Niečo z motorom
Napsal: pon 08. říj 2012 8:43:22
Hľadal som tu a fóre, ale nikde som sa nestretol s takýmto problémom. Teda je ich troška viac (mám 1,3MPi 1999 momentálne cca 109 500km):
1. Motor - auto nie je také žive ako by malo byť. Mám taký pocit ako keby som bol plne zaťažnený ale idem sám alebo ako keby ma niečo brzdilo.Idem po meste a štvorke a pridám plyn a tak trhao a lenivo sa to začne rozbiehať, okolo 2200ot. už netrhá ale cítim nejaký odpor. Ale na diaľnici ie je problém ísť 170 km/h. Fakt netuším čím to môže byť. Išiel som na otcovej firemnej Felde kombík tiež MPi a to bol poriadny rozdiel. Ešte dodám, že po naštartovaní kolísajú otáčky tak 5 - 7 sekúd a potom postupne klesajú z 1100 na 800. Predchádzajúci majiteľ tam nabehal 12 000 km na oleji Paramo M6AD. Teraz tam mám Mogul 10W-40 cca 1000km.
2. Elektrika - dával som LED do podsvietenia vypínačov a: vypínače svietia ale keď som ich nahadzoval tak mi prepálilo poistku - nešla ľavá parkovačka, a žiadné svetlá (poistka prvá z prava 7,5A). Vymenil som poistku všetko svietilo išlo ale nedokázal som naštartovať (vybitá baterka). Výmena trvala 3 - 4 hodiny. Vymenil som za druhú baterku všetko ok. Na druhý deň odomykám auto diaľkovým (originál neviem čo za typ) a zapípalo ale zablikala iba pravá strana . Ľavé smerovky zablikali. V pohode som naštartoval a dva dni jazdil bez problémov až na to, že niekedy blikali pri zamknutí/odomknutí všetky, inokedy iba pravá strana. Včera na obed štartujem (asi po 3 hodinách) a už štartovalo ťažko prešiel som cca 3 km zastavil a po 3 hodinách mi nedokázalo ani pretočiť motor. Vymenil som baterku a OK ale stále blikajú iba pravé smerovky pri diaľkovom. A aby som nezabudol smerovky idú v pohode aj pravá strana aj ľavá a j výstražne, iba pri diaľkovom ovládaní to blbne. Doteraz bolo všetko v poriadku...
Ďakujem za odpoveď.
1. Motor - auto nie je také žive ako by malo byť. Mám taký pocit ako keby som bol plne zaťažnený ale idem sám alebo ako keby ma niečo brzdilo.Idem po meste a štvorke a pridám plyn a tak trhao a lenivo sa to začne rozbiehať, okolo 2200ot. už netrhá ale cítim nejaký odpor. Ale na diaľnici ie je problém ísť 170 km/h. Fakt netuším čím to môže byť. Išiel som na otcovej firemnej Felde kombík tiež MPi a to bol poriadny rozdiel. Ešte dodám, že po naštartovaní kolísajú otáčky tak 5 - 7 sekúd a potom postupne klesajú z 1100 na 800. Predchádzajúci majiteľ tam nabehal 12 000 km na oleji Paramo M6AD. Teraz tam mám Mogul 10W-40 cca 1000km.
2. Elektrika - dával som LED do podsvietenia vypínačov a: vypínače svietia ale keď som ich nahadzoval tak mi prepálilo poistku - nešla ľavá parkovačka, a žiadné svetlá (poistka prvá z prava 7,5A). Vymenil som poistku všetko svietilo išlo ale nedokázal som naštartovať (vybitá baterka). Výmena trvala 3 - 4 hodiny. Vymenil som za druhú baterku všetko ok. Na druhý deň odomykám auto diaľkovým (originál neviem čo za typ) a zapípalo ale zablikala iba pravá strana . Ľavé smerovky zablikali. V pohode som naštartoval a dva dni jazdil bez problémov až na to, že niekedy blikali pri zamknutí/odomknutí všetky, inokedy iba pravá strana. Včera na obed štartujem (asi po 3 hodinách) a už štartovalo ťažko prešiel som cca 3 km zastavil a po 3 hodinách mi nedokázalo ani pretočiť motor. Vymenil som baterku a OK ale stále blikajú iba pravé smerovky pri diaľkovom. A aby som nezabudol smerovky idú v pohode aj pravá strana aj ľavá a j výstražne, iba pri diaľkovom ovládaní to blbne. Doteraz bolo všetko v poriadku...
Ďakujem za odpoveď.