FeliciaKlub

http://autobazar.hyperinzerce.cz/auto-t ... -vysocina/ nějak se mi to nezdá vůbec,ale tak třeba k tomu máte někdo co říct

Daj si do sania dosatočne velkou bramboru a ručím ti za 100% zníženie emisií a spotreby paliva. Akurát budeš musieť tlačiť

Nie je možné, aby lepšie fungoval motor tým, že mu dodáš menej kyslíka To práve tento reštriktor v sani robí...

Jestli o to máš zájem udělám ti to samý za poloviční cenu

"Navrhl letecký inženýr pro použití v F1 Racing"

Už jsem nad tim taky přemejšlel, ale pochybuju, že takovejhle větráček by ti něco natlakoval...

Muhehe, to je krutý

Už jsem to párkrát viděl, myslím, že tomu říkají turbonátor (zkuste google) ale vždycky se těm popiskům znova směju

Já bych si to do auta určitě dal, pak ještě takový ty magnety co spořej benzín, pak výkonový pilule do nádrže, pořádnej čip, třeba ten univerzální z aukra co se připojuje na MAP senzor no a píšťalku do vejfuku. A pak bych vám všem ujel! všem!



edit: jo a ještě nálepku "nou fýr"

Nonamed: A ještě by ti přibýval benzín v nádrži

Seru na nějake vrtulky seženu si nejakej elektrickej kompresorek na 12V napojím ho před klapu ,dám si tam BOWéčko a nálepku KOMPRESOR DOZADU

Nestálo by za to udělat samostatný vlákno pro tyhle interfoolery, turbonátory, turbo píšťalky, magnety na vzduch a benzín, zázračný tablety do paliva a jiný fičury? Takový srandovní věci by měly být pohromadě

většina inzerátu od tohoto pána je k smíchu
http://uzivatel.hyperinzerce.cz/uzivate ... ef-karnik/

No to teda
MŮŽETE UŠETŘIT 2LITRY A VÝCE NA 100Km.
hlavně ten popis tady http://autobazar.hyperinzerce.cz/auto-t ... -vysocina/ to je nějakej krutopřísnej překladač

Ty woe a ještě je z Vysočiny Dopufám že ho neznám

Já to nechci jen mě to pobavilo na mě je to moc silný kafe to by mi roztrhalo motor taková břitva nejsem Já jen kdyby ste měl někdo zájem o rapidní zvýšení výkonu a snažší předjíždění tak sem to sem dal,když to navrhnul ten konstruktér F1

Keizi abys to nebyl ty

Raimmi: A je to venku Ty tablety do nádrže dělám z tablet do myčky

Špekuluju nad tohle věcí. Zkoušel to někdo namontovat?? jeden borec to má a pochvaluje si to. Já si myslím že by to mělo smysl kdyby vrtulka byla poháněná elektricky cca od 1500 otáček jinak je to blbost.

tak se toho borce zeptej, jestli ví, co je to placebo efekt

Našel sem to na LADA foru,

skúste si spočítať kolko vzduchu motor nasaje len pri volnobehu a poto mvypočítať aký výkon ventilátora bi bol potrebný abi to uživilo len pri volnobehu

JAWAEVO: Tak schválně, kolik?

No to by mě taky zajímalo. My to teda spočítej a ještě my spočítej kolik je schopnej prohnat ventilátor z PC.

JaraK: Hele ona to bude pravda, ten motor by ten ventilátorek uživil možná na volnoběh (kdoví jestli), mě spíš jen zajímalo, jak by to chtěl spočítat, když neví kolik vzduchu to nasaje....
Jinak, určitě si myslím, že už by s "elektro-turbem" určitě někdo přišel, kdyby to fungovalo, ale vem si, že normální turbo točí cca 100 000 tis otáček a valí do těch válců takovej tlak, že obyč ventilátorek to fakt nezvládne. To už spíš zkus náporové sání, bude to mít větší úspěch

Ono to spočítať orientačne vôbec nie je veda. Na voľnobeh po naštartovaní točí 1,3 cca 1000 otáčok/minúta a objem motora je 1,3 litra. Takže 1300 litrov/ minúta resp. 21,67l za sekundu. V 5000 ot. by to bolo už 108l za sekundu...
Samozrejme ide o výpočet "baj voko" lebo motor reálne potrebuje väčšie množstvo vzduchu. Časť toho čo nasaje prejde do výfukového potrubia pri prekrytí ventilov. Pri pohybe má stĺpec vzduchu nejakú zotrvačnosť a tak tlak vo valci bude vyšší ako atmosférický, ešte na neho pôsobia rázové vlny v sáni. atď. Na druhej strane nejaké množstvo zmesy je vytlačené naspäť do sania...

