Stránka 1 z 1

Po uvolnění plynového pedálu cvakne relé

Napsal: úte 15. čer 2010 19:13:48
od max21 - FK
Ahoj všem, doufám, že někde to tady není :) ale hledaj jsem a nenašel. Takže k věci.

Všimnul jsem si během jízdy jedný docela zajímavý věci. Když pustím plynový pedál, tak v pojistkovce cvakne jakési relé. Toto jsem vypozoroval i při rozjíždění, přeřazování, vyřazování. Čímpak to může být :?:

Diagnostika je OK, ale připadá mi, že to bude něco s klapkou... v rozmezí cca 1000 - 2000 ot^-1 mi přijde že nemá zátah. Ve smyslu, že to šolichám a pak chci trošku přidat, ale autí nereaguje. Teprve se chytne až když to prošlápnu víc.

Re: Po uvolnění plynového pedálu cvakne relé

Napsal: stř 16. čer 2010 14:15:02
od Kuladmin
Me jediny co napada coi by to mohlo byt je X rele odlehcovaci a to bych si aspon pro sychr skusil zkontrolovat zluty drat na starteru zda neni volny apod. Jinak me nic nenapada. Co je to vubec za motor?
A klapku tu urcite vycisti (poradne i zespodu a hlavne dosedaci hrany). A pak max kdyz bude treba jeji zakladni nastaveni.

Re: Po uvolnění plynového pedálu cvakne relé

Napsal: stř 16. čer 2010 16:44:37
od max21 - FK
Tak záhada odhalena - dělá to relé potkávacích světel. Otázka je: čím to může být a co s tím?

Re: Po uvolnění plynového pedálu cvakne relé

Napsal: stř 16. čer 2010 19:17:01
od Ivarek
Radu máš už níže...zkontroluj žlutý drát na startéru.

Re: Po uvolnění plynového pedálu cvakne relé

Napsal: čtv 17. čer 2010 20:08:49
od Atnarfus
Přesně tak, ničím jiným to být nemůže. Jak se pohne motor, tak se projevuje uhnilý žlutý drát na starteru.

Žlutý drát vede k rele X, které odpojuje nepotřebné spotřebiče při startování. Světla jsou jedním z nich.