FeliciaKlub

Problemy, nejasnosti a chyby dekoderu prosim sem.

VIN Dekodér

Zdravim!
Tak jsem zkoušel nový dekoder VIN na svojí feldu. Posílal jsem mail, ale tak hodím to i sem. Vypsalo mi to toto:

motor: 1.3 BMM 43kw (135/0,24)
emise: US83, EEC 93/59, R 83.01B, 94/12
verze: LX
kod: karoserie připravená pro zástavbu airbagu (v KND označená jako zasílená)
model: Felicia, pětidveřový, kód 791
rok: 1997
zavod: Mladá Boleslav - závod A02
vyrobnicislo: 411398


Realita:

Motor mám 1.3 MPi 40kw
Verze holota sedí (teda výrobně, né ted po tom, co jsem si dodělal )
Mám rv 96 (cca 9-10 měsíc), takže je to modelový rok 97, tak nevím.
Výroba v MB odpovídá... výrobní číslo taky

Taky bych měl jednu drobnost, Favority s BMM nejsou Li a GLSi, jak mi to uvádí dekodér, ale LXi a GLXi (karbece po r. 1993 pak LX a GLX), snad nebudu za hnidopicha, ale když ono Li je přecejenom něco tak trochu jiného (Favorit 135L s Bendixem)

Edit: tak jsem zkusil ještě jedno (snad neurazím, že opět odvozenina z Fáčka), v tomto případě jde o Formana Plus LXi, zde přepis:

TMBCFF600S5 (číslo odstraněno mnou)
motor: 136
emise: US83, EEC 93/59, R 83.01B, 94/12
verze: Nerozpoznánoi
model: Forman
rok: 1995
zavod: Kvasiny

taky mě to hodilo nějaký nesmysl :
motor: 1.3 BMM 43kw (135/0,24)
emise: US83, EEC 93/59, R 83.01B, 94/12
verze: LX
model: Nerozpoznáno
rok: 2004
zavod: Mladá Boleslav
vyrobnicislo: 735406
-------------------
A tak by to mělo vypadat
1. Kód výrobce:
... T - Evropa
... M - Česká republika
... B - výrobce - Škoda
2. Typ - model:
... E - tovární kód
3. Motor / převod:
... F - 136/0,24
4. Emise:
... F - US83, EEC 93/59, R 83.01B, 94/12
5. Interní kód:
... 6 - karoserie připravená pro zástavbu airbagu (v KND označená jako zasílená)
6. Typ karoserie:
... 1 - Fast back, pětidveřový, kód 791
7. Verze:
... 4 - GLX
8. Modelový rok:
... 1 - 2001
9. Výrobní závod:
... 7 - Vrchlabí
10. Výrobní číslo karoserie:
... sem vymazal

Hlásím další chybu:

Toto mně dekodér vypsal:
motor: 1.3 MPi 50kw
emise: US83, EEC 93/59, R 83.01B, 94/12
verze: LXi
kod: karoserie připravená pro zástavbu airbagu (v KND označená jako zasílená)
model: Felicia Combi, pětidveřový, kód 795
rok: 1996
zavod: Mladá Boleslav - závod A02
vyrobnicislo:

Správný výsledek by měl být:
motor: 1.3 BMM 50kw
emise: US83, EEC 93/59, R 83.01B, 94/12
verze: LXi
kod: karoserie připravená pro zástavbu airbagu (v KND označená jako zasílená)
model: Felicia Combi, pětidveřový, kód 795
rok: 1995
zavod: Mladá Boleslav - závod A02
vyrobnicislo:

Nevím, jestli se tu nenajde ještě nějaká chyba třeba v emisích. Techničák teď nemám po ruce..

to Wosa: melo by to byt u tebe uz ok.
to emilio52: Nechapu kde je problem ale pro tvoje VINko TMBEFF61417000000 mi to pise dobre.
to radavacatko: Ty mas rv 95 ale modelovy rok je to uz 96. Predpokladam ze mas VIN TMBEFF653T0000000, nyni by to melo byt ok.

Jinak v tech motorech je mensi bordel.
Puvodni zapis Motor / převod: 136/0,24 jsem chtel rozsirit o presny motor
A bohuzel pro jeden znak jsou dva motory:
1.3 BMM 43kw (135/0,24), 1.3 MPi 40kw
1.3 BMM 46kw (136/0,24), 1.3 MPi 50kw
Ja to rozlisuji podle roku kdy od modeloveho roku 97 > jsou MPi s tim ze maji emise: US83, EEC 93/59, R 83.01B, 94/12.

Snad ted uz to je opravene.

to Jura_Favorit: na tebe jsem nezapomnel
U Favo nemam moc dat z ceho brat, proto jsem za kazde doplneni rad.
Takze nyni tam je doplneno to Favo Plus LX, od roku 93> uz nejsou L a LS verze ale LX, pripadne LXi.

