FeliciaKlub

Ahoj koupil jsem feldu firemní,světlá červená,ale lak je uplně vyledlý ,nebo takový prostě zašlý jako kdyby to stálo někde pod stromem a po nálepkách je to takové samozdřejmě světlejší, prej to mám vzít pod vodou 1500stkovkou šmirglem a pak tempem a bude to dobrý ale nevim nevim

Já bych zkusil prvně jen tempo, nebo jinou leštěnku s brusivem, šmirglem bych si osobně netroufal..

tempem jsem to skoušel 4x jedno místo a jako trochu to pomohlo ale že by nějak extra to ne a to po těch nápisech je viděl pořád dobře

Co to máš za barvu? Jestli červenou 8180 jako já tak stím moc nehneš, mrkni do meho topicu: http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... 6&t=12002/ Taky mám auto po firmě.

mám takovou jak ty ale přestříkávanou na tu bledou červenou jak mají ty novější feldy protože to byla překopávka na novější tak to asi fíkli nevim si rady

Papírem bych to nebral ani náhodou. Jsou různě hrubé pasty. I profíci to leští natřikrát. Profesionální pasty nejsou nic levného a nedá se to dělat ručně. Když koupíš nějakou elektrickou leštičku plus pasty, tak tě to vyjde na víc, než kolik dáš za profesionální leštění.

U Feldy je trochu problém s tloušťkou laku. Není problém se proleštit až do stavu, kdy prosvítá podklad. Ještě že mám metlu, tu můžu leštit jako o život.

tak v techničáku je psané že od 2008 je tam světle červená,předtím to byla světle modrá (asi metla),to snad neni možný za 2 roky takhle vyblednout to snad stálo někde pod stromem a leštičku nemám aspoň nějak odstranit ty tmavé místa po těch nálepkách aby to nebylo poznat,kdybych to měl dělat tempem každý díl třeba 6x tak bych se nedoplatil,to už dneska taky stojí i to blbé tempo hodně

Pokud to ma byt dobre udelany a ma to trochu vydrzet, tak jedine strojne vylestit...A to ne u nejakyho Venci na zahrade, kterej s tim nema zkusenosti, ale u profesionalu...Zkus se obratit na http://www.mvservice.cz/ bud poradi nebo se s nimi dohodnes a auto ti vylesti...

Keke:
Ja som mal tiež dosť vyblednutý lak. Potom som vyskúšal jednu receptúru, o ktorej som písal tu: http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... 44#p273344

... s výsledkom som veľmi spokojný. Zašlý lak sa perfektne zrenovoval, prakticky bez námahy.

Renovace hodně zašlého a zvětralého laku jde jedině stříkací pistolí.Vlastní zkušenost.

sorry za OT, ale nemá někdo prosím zkušenosti s tímhle?:
http://www.zbozi.cz/items?q=Autocleaner ... ab&redir=1

Já bych nelaboroval a koupil nějakou želvu. Z řady AutoCleaner jsem vyzkoušel zatím autošampon (tam asi není co zkazit) a Autobalsam (prý s nano technologií). Ten Autobalsam je oproti jakékoliv želvě totálně na ho. Smradlavá čirá tekutina (má to obsahovat tvrdý vosk) - je to jako patlat po autě ředidlo. Nějakou mikrovrstvu "něčeho" to na laku nechá, ale když to porovnám se želvou... Hrůza, nekupovat!

V Krči mají už rovnou leštěnku s teflonem z Velvany Neratovice.Bohužel bez obrázku:
http://www.autodilykrc.cz/eshop/detail/ ... c02f95197f

tady je to foto, zadní vrata sem asi tak 4x leštil tempem to je vidět, jinak nic ještě
http://img686.imageshack.us/i/dsc02873f.jpg/
http://img691.imageshack.us/i/dsc02874j.jpg/

Někde jsem četl, trošku drastickou metodu ... prej někdo někomu pozvracel auto a místo pod zvratkmama bylo po vyčištění o hodně čistší než zbytek ... v krajní nouzy můžeš zkusit

Mám takový pocit, že na ten tvůj lak nepomůže ani svěcená voda

Já osobně používám tenhle vosk
http://shop.mvservice.cz/produkty-2/dod ... /c105.html
je možné, že by ti mohl trošku pomoct.

tak ten lak je hodně vybledlý, to leštěnka neopraví...

No ten lak je totálně v háji, no. Jediné co mě napadá je nějaký vosk s pigmentem, ale nevím, nemám s tím žádnou zkušenost. Tvému laku spíš už nic nepomůže.

Tak to jste mě nepotěšili sem to koupil nedávno a borec že to prej stálo jenom pod stromem že to stačí naleštit a je jak nová parchant

Posli ty fotky do toho MV servisu, tam ti poradi odbornici a navrhnou i co s tim, pripadne jake vyrobky koupit (zalezi kolik chces investovat)..Ale urcite to nespravi pouze jedna lestenka ten lak bude chtit vycistit pak vylestit a teprve potom voskovat..Ja myslim, ze by to slo zachranit urcite rapidne zlepsit..

Otázka kolik chce do laku investovat, přece jenom je to stále jen vzhledová vada na rozdíl od těch zhnilejch lemů například....

možná bych se v tomto případě vyprdnul na nějaký leštění a vyměnil bych lemy a stříknul to

No ono je to fakt už na pistol.Já to měl výrazně míň a ani pasta od Body s leštičkou už to nezachránila.Stálo to balík a nakonec jsem to za rok stejně lakoval.

Keke píše:Tak to jste mě nepotěšili sem to koupil nedávno a borec že to prej stálo jenom pod stromem že to stačí naleštit a je jak nová parchant

Tak na taký lak by som nasadil brúsnu pastu (najprv hrubú, potom jemnú) so strojnou leštičkou.
http://www.a-c.cz/cz/sortiment/p5915.htm
http://www.a-c.cz/cz/sortiment/p5918.htm

Jo, tohle je fakt asi nevyleštitelné. Měl jsem služební červenou Feldu a po pěti letech parkování venku vypadala skoro podobně.

Sorry ,ze sa miesam do temy , ale nechem zbytocne zakladat vlakno , pred nedavom som opravoval hrdzave fliaciky na karoserii , na 5. dverach nevidno rozdiel vo farbe vobec , no na dverach pri kluckach je z vacsej vzdialenosti poznat rozdiel ( striekana farba je akoby trocha tmavsia , pouzil som duplicolor spray ) , dalo by sa to rozlestit nejkymi pripravkami typu turtlewax , tempo pasta (ked je auto mokre , rozdiel takmer nevidno) nakolko na bokoch bude asi lak viac vyblednuty. Diky za rady

Metalízu nerozleštíš. Přes barvu je ještě vrstva bezbarvého laku. Můžeš leštit jako o život, ale barva se vůbec nezmění. Maximálně barva trochu zjasní, když odleštíš zašlou povrchovou vrstvu toho bezbarvého laku.