FeliciaKlub

Ahoj potřebuji poradit jaké tumiče dát na krátkou feldu které by mi znižily podvozek ale ne HP na to nemám díky

1) říznout pružiny
2) koupit snížené pružiny a mít původní tlumiče¨
3) koupit jetej podvozek HP
4) koupit novej podvozek HP

Na předek asi nic neseženeš, zadek se dá asi řešit podvozkem na Golfa G2/3.

jetej podvozek HP koupíš dle stavu od 4-8t. Pokud nemáš ani tuhle částku, tak radši investuj do jiných věcí než do vymýšlení "levných" blbostí, které se ti v důsledku toho spíš prodraží...

Jestli máš něco jiného než 1.3, tak máš na výběr 1.3 pružiny. Jinak jedině řezat nebo převařit misky

díky za radu mám 1.3 , a má cenu kupovat jetá HPčka?

Rozhodně lepší než cokoliv jiného. A samozřejmě nesmí mít najeto nesmysl... Případně jdou kdykoliv repasovat.

Přesně tak, HP se dají opakovaně repasovat až do prorezivění, takže si myslím že jo. Já mám jetý přední za 3000 (byly v hrozným stavu, tekly atd.), repas 1500, vlastnosti maji zase jako nový a doufám že aspoň 40 000 bude klid.

Za ty peníze bez diskuzí, ale podle mě budou už pryč... http://auto.bazos.cz/inzerat/16066712/H ... elicie.php

chlapci, obracím se na vás z radou, našel jsem stavitelnej podvozek na polo 6N variace pro 1.3 ať koukám jak koukám na ty fotky, proč by nebylo možný napasovat to na 1.3 felicii? Jediný co mi příjde jiný je uchycení v těhlici, otázka spíš na hromyho, protože jak sem zjistil ten se vyzná v podvozkách nejlíp
Hlavně mě neukamenujte hned prosimvás. Přemýšlím nad tím teoreticky a chci slyšet zdali by to šlo v praxi.
http://www.autodilyjimo.cz/vyskove-stav ... iant-p3579

Tohle by mě taky zajímalo... na sk fóru jsem našel, že zadní tam pasují bez úprav z golfa III a přední se musí "jen" trošku upravit.. nevím ale, zda je stejný horní uložení? nemáte někdo s tím zkušenost?

podle zběžného porovnání z obrázků to vypadá, že se bude muset upravit i dolní uložení.. jak je to s horním (guma a miska) to nevím, ale také vypadá odlišně

A nebyl by tu nějaký člen který to už zkoušel?

Po miliontý... Podvozek z golfa nejde na feldu. Sedí pouze zadky. Předek nejde. Pokud nepředěláš těhlice.

rozproudím to tady trošku když vyměním těhlice a dám tam ty z golfa pujde tam dát horní uložení z feldy?

viděl jsi někdy golfa a feldu zespodu? Vážně si myslíš, že jsou těhlice záměnný?

daji se po uprave dat tehlice z G na feldu
fotka na FA


jinak vw ma ruzne spodni ulozeni takze by to chtelo pomerit a mozna neco bude lepe pasovat kazdopadne urobit se da vse

Dopredu by mel jit podvozek z focuse mk1... Jinak dobra prace s tema tehlicema.

tehlice jsem nedelal ja foto z virtu... jo fokus mk1 jsem taky cetl na jedno britskem foru o feldach

golf 2 a feldamá sterný pruměr spodního čepu tudíž těhlice na feldu jde to už je vyzkoušený ale potřebuji zjistit jak s tím horním uložením .

horni ulozeni nejak poskladas to neje problem (ja i kdyz mam hp jsem si poskladal svoje nizsi) raci by me zajimalo jak jsou na tom spojovacky hlavne teda uhel co vim tak by mely mit stejny uhel s ramenem pac vim ze mi bolt rikal ze jak otocil cep a vyjel stim na cestu tak mu pri propruzeni menila geometrie a malem stim letel do skarpy to same jsem cetl u stavby ak47... takze pokud tam das tuto tehlici tak by to chtelo doresit mezikusem mezi cep ramene a tehlici aby uhel byl stejny rameno a spojovacka

Sruty: TomTom z anglie mel misto golfich senklu senkly z pola. Az bych byl na kompu, tak to muzu pohledat. Precejenom polo je felde bliz nez golf...

