FeliciaKlub

Supr článek. Jenom nechápu, jak se jim vešli 13" disky na 258mm kotouče

dobrej článek,jenom by mně zajímalo proč má spolujezdec/jezdkyně takovou děckou sedačku , to musel/a mít tak 150cm nebo to je aby přes něho řidič viděl do stran?

Marwin: vsihcni spolujezdci v rally maji nizsi sedacku jak ridic

Velmi hezký článek.
Obsahově vyčerpávající, ale ty chybi.

no von je to dost lajckej popis, ale je to pěkný, v nekolika bodech sou tam uplný nesmysli, to spíš psal pan majitel o tomhle kusu

MARWiN píše:dobrej článek,jenom by mně zajímalo proč má spolujezdec/jezdkyně takovou děckou sedačku , to musel/a mít tak 150cm nebo to je aby přes něho řidič viděl do stran?

je to většinou kvuli těžišti aby byla hmotnost co nejvíc dole a zase tak dobře videt nemusej, jen na orientaci kde se auto nachází v rozpise, koukni na nejaký video, každej zprávnej mitfára koukne nahoru jen občas

Pěknej článek. Tohel se mi četlo samo.

Marwin:Jezdí se to tak věčinou kůli těžišti. A si taky "víc uprostřed" rámu což může bejt výhoda při ráně.

Deacon:Myslim že to fakt fungovalo, disky byli vybraný uprostřed pro brzdič. Myslim že TIW je má a že to tu kdysy psal.

Edit: EmilTriner byl rychlejší

Ono se stačí i mrknout jaký jedou třmeny a okolik přesahují průměr kotouče a okolik ty co tu jezdí nekteří z nás. Proto se můžou vejít i pod 13" . Navíc je rozdíl ve vnitřním prostoru u 13" plechů a hlíny.

Jee, ono to ma muj podvozek

Však co by né, ty už ho stejně nepotřebuješ

pěknej článek,díky

Mexikan píše:Velmi hezký článek.
Obsahově vyčerpávající, ale ty chybi.

Sem tam nějaká chyba no... jsme přeci lidi a né učitelky českého jazyka...
Co bys taky chtěl,ktyž to psala asi nějaká "guma" pan rotmistr...

sem koukal jak blázen že áčko nemelo svody, ale litinu paroží