo?

No je to jen proudeni zvuku ten ramus od kol ja mam taky feroda a dela mi to taky