Na pikapy davaji set pruuzin z octavie I

Sruty22 - můžeš mi dát do SZ odkaz na ty těhlice z Virtu z tvého příspěvku z stř 06. lis 2013 21:05 ??
Prohlížím to tam a nemohu to najít.Díky.

Klidne to dam tady, je takovy trosku na bastarda udelany facko http://skoda-virt.cz/cz/auta/favorit-a- ... ara-fankl/

Jirka20 píše:golf 2 a feldamá sterný pruměr spodního čepu tudíž těhlice na feldu jde to už je vyzkoušený ale potřebuji zjistit jak s tím horním uložením .

nema, resil jsem ted jednu vec kdy jsem uvazoval o koupi te veci z mk2/3 a zjistil jsem ze mk2/3 ma prumer cepu 19mm, ale felda ma 17mm. Pokud nechces predelavat tlumice, tak bych upravil tehlice podle skupiny A Jinak stejne si myslim ze je zbytecne kupovat neco jineho... kupis levny jom/ta a podobne, ten ti za nejaky cas vychcije, rozjebe se prepousteci ventil nebo neco a muzes ho vyhodit pac se nedaji repasovat. Jete HP se da koupit za stejnou cenu jako ty levne podvozky a kdyz je neco spatne posles do hp kde ti ho zrepasuji od 500kc za ks

Já fakt nechápu, proč půl lidí řeší něco jinýho, když je to vyjde dvakrát dráž.

Sruty22 - díky za odkaz.Mrknu na to.Valím na zkoušky a tak to pak zkouknu.
Skury - to je asi to samé jako když bude někdo cpát do auta motor s jiným obsahem a pořád bude přemýšlet atd. jak to tam dát.Než si koupit zrovna jiné auto s lepším motorem.A proto to je to samé proč půl lidí řeší něco jinýho, když je to vyjde dvakrát dráž.

JanXXX: Nevadí mi to u lidí, kteří to dělají auto pro potěšení, jdou si za svým cílem a skutečně to auto vylepšují a nevadí jim pustit nějakou korunu. Ale bohužel na tyhle otázky se ptají lidi, pro který je i 3kila moc a ve finále stejně říznou pružiny na seriových tlumičích, aby byly hustokrutě nízko. Ohledně motoru, já taky třeba nevysvětlim lidem, že mě výměna vyšla přes kilo, protože oni vidí pouze inzerát na motor za 8000.

Skury - souhlasím s tebou co píšeš.Jen bych neřezal ty pružiny.
To je praxxrna jak má být,už jsem se s tím v minulosti setkal i na srazech.
Pokud jsou lidé co chtějí mít auto 3 cm nad zemí tak jim to asi vyhovuje,ale pro mě je to nepraktické.
Dám dovnitř auta materiál na stavbu a i na vlek a ve standardní výšce tahám kufr skoro na "dorazech" i když mám pružiny z Kombi.
Vůbec jsem nevěděl,že máš také nějaké auto s jiným motorem.Mrknul jsem ti na profil a na ty stránky co tam jsou uvedené a je to dost zajímavé auto.Jen tak dál.

Zkoušel někdo přední pružiny z ford focus 98-04 ?? vypadají skoro stejně jak z feldy, potřebuju něco tvrdšího a zároveň aby to víc sedělo

