FeliciaKlub

Ahoj vsichni mam takovy divny problem, pokazde kdyz napojim auto na vag a kontroluji tak se mi asi za tri dny potom vybije baterka, je to mozny ezdim treba mesic v klidu pripojima a za tri dny ende neodjedu. Omlouvám se předem pokud uz se to tu resilo snazil jsem se hledat ale nic jsem nenasel tak se omlouvam, a dekuji predem za rady

zajímavé kontrolovals dobíjení? 13.8-14.3V
kontrolovals odběr proudu v klidu neměl by přesáhnout 60mA
pokud vše o.k. uved vůz do klidu ,vše vypni zapoj ampérmetr na baterii a napoj diagnostiku pak podivej na odběr proudu.

jo zkusim to, jeste bych mel otazecku ma diagnosticka zasuvka pojistku v pojistkovem panelu?

Chapal bych to, pokud bys tam tu doagnostiku nechal zapojenou, ale to urcite nedelas, ze ne?

nenechavam, ale proste potom co si prohlednu auto pres vag tak se mi do tri dnu vybije baterka, dneska jsem vytrhal vsechny pojistky a zapojil multimetr mezi zaporny pol na baterce a kabel ktery se na nej zapojuje a sledoval jsem odber. nasel jsem jediny velky odber na 15 pojistce(zásuvka a vnitrni osvetleni)zásuvku jsem odpojil svetlo jsem odpojil a odber porad byl, nevite kde by se to mohlo ztracet?

A co světlo v kufru? Nezustává svítit?

co to je velký odběr

svetlo v kufru neni, a odber je vysoky,napeti zacne prudce klesat pokud tam vratim tu pojistku

takže je tam skrat.je třeba zjistit co vše daná pojistka napáji pak postupně odpojuj jednotlivé spotřebiče až přijdeš na to kterej to dělá
je lepší na baterku zapojit ampermetr abys viděl kolik to bere ampér

Na pojistku č. 15 jsou ještě zapojené hodiny v přístrojovce, přes svorkovnici pojistkovky BD (čtvrtá zprava), pin č.8, černý drát, jde na žlutou svorkovnici pojistkovky, pin č. 9.

chtěl bych se jen orientačně co všechno je zapojeno na pojistku č 15.?zasuvka zapalovače, stropní osvětlení, ručičkové hodiny?, a ještě něco?