FeliciaKlub

Nazdar všetci, mam Feldu 1.3 BMM 50 kW , najazdených 120 000km a myslím, že mam problém so zmesou, nakoľko sviečka je zafarbená do bielej farby. Štartovanie je v pohode, motor chytí hneď, ale sem-tam, ked prudko pridám z volnobehu plyn tak strelí do sacieho ( alebo do výfuku, tažko to z kabíny rozoznať ). Celkovo mi motor pripadá leniví, lebo od 90 km/h sa rýchlosť zvyšuje velmi pomaly a max. rýchlost sa zastaví okolo 130 pri jazde na rovine a 140 z kopca s nohou na podlahe a to prejdem riadny kus cesty. Jazdia takto lenivo všetky Feldy 1.3 BMM 50 kW alebo je niekde chyba ??? Poprípade do akej farby mate vypálene sviečky ???? JA mam uplne biele. Vymenil som vzduchový filter, nové sviečky BOSH Super jednokontaktové. Teplotné snímače som premeral multimetrom a sú dobré, zostáva snád len Lambda sonda, tu som ešte nemenil, ale meral som ju osciloskoúpom a dáva signály v rozsahu 100 až 900 mV ako udáva výrobca, len či dobre reguluje tak to už neviem. Ked ju odpojím , auto ide tak isto ako ked je pripojená. Ešte snád ma napadla vstrekovacia jednotka či nie je vadná, alebo redukčný ventil. Mate niekto podobný problém ????

a co treba ventily mas je spravne serizene? ne zo by to muselo byt tim ale kontrola a pripadne serizeni neni naskodu svicky mas spravne pro tento motor? A nesaje nekde falesny vzduch?

Ventily sú nastavené spávne a aj dobre tesnia , tesnenia pod sacím hrdlom je taktiež nové sú za nové nakolko som motor pred týždnom menil za druhý a porobil som tam takmer všetko. Po mechanickej stránke je motor v poriadku, nakolko som mal tieto problémy aj na starom motore, ktorý mal už vela ( takmer 300 000 kilometrov jazdených vačšninou po meste ) a bol vybehaný a výmenou za podstatne novší motor po GO som čakal že problémy zmiznu, ale motor je rovnako lenivý ako ten starý len žerie podstatne menej oleja. Sviečky su určite dobré, originál Bosh a jednokontaktové, ktoré všetci odporučaju ako najlepšie sviečky pre BMM, lebo viac kontaktové sa chovaju zle v BMM.

Myslim si ze to bude Lambda alebo RJ.
Este by ta mohlo zachranit zmerane tlaku paliva co dava cerpadlo.