3cm pod autem je hodne
fokus mk1 coilower se upravuje na feldy v zemich kde nejsou dostupne hp. Zda bude pruzina stejna nevim. Sezen primo na feldu co se dalaj. Kazdopadne pokud budes davat tvrdsi pera chce to minimalne nove tlumice jinak to bude uskakane nejlepe by telo tuzsi tlumice. Takze sehnat hp tlumice n ktere sedi origo pruzina, sehnat stavitelne hp, nevim jestli koni dela stavitelnou tuhost na prednich tlumicich (zadni jsou), Nebo si vyrobyt vlastni tlumice.. pouzit origo dat tuzsi olej predelat niz spodni msku nebo upravit ulozeni, a sehnat pruziny 1.6 plus stabilizator. Snizeni dosahnes asi tak -40-50 na predku urcite a fungovat by to melo taky dobre. Jak co upravit ti nereknu na to prijdes sam zas tak slozite to neni. V zemich kde skodovka neni doma, HP neznaji si taky takhle dokazou poradit a vyrobit si doma stelovak co funguje dobre

Uz mam nejaky plan vyrobit si vlastni tlumice, za zkoušku nic nedam a jak to bude fungovat tim lip.

takze byl jsem na vrakaci, pasujou pruziny z focuse tdci, kia carnival 2.7 a ssangyong 2.3, více sem zatím nezkoušel, vzal sem z focuse takže sem zvědavý co to udělá. pak dám vědět. nové tlumiče sou samozřejmost, ale nejdřív zkusím na starých co to bude dělat, jde mi to ať to víc sedí a je tvrdší, chcu se vyhnout řezání.

Hehe, teď půlka felicia klubu bude shánět podvozky z focusů, protože nechtějí dávat těžký peníze (rozuměj 4000-8000) za HPčka a budou si myslet, jak ušetří...

Hanis: Já tě od toho fakt neodrazuju, to chraň buh, rozhodně se těšim na nějaký výsledek z tvé strany. já samozřejmě vím, že se dají focusy normálně použít na feldě, ale je to přesně o tom, co psal Ondra (Šruty). Angláni mají fordů po okolí plno. k HPčkám přístup nemají, takže musí používat svoje hlavy, což v ČR absolutně nehrozí. Další věc je tam, že je nějak moc nesere, že za podvozek na svý auto dají 15t, tady by to každej chtěl nejradši za 3,50 včetně montáže a umytí auta...

daji se sehnat treba predky hp i za 2ku a i kdyby repase mela byt tak to mas 500kc za tlumic coz fakt u ostatnich neudelas takze uz pri vyrobe vlastniho musis myslet na to ze ho budes nekdy delat znovu kdyz se ti posere a tak je to i u jinych levnych podvozku nedaji se repasovat takze koupe noveho tlumice jedine.
Jak pises chces to mit tuzsi ten podvozek, ale nestaci mit jen tvdrou pruzinu ten meky tlumic bude mit stim problem to utlumit takze muze dosjit k odskakovani, proto to chce tuzsi tlumice, mel jsem v ruce koni na max pritvrzeni a ja ze svou musi vahou jsem mel problem je stlacit. Problem se skakanim jsem treba minuly rok resil na pikapu. Pri tvrdsi pruzine jsi citel pri propruzeni v garazi jak to vystereluje nahoru (rychle se vraci) zatim co pri meke pruzine to krasne tlumilo.

Tak zatim focus pada, je to moc vysoko a hodně tvrde, kdyz se to rizlo uz to nesedelo. Budu zkouset dal, treba neco objevim. Hp mam v planu pozdeji, je tam jeste tolik veci co se musi datdo kupy, ze hp budou asi az poslední věc.

tak radši dávej věci do kupy a vyprdni se na experimenty se snižováním auta, abys mohl dřív začít šetřit na HP, já to tak dělám taky, je lepší šetřit dýl a koupit si kvalitní díl, kterej vydrží, než tam cpát levný náhražky, jen aby to vypadalo

asi tak

někdo hold experimentuje, někdo šetří na HP, mám ty věci skoro zadarmo, takže asi tak

H4nIS - tak to jsi na tom dobře.Hodně úspěchu při experimentování.Ať se daří.Třeba najdeš kombinaci co předčí uvedená HP.

je to možné, teďka se budu chystat na hustější olej a jiné tvrdší pružiny jak to vyjde, bude to paráda

pak poreferuj jak si vymenil olej a jaky v jakem pomeru a tak rad si poctu poznatky i od jinych ja stim chvilkama bojoval