FeliciaKlub

Ahojte.
Viem, je tu toho plné fórum, ale zatial mi nič nepomohlo.
Felda cuká a cuká kolko vládze 1,3 Mpi 50kW.
Menil som snímače, resetoval a čistil klapku. RJ nehlási chyby. Volnobeh kolise málo, ale za studena mám hned 800 ot..
proste do 3000 je to hroza. nemenil som lambdu, zapal. lištu a klapku.
A lambda nemá sinusový priebeh. teda chvilu ma potom to ide všelijako, potom zase sinus.
Dakujem

pokud mas za studena otacky na 800.. tak coz takhle cidlo teploty vody??

vymenené, premerané, priebeh v poriadku, teplotu ukazuje správne

ja tomu teda moc nerozumim,ale ty otacky to je normalni ne? a to cukani bejva ze je skrtici klapka v riti....
ale jak rikam,nevim

co takhle svicky? koukals na ne aspon?

sviečky som menil dvakrát. dal som aj jednokontaktové aj trojkontaktové.

Může být v háji katík

A ako zistím, že je katalyzátor v háji?

skus aj palivove cerpadlo, ci ma dobry tlak http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... 52#p487952

A môže to robiť nádobka s aktívnym uhlím? alebo ten ventil ?

Muze to byt taky jeste zapalovaci lista. NA volnobeh to maka v pohode? a na miste kdyz zacnes zvysovat otacky pomalu tak to dela co?

volnobeh drží v pohode. pri zvyšovaní otáčok na mieste sa to sppráva normálne.
Ešte som si všimol, že to robí vždy pri určitých otáčkach. Cuká ked idem na jednotke bez plynu po rovine, pri necelých 1900, 2500 to cukne a nad 3000 ot. som si cukanie nevšimol

Ventily jsou seřízený ?

ja tedy vždy začínal tím nejjednoduším... vzduchovej a palivovej filtr

Ventily nastavené, rozvod menený pred dvoma mesiacmi.
Palivový má najazdených asi 20-25 tis. km a vzduchový čistý.

to ic je asi blbost... ale skuz vzít lepší benzín a uvidíš zda je to stejné...

No zhoršuje sa to.
cuká viac a viac.
Stále okolo 2000 ot.
A cuká aj ked idem dolu kopcom a brzdím motorom.
Nepomože chip? alebo je lišta v háji alebo klapka?

Mě to dělal vstřikovač, tudíž těžko radit. Měl jsem problém vyjet i z vrat . Lištu zkus přehodit od někoho ať jí vyloučíš.