FeliciaKlub

Ahoj všem.Budu měnit vnitřní klouby poloos v důsledku vibrací od devadesáti do sto kilometrů v tahu. Při neutrálu či uvolnění plynového pedálu vibrace přestanou. Jak se pozná nejlépe, který z vnitřních kloubů je vadný nebo v horším stavu? Klouby budu měnit na základě vašich rad. Díky předem

Mám pocit, že skôr odíde ten na dlhšej poloosi.

Vizuálně nelze poznat? jinak nevím zda se vyplatí měnit jen kloub.. lepší bejvá vyměnit celou za origo rozumně jetou za rozumnej peníz (aspon mě to tak vyšlo)..

Plus zkus chytnout rukou za poloosu a zkusit vůle..

EDIT:

trošku nechápu dvě stejná vlákna od tebe ohledně jedný věci

dále jsem příklad toho, že první mi odešla ta kratší