FeliciaKlub

Ahoj nevíte kdo leští víko ventilů, řídící jednotku sání atd.??

Ti největší šílenci

čím se to vůbec dá vyleštit? brusným papírem 80 - 120 - 200 - 400 - 800 - 1600 a nakonec bavlněným hadříkem ?

Já jsem to leštil brrusnými papíry na sucho 100, 180, 240. Pak na mokro 360, 600, 1000. Nakonec jsem to přeleštil na filcáku zelenou leštící pastou.
Nejhorší je vyrovnat všechny rýky a škrábance. Několikrát jsem se vracel z 600 na 240.

Schimi, nemáš nějakou fotku?

Jen tohle:

Úplně nejhorší byly větší nerovnosti, které narušují tvar víka. Všechno to totiž vyleze až po vybroušení do hladka nebo vyleštění. Kvůli takovým místům jsem na víku odbrušoval docela silnou vrstvu. Pořád mi zůspala malá prohlubeň kolem prostředního žebra.

ja mam BMM a tam jsou takové ty žebra to bude asi sranda teda

mam ventilove viko... Bmm , fotka v profilu

žebra jsou i na MPI, ne?

To žebrované víko bych zkrášlil tak, že bych leštil jen ty žebra a výstupky, mezery mezi nimy bych vylakoval černě.

Schimi píše:Jen tohle:

pěkně chtěl sem to udělat taky tak,ale neměl sem trpělivost musim to dodělat Já bral finální kartáč a silichrom jakou máš tu zelenou pastu? A to 1.6mpi červeně asi štěteček a barva viď?

Jj, štěteček a barva

Martin_Happy píše:žebra jsou i na MPI, ne?

máš pravdu spletl jsem se myslel sjem 1.6 ty měli to víko takové hladké

Schimi píše:To žebrované víko bych zkrášlil tak, že bych leštil jen ty žebra a výstupky, mezery mezi nimy bych vylakoval černě.

Přesně tak to v létě plánuju

jestli můžu přispět mojimma leštěnýma věcma...Jinak máte pravdu,leštit to do největších detailů to je docela pakárna,hlavně teda všechny místa fakt nejdou,kotoučem se tam člověk prostě nedostane,to už je na strojní leštění...třeba zapalovací lišta.

Kamošovi jsem leštil včera na 1.6

blue-ice: Vyleštěné? akorát tak pořádně vyčištěné..

Omlouvám se, ale nejsem takovej profesionál jako ty. Je to moje první vyleštěné víko. Nebo jak by jsi napsal ty, vyčištěné.

Vypada to jako kdyby si to lestil nějakou pastou typu sonax, silichrom...

Silichrom určitě né dobrý je meguiars tak jsem to leštil s ním já za tu cenu to stoj ía je to vidět na první pohled . To se to pak ještě opravovalo jednou přeleštěním aby to bylo ouklej.

vypada to paradane nahodou

To teda, taky se mi to moc líbí. Přemýšlel jsem taky o vyleštění/nabarvení víka ventilů, ale nevím, jestli ho můžu jen tak oddělat? Aby na mě něco nevyskočilo ). Popřípadě jakou zvolit barvu, aby odolala teplotám kterým je to víko vystaveno.

Oddělat je můžeš,rovnou si je můžeš i přetěsnit,myslim si že alkyton s dobrym zakladem by to vydrzet mel.
http://feliciaklub.cz/forum/viewtopic.p ... ru#p473242

Já se pustil do úkolu více než těžkého a to vyleštit si víko na 1.3 takže klasika s blbím žebrováním
Když jsem ho viděl prvně měl sem chuť to vzdát.. tož ale leštění mě baví, nuže sem se do toho pustil

Před, po vydělání z té 1.3jky


A tu foto po pár hodinové práci (rozvržené do několika dnů )


Nejdřív jsem jako největší prase začal na smirkovém papíru č. 100 postupně jsem postupoval nahoru, dále byl 250 a pak hned 600.. Fotka je pořízená po přejetí víka 600 a lehkém rozleštění... Čeká mě ještě 1000, ale tu budu brát až na konec, až bude víko "ošmirglované" 600.. (snad někdy )Fotka je pořízená před par týdny od té doby už mám "ošmirglovanou" i druhou stranu.
Jen se chci zeptat jak se dá pokud možno snadno, nějakým učiným prostředkem sundat ten "nepořádek" v tom žebrování. Protože nedokážu si ani představit, že to budu šmirglovat... Pokud nic nebude jsem ochoten přistoupit i na možnost štětečku s barvou odolnou proti teplu a napatlat to...

Můžeš ho šoupnout do komaxitu a pak na komaxit dát třeba barvu auta (metlu, perleť cokoliv) a nebo ten alkyton ale je tam omezený počet barev. Navíc alespoň u červené barvy po vypálení ztratí na pár odstínech takže z toho bude taková červená lehce do hněda.

Thanquol píše:To teda, taky se mi to moc líbí. Přemýšlel jsem taky o vyleštění/nabarvení víka ventilů, ale nevím, jestli ho můžu jen tak oddělat? Aby na mě něco nevyskočilo ). Popřípadě jakou zvolit barvu, aby odolala teplotám kterým je to víko vystaveno.

Ten nepořádek v žebrech sundáš,nebo teda lepe řečenu umyješ celkem dobře Carlanem čističem motorů.

bimbo: jde to i jednoduseji

http://www.youtube.com/watch?v=6UOds2Gu ... r_embedded#!

Chcel by som vycistit motor alebo motorovy priestor , zacal by som vikom ventilov mam 1.3mpi cim odporucite cistit?
Silichrome na to asi nepojde pouzit co?

Kup si Carlan - čistič motorů

tady posilam na ukazku co mi vcera prislo...to je lepsi jak lesteni....

To je chrom nebo nikl ?

Moc pěkné A prosím Tě,nakolik to vyšlo

smekám jenom by to chtelo ešte hodit nejake foto

Emilio: to stribrny je prej hlinik a to zlaty je mosaz
Selle: tohle vse co je na fotce vyslo na 3300kc
acab: az budu v garazi tak to nafotim jeste detailneji....

A máš nějaký info ohledně životnosti tohoto povlaku. Cena celkem vysoká tak snad to vydrží.

no melo by to vydrzet naporad....pokud s to nejak neposkodis mechanicky....dost tuneru ro v autech ma od toho pana Bílka co tohle dela...co sem tak cetl reference tak vsichni spokojeny,jak s kvalitou tak cenou....prakticky skoro kazdy auto na tuning srazu se zlatem neco chromem je prace pana Bílka a kvalita je super.....uz sem videl hodne aut tak sem to taky zkusil a urcite jeste neco necham udelat na dalsi sezonu

čau lidi jen pro info pan Bílek se svou živností sekl takže kdo by měl zájem má u pana Bílka smůlu stejně jako já

jojo bohuzel je to tak,taky sem chtel ejste neco dodelat,nastesti je jeste jedna alternativni firma,sice je drazsi,ale ted si to bohuzel muze dovolit

Pak se jeste rysuje tady u nas u Tábora dalsi,behem tydne by to melo zacit,tak potom nahodim fotky i ceny
a jeste by mel delat AQUA GRAFIKU.....
to je taky velice zajimave