Kto nájde koľko l/s dokážu pretlačit bežné ventilátory?

třeba tady http://www.svethardware.cz/art_doc-1DB8 ... B9CC7.html

A k čemu to je, když ten ventilátor neumí vytvořit skoro žádný přetlak? Není na to ani stavěný, v nižších otáčkách by tam možná něco málo dopoval, ale při vyšších by nestíhal. Tohle je prostě nesmysl na přeplňování tu máme turba. Za tu cenu už je lepší investovat do čipu nebo lepšího vzduchovýho filtru který odvede určitě lepší práci než tyhle vrtulky

183,5 CFM... 183,5*1,696=311,216 m3/hod. To jest 311 216 l/hod. A to jest 5186,93 l/min a to jest 86,45 l/s... Nějaký mazce, ale mělo by to bejt tak (pokud se nepletu a 1m3 má 1000l.

Ale jak píše keenworth, potřebuješ udělat přetlak.. Ten dokáže udělat jenom kompressor a nebo turbo.

Ták, teď čekám kdy se rozjede debata na téma: Dáme si do auta kompresor ( s aspon 50l nádobou) a budeme to používat jako nitro, vždycky na chvíli vytvoříme přetlak...
Jako upřímně, kdysi mě napadla myšlenka dát do sání nějakou elektrickou vrtuli, ale když se nad tím člověk zamyslí, nemá to fakt cenu.
Nehledě na to, že když tam nadopuješ nějakým způsobem víc vzduchu, musí tam jít taky víc paliva... a to seriové vstřiky neumožní, takže máš další omezení tam... a tak to jde jedno s druhým.

-> keen: samozřejmě jsem myslel motorovej kompresor

Pánové doufám že ve vašich výpočtech berete v úvahu i stlačitelnost vzduchu

nahodou takovej průmyslovej ventilátor dokáži i toho 0,01 Baru vytlačit

Našiel som kalkulačku na výpočet "air flow rate" a je to menej ako môj magický výpočet. Behom jednej otáčky kľuky nesajú všetky valce. Sranda, že si to nikto nevšimol. Ale k veci.
http://www.ajdesigner.com/phpengine/eng ... w_rate.php
Podľa tohto to u feldy bude cca 100 CFM v 5000 ot./min., takže ten vetrák by zrejme nepôsobil ako reštriktor v saní. O schopnosti vytvoriť nejaký pretlak však dosť pochybujem, ak by to vôbec prežilo prudké zmeny tlakov v saní...

Stačilo teórie. Kto to skúsi a zaplatí motorovú brzdu?

ještě můžeme začít teoretizovat tak, že by ten větrák nebyl přímo v sání, ale třeba v airboxu a nasával by vzduch z venčí...tím by odpadly ty rázy v sání...a nebo ještě líp, použít ty větráky dva a nějak to zkompatibilnit

ten výpočet kolko motor nasaje vzduchu je len velmi zhruba ale aj tak je vidno že je to značne viac ako dokáže dodať neaký priemyselný ventilátor a nehovoriac o tom že tam tlak prakticky skoro žiadny neaký vetilátor d osania je viec na škodu lebo nedokáže zabezpečiť ani ten vzduch čo potrebuje motor v serii a skôr ho brzdí

a co si tak dat vetrak z pc do sani, pokavad je tam dobry tlak, tk by ho to melo trochu vic roztocit a pouzijeme ho jako generator napeti sice to nezvysuje vykon vozidla, ale mame dalsi generator (dynamo xD), a co kdyby by e dalo vice vetraku a do serie xD ci ze by se nejlepe navzajem napajely a kondik k tomu

To už rovnou můžeš vzít šprcku a přetáhnout jí přes filtrbox. Bude to mít stejnej efekt a ten, že se ti do motoru nedostane ani gram vzduchu. A to se vyplatí

nezní to fakt ale zajímavě http://aukro.cz/turbo-turbinka-kit-sani ... 71069.html ?

Bylo by zajímavý dát tuhle "turbínku" za opravdové turbo To by ji asi pěkně prohnalo ložisko

skoda ze nemuzu dat jak na fb "To se mi líbí"