FeliciaKlub

Caute chcel by som ist s mojou feldou k moru na sever Chorvatska alebo Talianska. A mna by zaujimalo ze ci to felda 1.9 D v pohode zvladne a ze ci aj vy ste boli s tou svojou feldou pri mori a ako sa vam slo a ake mate skusenosti apod. toto je moja felda : http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... 79#p456279

to je mi votázka máš auto a jezdí ti? pokud ti jezdí a neopravuješ něco každej měsíc jet si třeba na měsíc já bych se svym autem za hranice nevyjel a to jen kvuli policii:D

vzhledek tomu že jsis jí teprve nedávno pořídil bych před cestou navštivil servis a nechal vše porádně zkontrolovat...

Tyhle otázky nechápu.. Dřív lidi jezdili s Warťasem do Jugošky, na Rujánu ... a dojelo to, a o 20 let novější a modernější Felda ne? Kristova hodino... Je to jenom o tom, jak se o to auto člověk stará, nic víc...

Skontroluj stav drážkovaného a rozvodového remeňa, prachovky na homokineťákoch ( ak sú poškodené dlhšie hrozí rozpad kľbov ), kúp si záslepku na prepad posledného vstrekovača ( mne už dva krát odišla , má životnosť 1-2 roky ) atď.

Mě přijde že tyhle dlouhý cesty jsou jen balzám pro motor. Jedeš furt s ideálně zahřátým motorem, v optimálních otáčkách. Většina cesty po dálnicích, což i pro podvozek je fajn. Pokud nemáš něco o čem bys věděl, že je na umření, tak si nedělej starosti. Většinou to tak nějak vychází, ale výmenu oleje se snažím dělat ještě před cestou. Dofoukám gumy, doleju nádržky a jedu. Když stihnu ještě poklidit vevnitř a stáhnout muziku na cestu do flešky a trochu to umejt, abych nedělal ostudu, je to úplně ideální.

Kamarád byl onehdá s feldou 1,9D taky v Itálii,nevím kde přesně,ale auto až na to že vyvřelo (což není žádná velká závada) dojelo v pohodě a to jsem mu moc nevěřil,protože je to spíš kus šrotu než auta,ale jak říkám zvládla to felis dobře a dokonce ani s policií neměl problémy.

PetrMPI píše: Většina cesty po dálnicích, což i pro podvozek je fajn. Pokud nemáš něco o čem bys věděl, že je na umření, tak si nedělej starosti.

ja pojdem stale mimo dialnic po okreskach leba muju dost vysok ceny za dialnicne nalepky
a mam aj GPS v mobile tak by naml byt problem

Tak to si neumim v těch vedrech moc představit, kodrcat se tam dva dny po okreskách... Aspoň Rakousko bych po dálnicích prosvištěl, 7,90Euro za známku je celkem dobrá cena.

Já jsem zrovna včera začal pracovat na přípravě auta na dovolenou (dva roky jsem na něj ani nesáhnul, tak je to nutnost).
Dezinfekce klimatizace.
Dal jsem nový klínový řemen a namazal jsem napínací kladku.
Překontroloval jsem co kde teče, doplnil olej a chladící kapalinu.
Kouknul jsem na uhlíky v alternátoru - jsou už na minimu, ale ještě to musí vydržet. Pořád je to jistější, než tam dávat nové čínské a doufat že se nerozpadnou po 100km.
Kouknul jsem na zadní tlumiče, jestli nejsou spodní misky pružin na propadnutí.
Zjistil jsem že mi trochu fouká těsnění mezi litinou a sběrným potrubím výfuku - vyměním (výfuk už nový je).
Netroubí klakson - dám nový.
Ještě vyměním brzdovku - je asi čtyřletá


Nejlepší je, že mi auto nechtělo v pátek nastartovat. Neotevírala se škrtící klapka, asi jí začíná hrabat. No, snad to ještě vydrží.


Mimo dálnici se v Chorvatsku, Slovinsku a v Itálii vyplatí jet. Bez klimatizace? Co jsem se najezdil do Chorvatska bez klimatizace ještě po staré silnici.

PetrMPI: Martin-Benátky... po dálnici 9hodin, po okreskách 15h... (dle google maps) Ale ušetříš 27€...(dle viamichelin.com) A to se vyplatí...
Do těch 27€ se počítá dálnička v SR, Rakousku a mýtné v Itálii...

Mě tohle taky hlava nebere. Chci si dovolenou užít a moře a ne na cestě strávit půl dne v autě...

Nic proti, on jede na dovolenou, nikoli na služební cestu, nebo dokonce snad neabsolvuje závod. Benátky jsi zvolil schválně, aby se drahé mýtné projevilo co nejméně?

Například slovinská známka na 7 dní stojí 15EUR (musíš koupit dvě). Poplatek za chorvatské dálnice za jednu cestu je cca 700Kč.
Celkem tedy z ČR na Makarskou za 2120 Kč.

