FeliciaKlub

Máte někdo přehled (asi zdejší profící automekánící jo ) jak by měla bejt hluboká a široká jáma pod autem aby se z ní dalo pohodlně pracovat na podvozku? Chystám se na nějakou rekonstrukci garáže tak abych na něco nezapoměl... natáhnu tam i elektriku a podobně...

Plus uvítám další nápady.

Klidně házejte pro inspiraci fotos.

zadny prepych a luxus ale mi to bohate staci

Dík, ale zrovna takováhle mě přijde dost malá

Udelej takovou aby se prez ni veslo auto a smitec ne?

no rikam zadny komfort to neni, ale stejne mame malou garaz, hlavne ne pro postavy hromotluky a dva metry vysoke..ale ja kdyz si tam kleknu tak vyfuk vymenim...holt v padesatych letech se takhle neuvazovalo ... dneska bych asi udelal jinak spis rozdirit a vyhlobit o neco plus svetla...urcite bych dal podelne zarivky a jeden stekr ...

Michelin1 píše:Udelej takovou aby se prez ni veslo auto a smitec ne?

to je rada
chci tam třeba světlo, zásuvky, nějaký místo na odkladání nářadí a podobně

Hloubku si udělej takovou,aby jsi se pod autem normálně postavil,šířku podle auta tak, aby kola celou šířkou seděla na podlaze do bočních stěn udělat kapsy které poslouží jako poličky a udělal bych podlahu trochu do spádu a v nejnižším místě udělal sběrný kanálek na to co případně vyteče.

Dobrej nápad s tim spádem

Jo a hlavně na podlahu žádněj hladkej povrh-jinak tam budeš klouzat jako na ledě.

Co vím z hygieny tak pokud si tam budeš dělat nějaký odsávání, tak to do montážní jámy musí foukat čerstvej vzduch z venku, opačně to bejt nesmí.

Když jsem dělal jamu ve své bejvalé garáži tak sem mel 1m šířku a 4m delku hloubku sem měl 2m, ale to bylo hodně na mejch 175cm vejšku, ale jak říkam já zalit betonem ju mužeš vždy ale prohloubyt už ne! Teď stavim dílnu a dělám zase jamu 1m šířka 180cm hloubka a 5,5 délka.

jirkaf píše:
to je rada
chci tam třeba světlo, zásuvky, nějaký místo na odkladání nářadí a podobně

Hloubka dle tvé výšky, aby jsi mohl od autem stát ( takže záleží na světlosti vozu, čili zda to bude na osobák nebo i na náklaďák ).
Osvětlení na stěnách a to tím způsobem, že máš v bozích prohlubně, do kterých umístíš světla, tím pádem ti světla nevadí při procházení jámou, zároveň jsou to místa na odkládání. Pochopitelně vedle světla i zásuvku.
Ve dně jámy zbudovat odkalovací a jímací jímku, do které hodíš kalovku, kdyby přišla spodní voda nebo nateklo shora. Na dno potom dát dřevěné podlážky.
Na horní hranu jámy dát L profily 50x50 aby jsi přes jámu mohl dát fošny na zakrytí.
Rovněž je výhodnější mít schody na každé straně.

Pokud jáma bude oficiální a budeš ji kolaudovat, tak ji stejně budeš muset postavit podle projektu a předpisů, čili jsou naše plky zbytečné.

Pro jirkaf:jak píše PINY cca 1m š.a na délku o něco delší jak auto,hloubku musíš podle sebe abys vylez ven a nemuseli tě tahat na laně a neb pokud jseš šikovnej udělej si schody směrem k vratům!!!

Ak ideš stavať od začiatku porieš systém vetrania, niečo podobné ako pivnica - znížiš vlhkosť, pokiaľ bude zakrytá, vlhkosti tam bude na rozdávanie. Boky jamy svetlý ba až biely náter. Bude lepší rozptyl svetla. Elektrika podľa nejakej staršej vyhlášky max 24V. 220V priamo v jame nesmie byť.

Pokud stavíš celou novou garáž tak pořiď radši zvedák.Koupíš do 20k starší ale slušný.Jestli máš místo třeba na zahradě tak si ho postav venku.Je to pořád lepší jak jakákoliv jáma.Ale pokud jamu,tak určitě tak aby ses tam na výšku vlezl a širokou tak akorát mezi kola.To co má na fotce macman je fakt moc malý a já bych v ní musel být kantem.Jinak bych se tam nevlezl.Jinak podlaha by měla být spádovaná do jímky a na podlaze by měl být rošt abys v oleji co ti náhodou vyteče nešlapal.Stěny jamy určitě bílé a vlepším případě vykachlíkované.Samozřejmě v ní udělej už výklenky se světly-nejlepší sou zářivky.Jinak elektriku jako zásuvky tam netahej.Musí tam být 24V a to je k ničemu.Lampy se používají zářivkové na 230V stejně tak na co 24.To si radši vždycky natahni prodlužku.A schody si určitě udělej směrem ven z garáže.Kdyby ti tam náhodou blaflo auto ať ho nemusíš obíhat jak vylezeš ven.Hledal jsem fotku jamy co máme v práci na nákladní dílně,ale nemůžu najít.Ta je ideální.Prostorná a světlá.

jirkaf píše:Máte někdo přehled (asi zdejší profící automekánící jo ) jak by měla bejt hluboká a široká jáma pod autem aby se z ní dalo pohodlně pracovat na podvozku? Chystám se na nějakou rekonstrukci garáže tak abych na něco nezapoměl... natáhnu tam i elektriku a podobně...

Nazdar.
Zrovna jsem byl něco okouknout. Je to taková malá motivace,co dělat v létě,ale asi mi na to stejně nezbyde čas.
Když do toho hupsnu,tak mám podlahu pod bradu.

Pěkný