FeliciaKlub

Zdravím lidi mám problém se startem motoru.Když sem jel ke známymu tak to chytlo hned, dojedu umyju auto, pokecam a chci odjet a nic tocim a nic a kamarád říká dej plnej plyn a toč, ale motor nenaskocil a teď toč bez plynu a ejhle naskocil a při jízdě žádnej problém. Mám nový svíčky,filtr vzduchovej,palec,kabely,pal.filtr. Nevím čím to může bejt a určite to není normální . 1.3BMM 5o Kw jo a vag nehlasil žádnou chybu a čidlo teploty vody a čidlo teploty nasavaneho vzduchu ukazovali správně. Díky za případné rady

Zdar mohla navlhnout zapalovací cívka nebo vičko rozdělovače... co si umýval jen koreserii nebo i něco pod kapotou???

Přesně tak jestli to teď maká jak má tak to neřeš,nejspíš se voda dostala kam neměla,ve vlhku u BMM zazlobí cívka nebo rozdělavač se známému na favoritu stavalo často,jednou jel do myčky,a z myčky tlačil po 10 min to jelo normálně

Jen karoserii,ale tento problém už dlouho trvá i u obchoďáku sem nemohl nastartovat mě to připadá jako by se rychle ten benzín vyparoval nebo co.

Mno tak potom by to byl asi vháji hallův snímač.. Nebo mrkni jestli nemáš povolený ty poštěěváky na svíčkách, ale víc bych všřil že stávkuje ta zapalovací cívka. Nebo se podívat jak tlačí čerpadlo paliva ...

Já jsem z Olomouce,tak by to chtělo nekoho chtělo skym mužů vyzkoušet čím to je

Ještě jeden postřeh,dnes jsem jel a z niceho nic zacali blikat kontrolky az zacli svitit motor chcip a a jen dojel na krajnici ,tak jsem pockal par minut a zkusil tocit a nic tak jsem zkusil ten figl s tim plnym plynem jak jsem psal v tomto prispevku a po chvili to chytlo a tohle se opakovalo jeste jednou po ujeti cca 2km ani ne zase to chciplo a v nadrzi je benzin dnes sem jeste tankoval. Lidi prosim vas zkuste pomoct uz me to sere clovek aby mel strach vypnout motor nebo nejak vyjet

co ti to dělá při tankování ? nevypíná ti to často pistol ?
zkus jezdit bez víčka nádrže , pokud to pomůže je problém v odvzdušnění

No tankuju v pohode akorat obcas se ta packa na pistoli zarazi dozadu a benzin netece tak ji musim povolit a drzet tak akorat ale to vicko zkusim,pokud by to bylo odvzdusnenim tak kde najdu odvdusneni nadrze a jak to vycisit?Diky

Dnes sem zkusil jak dava cerpadlo benzin propojil jsem relatko a ejhle nebyl to souvislej tok ale jakoby to bralo zbytky z nadrze,ale pritom mam pulku nadrze,myslite ze je na vymenu cerpadlo?

Mno tak máš asi zavzdušněnou nádrž

Mel by to prece byt normalni prutok benzinu,vypadalo to jako kdyz je v pet lahvi malo vody a chcete ju vylit tak to jde malej pramen vody a to stejne vypadalo i u me.A zavzdusnena nadrz?Jak to odstranit?

zavzdušněnou nádrž ?????????

spíš do ní nejde vzduch , udělej tu zkoušku znova a při ní otevři nádrž a šťouchni do klapky v hrdle , jestli to pomůže je to odvzdušněním , jestli ne zkontroluj čerpadlo jestli je správně v nádrži

čerpadlo má dávat asi 1litr za minutu

Zapomněl jsem napsat,že jsem to zkoušel v místě vstrikovaci jednotky odpojil jsem privodni hadici a tam to právě teklo málo.No zkusím ještě to s otevřenym hrdlem nádrze

Jak je na tom palivovej filtr? Kolik má najeto?

Ani ne 300 km byl na výměně před rokem,ale auto stalo jezdilo se ale ne každej den jelikož sem čekal na řidičák

Tak sem vyzkoušel dodávku benzínu při otevřené nádrží a teče to stejně jako při zavrene nádrží a to že mě to zdechlo si myslím že se motor přehrál a RJ tím pádem vypla motor

tohle řídící jednotka neumí, zkus kolik ti to dá benzínu za tu 1 minutu, jak psal kolega. Pak zjistíš, zda je problém v nádrži, čerpadle či vedení nebo není.

Tak dnes sem udelal zkousku jak dava cerpadlo benzin a podle kolegů 1L za 10 minut.
Zde prikladam foto 1 pokus http://www.imghosting.cz/view-881_pokus.jpg hadice byla odpojena od privodni hadice u vstrikovaci jednotky a toto je vysledek po 1 minute
Zde prikladam foto 2 pokus http://www.imghosting.cz/view-322_pokus.jpg hadice byla napojena primo na samotne cerpadlo a toto je vysledek po 1 minute

Tohle vypadá na čerpadlo

Omlouvám se má to být 1L za 1 minutu

Čerpadlo vyměnit komplet nove nebo vrakac?

Jamie:
no mělo by to být za min.1lt. jinak s tím vrakáčem je to sázka do loterie pokud bude za slušný peníz:může být dobrý a taky nee

Pokud bych koupil nové jakou značku a popř jestli lze vyměnit pouze ten motorek?

Samotnej motorek nelze, je to zalisovaný v kov. pouzdře, samo že by bylo lepší origo než nějaký šunt z Číny

To jsou kruty ceny novyho cerpadla

To cerpadlo mozna pujde rozebrat,protoze jinak by se neprodavalo toto: http://autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJxvjh ... OJP5tlnPc=
takze staci koupit a vymenit,ne?

tady je srovnání : http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/1 ... licia.html


jinak z vrakáče pokud bude za rozumnou cenu taky ještě může přežít auto , nebo se taky posere ,
ale ty jestli jsi to ještě neudělal , tak ho vymontuj , může být třeba prasklá hadička mezi čerpadlem a víkem ,

mám tu jedno čerpadlo kompl, ale nechci se ho zbavit
a ještě tu mám jeden tenhle vnitřek , a dnes nejpozději zítra to vyzkouším a obě porovnám , a pokud bude OK tak se dohodnem

Vytáhnu Ho ale mám strach jestli to nějak ještě nepoškodim,jinak chci met na pár let vystaráno takže potrebuji něco schopného,ale ty mě dokazes poradit

nic nepoškodíš , označ si aspoň jednu hadičku , odpoj je , odpoj svorkovnici , odřroubuj plastovou matici za pomoci šroubováku a kladívka , stačí jen uvolnit pak jse rukou , víko čerpadla budeš muset opatrně odpáčit , pak strčíš ruku do nádrže povolíš čerpadlo otočením o cca 15 ° doleva , a pak ho vytáhneš
zkoukni hadičku klidně mohla prasknout

Tím pádem by se to projevilo hned takže bych nemohl ani jet,ale kuknu a urco vymenim popř jestli mě to prodáš?

dnes jsem to nestihl , vyzkouším ráno a pokud bude funkční , tak ho odprodám

čerpadlo jsme odzkoušeli , tlačí 2.8bar

Tak kluci problém vyřešen vyměnil jsem čerpadlo a hned to startuje lépe i za tepla i lépe jede, původní bylo ucpané a znečištěné. A díky všem za rady,DÍKY!

Tady můžete vidět příčinu špatných startů,to sítko je uplně tvrdé a hrubé
http://www.imghosting.cz/view-43IMAG0128.jpg
http://www.imghosting.cz/view-57IMAG0129.jpg