Ani jeden netušíme kam kolega jede. Je ale evidentní, že jsou místa kam se o dovolené vyplatí cestovat mimo dálnice a to nejenom s ohledem na poplatky. Já osobně jezdím po dálnicích, protože mám malé děti a koukám aby cesta byla co nejkratší. Když jsme jezdili za svobodna, tak jsme měli úplně jiné priority (dovolená = něco vidět).

Já si tedkom pohrávám s myšlenkou vzít svoji feldu 1,3 Mpi do chorvatska.Je to sice benzín ale myslím,že by to vydržela a ani ta spotřeba by nemusela být nijak drastická.Nemám sice klimu ale to by se nějak přežilo.Uvidíme jak se nakonec rozhodnu.

Byl jsem s Fáčkem v Chorvatsku třikrát a nemyslím si, že to bylo naposled, takže se toho neboj, je to banální věc

My jsme byly v chorvatsku s feldou 1.3bmm a úplně vpohodě v chorvatsku jsme sice nepotkaly žádnou jinou feldu, ale to je jedno, spotřebu jsem počítal a vycházelo to 7,5L na 100km

Pokud máš auto v cajku, tak bych se toho nebál

Pokud se to auto nesype tak by to mělo být v klidu i když třeba rakouští policajti si údajně vyhlížejí auta s korozí a českou značkou pro náhodné kontroly stavu vozidla. Ale rozhodně bych jel po dálnici. Tuhle cestu jsme letos absolvovali ze SZ čech s octávkou 1,6 a byla to pohoda. Před Prahou jsme vjeli na dálnici a sjeli z ní až pár kiláků před cílem.
Pravda, rakouská známka něco stojí + mýtné skrz tunely (10E) a mýtné v Itálii od Villach ke sjezdu na Latisanu (Bibiono, Lignano,...) je dalších 10E, ale cesta je to luxusní. My jsme pravda jeli velkou část po německých dálnicích, ale i ty rakouské a italské jsou fakt dobré.

V Rakousku jsem se naopak setkal s tím, že česká starší auta vynechávají. Potkal jsem několikrát zátah na dálnici. Svedou si to do jednoho pruhu a policajt s plácačkou třídí auta na dvě skupiny. Jedna jede dál, druhá skupina je směrována na odpočívadlo a tam je horda policajtů filcuje.
Mě vždy pustili dál. Felicie není na první pohled taková troska, ale taky už nestojí za ukradení. Hlavně si myslím zastavují partičky mladých a hledají drogy. Zastavují i různé přičmoudlé a jinak podezřelé existence.

Jestli nemáš dredy, auto není na první pohled vrak, nebo votuněný bazmek, tak si tě tam policajti ani nevšimnou.

Ja som sa s mojím na pohľad hrozným pikapom minule prvý krát odvážil do Rakúska, pre začiatok iba 5km za hranicu
Hrzdavý nie je, sem tam bodka, ale fľakatý a špinavý je statočne.

Jsem právě v HR na ostrově Pag, kousek od Zadaru a s jakejma autama sem češi jezdí 1000 km, to je hrůza, s tím bych se bál jet i na nákup 10 km

Tak auto se mi nesype,právě je prakticky jak nový.Je na něm spousta nových věcí za posledních 15 000 km,koroze uplně minimální,spíše ještě menší...jediný čeho bych se asi bál od rakouských policajtů je stav pneumatik...protože už je vzorek tak 2 možná 2,5 mm...měřič nemám tak to odhaduju....na vodě už to dost klouže...a jelikož neumím ani blaf německy tak nevím nevím jak bych to ukecával...

Počítej hlavně s tím, že najedeš 2-2.5k km. Na cestě zpět budou mít o milimetr méně. Kup za 3500 nové a hurá na cestu.

chlapi, kde kupujete rakouskou 10tidenní známku a co stojí? Mají ji tam bezproblémů na každé benzince? (Pojedu z Brna-Mikulov-Wien atd.) nebo je lepší si ji koupit v ÚAMK předem?

Ideální je zastavit úplně na hranicích. Maj je tam bez přirážky, ale za Eura. Uvidíš tam vpravo od cesty ceduli áčko s logem známky.

nevíš kolik Euro teďka stojí? a za kolik je tam benzín(Rakousko,Itálie)?

Na deset dní 7,5Euro a benzín seženeš kolem 1.4Eur. Okolo dálnice to asi bude víc.

Koupíš jí na skoro každé pumpě v čechách za 230-250Kč. V Rakousku jí prodávají za 7,90EUR. Je to tedy znatelně levnější. Cestou od Mikulova není problém, tam je při cestě pumpa s 24hodinovým provozem. Přesné místo ti neřeknu. Já často jezdím přes Znojmo a tam je při cestě jenom jedna čerpačka ve vesnici, která ve 22:00 zavírá. Proto známku kupuji většinou na TankOno v Jihlavě.
Benzín je v Rakousku kolem 1.4 EUR (naposledy jsem tam tankoval v pátek). Tankuji raději tam, než například ve Znojmě. V Rakousku je to levnější