Problém se startováním (alarm Laserline)
Napsal: stř 28. pro 2011 22:10:12
Zdravím,
dneska jsem jel cca 100 km v kuse a za 3 hodiny jsem se vracel zpátky s přestávkami. První po asi 60 km na půl hodiny,
druhá za dalších 20 minut taky asi na půl hodiny. Celý den všechno fungovalo v pořádku, ale po té druhé přestávce se mi
nedařilo nastartovat. Otočil jsem klíček na 1 a kontrolky se rozsvítili, otočil jsem na 2 a všechno zhaslo. Po chvíli se strašně
slabě rozsvítily blinkry. Zkusil jsem nastartovat znovu, ale se stejným výsledkem. Zkusil jsem, jestli funguje centrál s DO
a alarm po chvíli začal tlumeně a s velkými přestávkami pískat. Poté už DO nefungoval, tak jsem chtěl alarm vypnout klíčkem.
Po otevření kapoty začal alarm houkat normálně. Opět fungoval i DO. Po otočení klíčku na 1 se všechno rozsvítilo (fungovaly
i světla), podle palubáku bylo na baterii 12.2 V. Zkusil jsem znovu nastartovat a opět nic. Tentokrát v poloze 1 svítila světla
i kontrolky strašně tlumeně. Vypnul jsem tedy alarm klíčkem, zamkl auto a naštěstí sehnal pomoc v pneuservisu (nastartoval
jsem s druhou baterií). Palubák ukazoval napětí 13.1 V, ale po pár metrech se mi rozsvítily kontrolky ABS a hladina brzdový
kapaliny, ale brzdy fungovaly pořád stejně. Po pár kilometrech při jízdě z kopce obě kontrolky zhasly a už se nerozsvítily.
Když jsem dojel domů, zapnul jsem alarm klíčkem, ale opět se tlumeně rozsvítily blinkry a alarm začal pískat.
Netušíte, kde by mohl být problém? Mám Felicii LX Special 1.3 MPI (r.v. 1999), alarm je originál Laserline. Nikdy předtím
nebyly se startováním problémy. Díky moc
dneska jsem jel cca 100 km v kuse a za 3 hodiny jsem se vracel zpátky s přestávkami. První po asi 60 km na půl hodiny,
druhá za dalších 20 minut taky asi na půl hodiny. Celý den všechno fungovalo v pořádku, ale po té druhé přestávce se mi
nedařilo nastartovat. Otočil jsem klíček na 1 a kontrolky se rozsvítili, otočil jsem na 2 a všechno zhaslo. Po chvíli se strašně
slabě rozsvítily blinkry. Zkusil jsem nastartovat znovu, ale se stejným výsledkem. Zkusil jsem, jestli funguje centrál s DO
a alarm po chvíli začal tlumeně a s velkými přestávkami pískat. Poté už DO nefungoval, tak jsem chtěl alarm vypnout klíčkem.
Po otevření kapoty začal alarm houkat normálně. Opět fungoval i DO. Po otočení klíčku na 1 se všechno rozsvítilo (fungovaly
i světla), podle palubáku bylo na baterii 12.2 V. Zkusil jsem znovu nastartovat a opět nic. Tentokrát v poloze 1 svítila světla
i kontrolky strašně tlumeně. Vypnul jsem tedy alarm klíčkem, zamkl auto a naštěstí sehnal pomoc v pneuservisu (nastartoval
jsem s druhou baterií). Palubák ukazoval napětí 13.1 V, ale po pár metrech se mi rozsvítily kontrolky ABS a hladina brzdový
kapaliny, ale brzdy fungovaly pořád stejně. Po pár kilometrech při jízdě z kopce obě kontrolky zhasly a už se nerozsvítily.
Když jsem dojel domů, zapnul jsem alarm klíčkem, ale opět se tlumeně rozsvítily blinkry a alarm začal pískat.
Netušíte, kde by mohl být problém? Mám Felicii LX Special 1.3 MPI (r.v. 1999), alarm je originál Laserline. Nikdy předtím
nebyly se startováním problémy. Díky moc