FeliciaKlub

Ahoj, v zimě mi často zatuhává servo u řidiče, budu pořizovat nové. Má někdo zkušenosti s SVM - 5 - FEL od HT car system s.r.o.

http://www.htcarsystem.cz/files/pdf/MOC ... 0.2010.pdf

Nebo doporučíte něco jiného?

Poradíme.
Stávající servo na spoji naříznout, rozloupnout, rozebrat motůrek, vyčistit komutátor, vše poskládat a promazat. Opravené servo přežije zbytek auta.
Dvě hodiny práce, výsledek zaručený.

Také jsem nad tím přemýšlel ale nebyl jsem si jistý zda jde servo otevřít. Vyzkouším to na tatíkově zadních dveřích, také je takové uchcíplé

Jsou to dva plastové díly slepené (svařené) dohromady. Stačí opatrně tenkou pilkou naříznout tři strany do hloubky tak 2mm. Tu čtvrtou stranu kde je táhlo nemá cenu řezat, ta povolí. Zapáčíš šroubovákem a je to na dvě půlky.
Motůrek jde rozebrat poměrně snadno. Stačí šroubovákem odehnout plech a vyndat zadní plastový díl s uhlíkama. Vyčistíš uhlíky a komutátor a vše zase složíš zpět. Plech zaklepneš, aby to dobře drželo (bez vůle).

Ty dvě půlky co jsi od sebe odříznul lepím běžným silikonovým tmelem. Sice to nějak moc nedrží, ale těsní to proti vnikání nečistot a vody. Celé to pak několikrát obtáhnu izolačkou a namontuju zpět do držáku.
Provedení celého mechanizmu je tak bytelné, že jsem ještě neviděl žádný mechanický problém. Vždy stačilo pouze vyčistit komutátor motůrku.

http://sklad.obrazku.cz/obr614874_PC210009.JPG
http://sklad.obrazku.cz/obr614872_PC210010.JPG
http://sklad.obrazku.cz/obr614871_PC210012.JPG
http://sklad.obrazku.cz/obr614870_PC210014.JPG
http://sklad.obrazku.cz/obr614869_PC210020.JPG
http://sklad.obrazku.cz/obr614868_PC210022.JPG

Díky, hned jak se k tomu dostanu tak to vyzkouším, na lepení používám chemoprén extrém na namáhané spoje. Mám zkušenost že udrží i opravdu velmi namáhané spoje. U žigulíka mi dodnes drží sklo v liště stahovacího mechanismu a to je slušný tah

Zde je ale ten problém, že tam zůstane mezera široká podle použité pilky.

Vidíš, to mě nenapadlo, nějaký tmel snad doma vyhrabu nebo koupím. Dík

Mě to šlo pokaždý rozlousknout,nic jsem řezat nemusel.

Za zkoušku to stojí.

Tak oprava se povedla, vyčistil jsem oboje, jak u mých předních tak u tatíka v zadních. Pomocí šroubováku šly bez problému rozlousknout, tak jsem je zpět lepil chemoprenem. Fungují skvěle, na 100% je ještě prověří ranní vlhkost a zima, jelikož je půlka února tak věřím že zakrátko se uvidí Všem díky za rady.

Ahoj kluci.Potřeboval bych poradit.Jednou když jsem vyšrouboval kolíček na táhlu zamykání dveří zevnitř u řidiče,zaseklo jse mi táhlo pod tapecem,Vedlejší dveře mají zlomenej zámek.Drátkem jsem to pak otevřel,ale jak jsem zkoušel otevírat,přestal mi fungovat central.chvíli mi to v RJ cvakalo,ale pak ticho.Zkoušel jsem dát novou RJ a je to stejné.Rozebral jsem krabičku ve dveřích a motůrek je trochu na černo začmoudenej ,jakoby shořel.Kde bych takovej sehnal?

zrovna včera jsem to dělal , motorek nemusí bejt shořelej je zasviněnej od uhlíku , na motorku odehni ty dva zamáčklý caplíky , jestli je na držácích kousek uhlíků tak ho vyčisti špendlíkem proškrábni komutátor a smontuj to , na plastu motorku při pohledu na hřídel jsou takový průřezy , vem kus 1mm drátu ohni do písmene U a dotěch prořezů zasuň tak aby si tí m rozevřel uhlíky sesaď zamáčkni vytáhni drát a vyzkoušej

motor zkusit shánět v modelářských prodejnách , je důležitý , kromě vnějších rozměrů napětí atd , to osazení kolem hřídele na straně plastu

Vyčistil sem ho,zapojil a skutečně točí!Doufám,že to teď složím zpátky.Díky Ferdamravenec

Ahoj přestalo mi fungovat servo u spolujzdcovych dveří tak počítam že asi bude tak jak ve výše popsaných přispěvcích problem s motorkem, no a nez se pustim do opravy nemel by nekdo k dipozici obrazky jak na to treba jak tu byli od Atnarfuse celekem by mi to bodlo at vim co me ceka.
Díky

Obrázky nejsou zas tak potřeba, opravdu stačí vymontovat, vyčistit komutátor čistým hadříkem navlhčeným v benzínku a zase zpět složit. Na slepení doporučuji Chemoprén. Nic jsem nemusel rozřezávat, vše šlo rozloupnout šroubovákem. Jo, před rozloupnitím bych ještě zkoušečkou ověřil přítomnost napětí při zamykacím impulsu. Aby jsi eliminoval chybu v elektrice...

Taky mi jedno servo blbne, trvá cca 5 odemčení a zamčení než začne fungovat, potom chodí ,,líněji" ale chodí , druhý den zase nejde..
Je nějaká finta, jak to servo nejlépe dost ze dveří ? Tahal jsem ho ven, někdy před pěti lety a bylo to jak ježek v kleci..
Myslíte, že to bude tím komutátorem ? Nemůže bát zatuhnutý mechanizmus zámků ? Tenkrát jsem to celé promazal a nepomohlo to.

Bude to určitě ten komutátor, měl jsem podobný problém. Když bylo auto rozehřáté od sluníčka tak chodilo vše OK ale jak teplota klesla už se nehýbal. U zadních dveří je to brnkačka. U Předních je to opravdu ježek v kleci ale dá se to. Určitě to stojí za tu hodinku práce než pořád kontrolovat zda jsou všechny dveře zavřené.