FeliciaKlub

Chystám se na výměnu trysek za větší. máte s tím někdo skušenosti????

A tohle jsi četl?
http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... iky#p56421

Nepíšeš ani na jakej motor to chceš, proč potřebuješ větší vstřikovače (velký úpravy motoru,...)
Samotná výměna vstřiků za kusy s větším průtokem na sériovým motoru nic neřeší, víc paliva můžeš dostat i ze sériových zvýšením tlaku paliva

Nečetl mam motor 1.6 Bavil jsem se ze sousedem o uprave. chtel jsem préprogramovat jednotku a vyndat kat. a sport.sani a on rekl ze to nema cenu ze je lepsi vymenit striky a pak teprve neco programovat. rikal ze by melo pasovat z rs. jinak dekuju za odpoved

Jinak se omlouvam za nove tema nemohl jsem to tu najit tak pardon

Větší trysky, ani větší tlak nic v zásadě neřeší. Projeví se to jenom v přechodových režimech. V ustáleném režimu se směs řídí zpětnou vazbou od lambdasondy a řídící jednotka tam nedá víc benzínu než kolik je potřeba. Větší trysku otevře na kratší dobu a to ve výsledku chod motoru zhorší, protože bude horší i směšování paliva se vzduchem.

Projeví se to určitě i při studeném motoru, kdy to tam bude kropit nesmyslně mnoho paliva. Už tak ho to tam láduje nechutně moc.

takze nedoporucujes menit ok? beru na vedomi a poslechnu. co ty zbivajici upravy pomohou neco? zatimmam jen serii akorat stredovy tlumic pryc. ma to aspon pekny zvuk

Měnit vstřiky má smysl až v okamžiku, kdy úpravy motoru dosáhnou bodu, kdy už seriové vstřiky nestíhají dodávat dostatek paliva.
Ten okamžik nastane, až do motoru dostaneš výrazně větší množství vzduchu a motor bude dosahovat významně větších otáček.
O úpravách motorů bylo napsáno několik knih. Bohužel si ale myslím, že 1.6AEE není pro úpravy vhodný motor. Dnes upravovat litinový osmiventil s velkým zdvihem, není to jalová práce?

Jestli chceš auto co jede, tak si kup např. nějaké Saaba. Ten dělal a dělá vynikající přeplňované motory a má k tomu i odpovídající podvozek a brzdy. Za cenu rozsáhlejších úprav motoru Felicie budeš mít celkově lepší auto s minimálně dvojnásobným výkonem.