FeliciaKlub

Omlouvám se, jestli se to řešilo.
Občas myju auto v myčce, někdy jen povrch, jindy i podvozek. Přijde mi, že není mezi tím rozdíl (kromě ceny). Přece když se myje podvozek, musím cítit proud vody v nohách na podlaze, což se nikdy neděje, když ale vjedu do kdejaké kaluže tak to zřetelně cítím. Nedělají z nás blbce? Nemělo by se říkat rosení či mlžení podvozku?

Jenomže kaluž a trysky v myčce jsou nebe a dudy To co cítíš, když projedeš louží je mnohem větší množství vody - navíc se to všechno děje v podbězích, které myčka nemyje (a ani by neměla jak) a nikoliv na podvozku.

Podvozek je ideal vzit alespon pred a po zime (hlavne po zime) nej vapkou nebo alespon hadici s troskou tlaku a je to pak ok.

Myti podvozku v mycce je normalne citit v podlaze.
Pokud ne je suntska mycka s malym tlakem, nebo program na houby.

Když jsem vzal podvozek wapkou, tak slezla barva a zbyl jen bílej anikoro nástřik z fabriky zas až tak velkej tlak to nesnese. Já to vymývám obyč hadicí, hlavně rukou zajedu za rantl blatníků a do těch děr v předním podběhu.
Umývat podlahu zespodu je zbytečné, na to stačí voda na silnici.

taky si myslím že úmývat podvozek na myčce je zbytečný...

Tak alepson po zime je dobry to vzit vsechno ale hlavne jde o podbehy kdyz se tam pak drzi hlina tak je to porad mokry a hlavne lemy ale zespodu - klasika auto po starsich lidech je ze ty lemy jsou totalne zarovnany hlinou.

no já nevím..na benzince umývám jen auto a to jednou za uherský rok..podběhy a podvozek obyč. hadicí vždy po zimě..hlavně podběhy a za zastěrkama neboť by jeden nevěřil co se tam nashromáždí bordelu..jinak také si myslím že podvozek ti umyje kaluž

Je dobré vystříkat podběhy a celý spodek, a to hned, jak se oteplí. Pokud je teplota maximálně kolem nuly, koroze ze solených silnic se moc neprojevuje. Zato jak se oteplí, začne koroze požírat. A žere celou dobu, co se tam ta sůl drží.

Michelin1 píše:Myti podvozku v mycce je normalne citit v podlaze.
Pokud ne je suntska mycka s malym tlakem, nebo program na houby.

Prozraď prosím, na kterou myčku jezdíš.
Já jsem psal o zkušenosti z brněnské myčky u Globusu.

Já jezdím na Agip a cítím,jak to stříká do podlahy pod nohama.

když už tak jsem také jezdíval na Agipp..a to jen z toho duvodu že když jsem hodil 10,-kč tak jsem stihnul namočit celé auto a nemluvě že opravdu tlačítko ŠAMPON stříkalo šampon..oproti jiným benzinkám..jedná se o benzinky v Přerově

Já jezdím do Olomouce a mají tam programy.Ten nejdražší ,je i s mytím spodku a je to fakt poznat.Jeď to vyzkoušet,je kousek od Baumaxu

Na Agippu jsem neměl nikdy problém ale Olomouc zkusím pokud bude cesta..jen tak jse mi tam nechce a radši si to myji sám

To já nechávám ten spodek,jenom po zimě,jinak to myju na zahradě.Jezdím do přerova celkem často,ale myčku jsem tam nezkoušel.Švára tam jezdí na kafe,prej je dobré,ale on je přímo z Přerova.

V Přerově jen Agipp u Baumaxu,ten druhý u zimního stadionu je tragédie..jinak bývala suprová myčka i na Slovnaftu,směr Olomouc..mám pocit že je tam i dovolený umývání motorů..ale tam jsem dlouho nebyl..

Mám vyzkoušené tři myčky:Globus(levná,nechala stopy na laku),Jet(přijatelná cena,auto špatně umyté),Agip(vyšší cena,auto dobře umyté a bez škrábanců po kartáčích).Mám to blíž do Olomouce a také tam pracuji,tak vítězí Olomouc.

No boužel u nás na myčkách je velký zájem o kartáče,neboť už nejsou k viní skoro nikde co já vím proto vozím houbu v autě..

já projedu za 49Kč myčkou v globuse a nestěžuju si
Tak mam zkušenosti s Myčkou na Shellce za 150Kč (tušim), ale auto je jako nový když vyjede