FeliciaKlub

Zdravím, potřebuji poradit.

Situace:

Jedu v autě, po nastartování vše v pohodě. Až se teplota na palubovce začne zdvihat, 90°C a více, tak při blinkru a ventilatoru na vyšší otáčky začnou světla méně svítit.
Když je teplota na teploměru 110°C a když vypnu světlá, teplota hned skočí na 90°C. Začalo mi to dělat po jízdě ve velké bouřce.

Někdy když se všechno sepne i chlezeni tak motor zdechne, protože to asi nestíhá rchlý výkyv urovnat.

Ptám se, na co se mám zaměřit, jelikož mám s tím strach jezdit


Díky .

V první řadě na alternátor, zda vůbec dává potřebné napětí při zátěži.

Jaké hodnoty měřit a zda ampery, volty?

no a samozřejmě kontrola přípojných míst , > aku , alt , kostra

Jo takže někde je špatný spoj.

Kdyby byl špatny kontakt, tak ten teploměr by se choval takhle jak popisuji na začátku?

vyřešeno!

vyčištění kontaktu na baterce