FeliciaKlub

dobrý den,

v defaultní pozici přepínače mám rozsvícená trvale dálková světla. denní jsou normálně vypnutá. musím tomu vždycky pomoct a držet to. jde to nějak řešit po domácku?

Dělá to furt nebo to teďka začalo? Hrabal se někdo v elektrice ?

jo teď jsem to řešil , po ohřátí interiéru mi taky zůstávali resp se mi připojovaly dálky , vinu mají částečně teplem zdeformovaný plasty kolem volantu a unavená pružina přepínače
řeší se to výměnnou přepínače , nebo ho můžeš zkusit rozebrat a pružinu natáhnout / vyměnit

nn z ničeho nic, ted to akorát stálo tejden před barákem. nikdo na nic nešahal.

přepínač myslíš celou tu páčku i s tou "krabičkou"? ta stojí asi 400, zkusil bych to rozebrat?:

btw. jsi z horního podlužího?:D že by byl servis?:D já dc

Nic nerozebírej, žádná pružina na přepínači světel není ... oprava nic neřeší, za chvilku budeš mít závadu znovu.
Ale jestli chceš tak se koukni sám.

Takhle si ho rozloupni

Ty bíle součástky a pružinky vypínají přepínač blinkrů do výchozí polohy.

Po demontáži

Tady je zakopaný psék. Teplem se ty plíšky zdeformují a začnou spínat jinak než mají. Uprostřed plíšků je vidět taková "dosedací ploška" na kterou tlačí páčka přepínače světel.

Tady je vidět.
Pokud si s tím pohraješ tak pochopíš jak to maká. Dalo by se to možná různým přihýbáním opravit, ale myslím si, že by to moc dlouho nevydrželo.

A přece jenom mne napadla ještě jedna věc.
Páčka přepínačů světel, teda její polohy dopředu a uprostřed jsou pěkně jednoznačné, nebo páčka "blemcá"?
Mohl by být ještě jeden problém.
Na posledním obrázku je šipka která ukazuje na aretační kuličku, která na fotce samozřejmě není. Mohla by vypadnout a pak by nedržela kontakty v poloze tlumená světla. Po zkušenostech si ale myslím, že je to v praxi skoro nemožné. On je totižto problém tu kuličku vyndat i při rozebraném přepínači. Pokud je páka zatlačena dopředu (dálková světla) tak netlačí na "dosedací plošku", v poloze uprostřed (tlumená světla) tlačí páčka na dosedací plošku do prostřední polohy, kdy se rozepnou dálková a spojí tlumená. Po přitažení páčky k sobě se ještě připojí další kontakt, který připojí po dobu přitažení znovu dálková světla, ale přes jiný přívod (světelná houkačka).

A ještě pro zajímavost, tak je na posledním obrázku vidět i trn, který drží vlastní páčku. Někde na fóru jsem četl, že je jiná páčka pro volant s pytlem a bez pytle. Takže pokud neseženete ten správný přepínač, dá se jednoduše páčka vyměnit.

díky, pěkný.

takže bud odpojit dálky (fin.tíseň) nebo vyměnit ten díl z ajiný?

když si přijedeš tak to dáme do kupy , jedny přepínače tu mám , zatím vytáhni poj istku č 9 a 10

tak jsem vykradl nějakou felicii a mám ten díl v provozu. nerozebíral jsem to tam, ale máte nějaký schémátko? je tam 7 pinů a abych to nepopletl

Nic nepopleteš, do spínače se nacvakává komplet konektor. Jsou v něm ještě tři neosazené pozice, které odpovídají druhé řadě přepínače směrovek. Škoda, že už není aktivní fotka co na fórum dával mikka.
Akorát je dost blbá demontáž páčky, protože k horní západce je špatný přístup a pro demontáž horního plastu je potřebné vyšroubovat šroubek, který je za volantem (tudíž demontáž volantu). Měl jsem volant s pytlem a nedělal jsem to moc rád. Pokud máš pytel tak nezapínat zapalovaní bez zapojeného pytlu, hodí ti to chybu a bušes muset na VAG.
Na fóru najdeš několik popisů jak vyndat páčku (třeba svěsit volantovou tyč-pak nemusíš demontovat volant).

mno jelikož jsem to včéra dělal , tak nejrychleší bylo sundat volant spodní vrchní plast ..............

takže nemusim sundavat volant? to před barákem nezvládnu

volant sundávat nemusíš , ale v tom případě musíš uvolnit volantovou tyč

vyřešeno, myslel jsem, že ten plast horní mám taky nacvakávací, ale nebyl, nicméně už byl asi jednou demontovanej. takže díky pánové za rady a místní google. opět to funguje jak má.

tak mi to taky zlobí, vyměnil jsem přepínač za nový a dělá to stejně. může být problém někde jinde?