FeliciaKlub

Dobrý den,na mojí felicii 1,3 MPi občas po ránu chvíli po startu nepatrně kolísá volnoběh....tak od 700-900ot,po pár sekundách se to uklidní do normálu a pak není problém.....někdo říká že to dělá zasraná klapka,je nějaký způsob jak ji doma vyčistit nebo se s tím musí do servisu??
A druhý problém-auto jezdí pěkně svižně,ale když potřebuji třeba prudko přidat při předjíždění tak najednou se jakoby´´zadusí´´a moc se mu nechce,po povolení plynu a druhém přidání už je to OK....při normálním přidávání plynu není problém,aby se to stalo tak se na to musí opravdu cápnout na MAX.....mohlo by to taky souviset s klapkou??
A taky bych chtěl vyměnit svíčky,ale nejsem si jistý značkou a typem,chtěl bych fakt kvalitní
Díky moc

Ohledne tech svicek ja sem kupil tyto a v pohode ( Brisk DR15TC) takove davaly ve fabrice
Jo aten volnobeh po startu ze ti kolisa to je automaticky sitic

Tak pokud to není závada tak jsem rád....ale stejně by pořád zbývalo proč se to při prudkém sešlápnutí plynu chvilku dusí?....jinak není vůbec problém při jízdě

Lukoo88 píše:Jo aten volnobeh po startu ze ti kolisa to je automaticky sitic

"Automatický sytič"sa takto neprejavuje. Ten má za úlohu udržovať zvýšené voľnobežné otáčky, pokiaľ je motor studený. S jeho postupným ohrievaním otáčky plynule klesajú.

Takto se to projevuje opravdu třeba jen 2 nebo tři vteřiny po startu(studeném)....při teplém startu ani nikdy jindy problém není

Rambo-x píše:....někdo říká že to dělá zasraná klapka,je nějaký způsob jak ji doma vyčistit nebo se s tím musí do servisu??

Zrovna minulý týždeň som ju čistil, nič zložité. Normálne ju demontuj a vyčisti technickým benzínom a handričkou (štetcom). Ak bola moc špinavá, potom treba Simos Managerom vymazať adaptačné hodnoty.