FeliciaKlub

Zdravicko..

dneska jsem jel z chaty, jel jsem z kopce na 2. a brzdil jsme motorem.. pak jsem zkusil seslapnout plyn a najednou takovej dym za autem.. cumel jsem jak pero.. nevite, cim by to mohlo byt?? Lambda regulace mi podle vagu funguje bez problemu.. Tak jestli to neni tim, ze tam jde najednou moc bohata smes, kdyz pri brzdeni motorem ma lambda 0V a pri rychly akceleraci se udelam moc bohata smes, popripade cim by to mohlo byt?? Svicky jsou novy NGK.. Olej je taky novej a to je moje druha otazka.. nalil jsem ho tam vic a mam to tak pul centaku nad ryskou MAX. Je to problem?

ano,moc oleje je skutečně problém,takže bych to vylil být tebou olej ti může padat do válců a tam se pálí,ničí a ucpává to katalyzátor a celkově to motoru nesvědčí,ve výsledku si ten motor můžeš tímhle způsobem i oddělat... a taky to bíle kouří,když se pálí olej

Záleží, jakou barvu měl ten kouř. Pokud byl kouž namodralej, mohlo by to být tím olejem, pokud byl kouř bílej, tak je to pára. Voda se ti neztrácí?
http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... %C3%BDfuku

nene je sedej... bile mi to cudi porad, ale zadna voda mi nemizi

Tak odpust ten olej, 1,6ka je na to háklivá, ideální stav oleje u 1,6ky je těsně pod půlkou mezi ryskama MIN - MAX

Okacko, dikes za rady.. Mne bylo totiz receno, ze vic oleje nevadi, ale nedalo mi to, tak jsem se radsi jeste zeptal jeste jinde.. fajn.. hned, jak bude casek, odleju to:)) Jeste jednou diky:))

Tomu říkám demagogie, jeden zamkne a druhý odemkne aby pokračoval v debatě, přestože tu prokazatelně máme víc témat o té samé věci a dokonce i vyřešených (a nejen v 1.6 mpi)
http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... 87#p152163