FeliciaKlub

rupla mi manžeta řízení, při postoji čelem k motoru na leve straně (od řidiče pravá)
zítra budu měnit oba čepy řízení a zároveň zbouchnu geometrii, budu měnít i levé (od řidiče) axialní táhlo a když už budou čepy dole, rád bych vyměnil i manžety kryjící šroubení axiálního táhla k hřebenu, prodávají se jak L/P manžety, tak nějaká delší (pravá) a kratší (levá). vyteklo mi z prasklé manžety nějaké mazivo, tudíž dotaz, jaký tuk koupit a které manžety koupit? děkuji

no nic, tuk byla rozteklá vaelína hřebenu, manžetu jsem koupil dlouhou... - pro ostatni

si moh rovnou udělat repas http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=473

tak manžety kúp originál alebo radšej nechaj staré aj nové sponky , vazelínu natlač aj do klbu toho axiálneho tiahla a môžeš aj do manžety , zase tak na tom nezáleží , nejaká na ložiská alebo A00 postačí

Sadro - a čo podľa toho urobí na felde?

sadra: no time

jinak mazneta tam nechtela vlezt, tak jsem ji prasacky narizl... no co, nova paska to stahne a je blbost to stahovat novymi i starymi... manzety mam presne ty co jsou v tom clanku, stejna barva i odstin, stejny tvar... kulaky vymeneny, geometrie nastavena od oka (furt jsem lozil 5m pred auto a cumel ) ale ani pri stovce se volant netrepe a auto pekne sedi...

Tak pridam jednu cerstvou zkusenost s vymenou manzet na prevodce rizeni. Na ridicove strane jde celkem v pohode - ta kratka. Ta dlouha je pekny svinstvo pokud clovek nevi jak na to. 2 hodiny jsem se s tim drbal, pak dosel nahodou typek co dela ve skodovackym servisu a ma garaz vedle... Zadne podebirani sroubovakem, roztahovani nebo tak. Proste manzetu holou rukou vzal a behem minuty hrubou silou pretahnul az na prevodku...

S manzetama jsem nemel problemy. Sice jsem mel cely rizeni venku na ponku a novy tycky, ale proste jsem to vzal a natahnul pres cely tycky a bylo.