FeliciaKlub

Zravím vás. Jaké hodnoty má ukazovat lambda-sondu u BMM? Ve VAGU mi po zahřátí na volnoběh kolísá v rozsahu 0,94 – 1,04, hodnoty se mění celkem pomalu. V chybách lambda zapsaná není. Auto má průměrnou spotřebu kolem 8,5L, trochu vyšší, je to combi 50kW. Jinak motor běží a jede dobře. Čekají mě emise, tak nevím, jestli mám riskovat s touhle, nebo jestli může být OK? Díky za info.

Hodnoty by měly bejt stejně jako u MPi, takže od 0 do 0,9V plusmínus. Pokud se ti níž než 0,94V nedostane, máš moc bohatou směs. Přepni si to na VagScope, pokud jsi to neudělal - tam jsou průběhy vidět líp.

Diagnostika pre BMM neumožňuje zobraziť napätie na lambde. Ten údaj, čo napísal bosator je lambda faktor a má sa pohybovať okolo hodnoty 1,0.

Díky za info, jak tedy poznám ve VAGU u BMM, že lambda sonda funguje(reguluje) správně, jaký má být průběh lambda faktoru? A pak celkově, jak poznám, že směs není bohatá, že je to vše ok?

Pozri si toto video, čo nahral Kuladmin: http://kuladmin.spsteplice.cz/vagcom12mb.wmv

Všimni si tam lambda faktor ako osciluje okolo hodnoty 1,00. Takto nejako by si to mal mať aj ty (po ohriatí motora).
Podľa dielenskej príručky sa dá lambda skontrolovať v skupine 000 v poli 5, v ktorom sa majú hodnoty pohybovať od 102 do 154 (teplota vody min. 80°C, motor vo voľnobehu)

Pokiaľ máš podozrenie na vyššiu spotrebu, bolo by dobré dať si zmerať emisie.

Moc díky za vysvětlení a video. Dnes, nebo zítra zkusím VAG. Už několikrát jsem měřil u MPi a tak jsem si původně myslel, že tady bude stejně a že je tedy něco KO.