Hosi dekuji za testovani, nejlepe se testuje kdyz to muzu kontrolovat proti TP. Takze jste perfektni testeri. Snad ted to je ok.

Tak jsem to zkoušel znovu:

motor: 1.3 MPi 40kw
emise: US83, EEC 93/59, R 83.01B, 94/12
verze: LXi
kod: karoserie připravená pro zástavbu airbagu (v KND označená jako zasílená)
model: Felicia, pětidveřový, kód 791
rok: 1997
zavod: Mladá Boleslav - závod A02
vyrobnicislo: 411398


verze nesedí, je to jen LX (40kw) a rok je 96 ne 97. Možná je to braný jako modelový rok 97, to ano.. ale výroba je 96 asi bude lepší udávat rok výroby, aby to lidi nemátlo...

Wosa - ve VIN je vždycky modelový rok, nevím jak to chceš vyřešit protože část aut z (příklad) MR 97 bude vyrobená v roce 96 a část v roce 97

ja teda nevim ale kdyz mas MPi tak musis mit i vybavu LXi. Kde to "i" znamena ze jde o strikacku.

Rok vyroby vs modelovy rok: S tim nic neudelam protoze ve VIN je udavan modelovy rok, ale vseobecne to je nazvane jako rok vyroby.

Já mám 1.6Mpi a přesto mám verzi LX...týká se to tedy jenom 1.3?

Luka$ píše:1.3 BMM 43kw (135/0,24), 1.3 MPi 40kw
1.3 BMM 46kw (136/0,24), 1.3 MPi 50kw

Lukáši ale 135B je 40 kW a 136B 50 kW, tak jako u MPi, těch 43 a 46 kW jsou karbece 135 a 136 bez katu

Luka$ píše: to Jura_Favorit: na tebe jsem nezapomnel
U Favo nemam moc dat z ceho brat, proto jsem za kazde doplneni rad.
Takze nyni tam je doplneno to Favo Plus LX, od roku 93> uz nejsou L a LS verze ale LX, pripadne LXi.

Fajn, časem ještě zkusím Formana Praktik LXi, od toho papíry nemám u sebe...
A už nám chybí na vyzkoušení jenom Pick-up, ale toho bohužel nemám a už to nemá ani nikdo kolem mě, takže to nemám jak vyzkoušet

Lukáši co si pamatuju tak LX a LXi (nebo GLX a GLXi) rozlišuje akorát silnější verzi (50kW) u 1.3 motorů - 50 kW má i, 40 kW je bez něj

Jenom upozorním, že to, co napsal Marty, až tak úplně neplatí u Favoritů a odvozenin! To jenom aby nedošlo k nějaké mýlce

Marty_pv & Luka$ THX za upřesnění. Myslel jsem si, že to tak je, jen jsem si nebyl jist


A co se týče LX a LXi tak by to mělo být tak, jak se tu už psalo:

LX = 40kw
LXi = 50 kw

Lukáši ale 135B je 40 kW a 136B 50 kW, tak jako u MPi, těch 43 a 46 kW jsou karbece 135 a 136 bez katu

Juro a zde je prave ten problem VIN pro Felicie rika ze mas bud AEE, AEF a nebo prave tech 135 a 136. Uz bez rozliseni B.
A tak potrebuji prijit na vzorec jak rozlisit 135 a 135B.

nyni to je nastaveno tak ze pokud mas 135 zobrazi se ti 1.3 BMM 43kw, ale pokud mas uz modelovy rok 1997+ a emise US83, EEC 93/59, R 83.01B, 94/12.
Zobrazi se ti 1.3 MPi 40kw. To same pak plati pro 136.

Pokud jde o LX a LXi.
Tak vychazim z toho ze mas podle VINka LX model a pokud mas jeste emise US83, EEC 93/59, R 83.01B, 94/12 ocekavam ze to je oznaceni LXi. To same pro GLX

Ani v jednom pripade si nejsem jist ze to pocitam dobre. Proto potrebuji od vas porovnani. Pokud nedojdem k nejakemu zaveru necham default nastaveni coz je pouze motory 135 a 136 a verze LX, GLX bez "i".

Na rozlišení MPI a BMM to stačí vzít podle modelového roku - od MR 97 jsou všechny 1.3 MPI (nepočítám teda vývozní karburátory) takže 135M a 136M
další věc je že žádný BMM 43 kW není, jsou stejně jako u MPI jenom 40 a 50 kW verze

LX a LXi - neliší se emisema ale i by měly mít pouze motory 136

jo,ale pokud jsem to pochopiltak to nevypise,zda bmm nebo karbec a proto ten bordel kvuli tomu,ze jsou obe 135 aspon pokud dobre chapu

Tak jsem to dnes zase zkusil anic :je to stejný v tom původním ''Vše informace o aut쨨 i v tý testovací verzi
tak nevím

zde výsledek
Vaše číslo je: TMBEFF61417000000

Kód výrobce:
- Nerozpoznáno
T - Nerozpoznáno
M - Nerozpoznáno
Typ - model:
B - Nerozpoznáno
Motor / převod:
E - 135/0,24
Emise:
F - US83, EEC 93/59, R 83.01B, 94/12
Interní kód:
F - Nerozpoznáno
Typ karoserie:
6 - Nerozpoznáno
Verze:
1 - Nerozpoznáno
Modelový rok:
4 - 1974
Výrobní závod:
1 - Nerozpoznáno
Výrobní číslo karoserie:
735406

Emilio v tom starem nebylo orezani mezer, takze si zkontroluj kod ktery vkladas protoze tam mas mezeru

JJ Díky vyřešeno chyba byla že jsem vin neopisoval ale kopíroval .

model: Xsara

VIN: jsem napsal a nic

Chybně dekódováno? Informuj, prosím, autora.

Udelal jsem takovej vetsi a doufam ze kompletni prehled podle motoru a verzi.
Muzete proverit ze to tak je ok? Staci ze vase auto podle TP sedi do tabulky.



Xsaru jsem opravil, u citronu je problem prijit na vzorec, tak jsem to odlozil a venoval se Kia motors kde to je easy jen toho je hodne

TMBEGF653Y7
motor: 1.6 MPI 55kw (AEE/0,26)
emise: US83, EEC 93/59, R 83.01B, 94/12
verze: LXii
kod: karoserie připravená pro zástavbu airbagu (v KND označená jako zasílená)
karoserie: Combi
model: Felicia Combi, pětidveřový, kód 795
rok: 2000
zavod: Vrchlabí

Já mám opravdu v papírech LX, ikdyž mám jinak všechno GLX (sedačky atd.)

ted jsem koukal na tabulku co jsem vecer delal a uz je to zcela jasne jak to je s LX a LXi.
Takze kdyz bude cas predelam podle tabulky.

já mám 50 kW a napsalo mi to 46 kW

Mě to funguje a ukázalo mi to i barvu. Lukáš je

Už to funguje bez chyby

ahoj lidičky, tak jsem si chtěl vyzkoušet VIN dekodér a zjistil jsem že moje Felinka byla vyrobena již v roce 1986, nějakej šotek místo W napsal F a je po fčelkách bych z toho

je to zcela normalni ze se ve fabrice "upise" a mas pak v TP ze Š120 ma maximalni rychlost 193km/h

Jinak jsem decoder rozsiril uz pres 200 modelu a 27 znacek ve svete.

http://www.auto-vin-decoder.com/

Abyste mi rozuměli:VINko:TMBEFF653W............,ale Tovární značka,Typ,Varianta,Verze-Škoda EFF653F---dle mého selského rozumu bytam mělo být W:a tady je kámen úrazu pokud zadám vinko s písmenem za troj číslím W tak mi vyleze vše dle Velkého TP ale, když za trojici uvedu F tak zjistímže byla vyrobena v roce 1986

trošku chybka v modelovém roku
Vaše číslo: tmblc75l1c6077316
Model
Škoda Yeti
Verze Yeti / Active / Ambition / Experience 4x4
Modelový rok 1982
Motor 2.0 TDI 81kw
Závod Kvasiny
Výbava 7x airbag
Výrobní číslo 077316
.Zadaný VIN kód je platný!. Zadaný VIN kód je platný!

ono to bude asi dělat ten desátej znak resp neaktualizovaný dekodér páč od r2010 (na to nejsem odborník jen nevím jak dekodér pozná že je to vozidlo před r2001 nebo po r2009 ) se opět používají písmena jako od r 1980 (zatím jen A,B,C,D)

ale tady z těch stránek mi to ukázalo správně http://www.auto-vin-decoder.com

Je to jak ferda říká. můj dekodér se ještě divá zda se model ještě nebo zda se už vyráběl. Škoda se mi velice dobře daří dekódovat. a jsem úspěšný na 99%. zatímco jiné značky jako je fiat tam jsem rád aspoň za model. bmw je vyšší dívčí. a japonci už zase matlanice . ať žije iso standard! škoda že jen Škoda ho umi používat na max ikdyz slováci citygo zase prasi jako fiat.

zkoušel jsem : u5f1203kls0ke9340 > neznámý model nebo tak nějak ,>doplnit údaje > ale spodní stránka má levou část mimo monitor , takže jsem nemohl doplnit