FeliciaKlub

Zdravím ,nastal mi jeden problem,dnes ráno mi primrzol zámok predných šoferových dverí,len veľmi ťažko som ho otvoril, dosť veľkou silou,ale čo sa nestalo, otvárať sa klučom dá,ale zamknúť už nie,uplne ľahko sa dá točiť do tej strany na ktoru sa zamkýna.Neviete niekto, čo tam mohlo rupnúť,myslím asi ktorý diel, aby som si ho mohol dopredu kúpiť,lebo nechcem to v týchto mrazoch 2x rozoberať,aby som všetky úchyty tapacíra dverí neurval,lebo ten plast je určite krehký pri týchto mrazoch čo tu máme -15°C.Ešte chcem podotknuť že tým čudlíkom čo trčí hore na dverách,sa dá z vnutra aj odomknuť aj zamknuť, ked ho zatlačím.Dík za pomoc.

než takhle psát a ptát se co mohlo a nemohlo... vem křížák šroubovák, obyčejný šroubovák. Vypač kryt madla, pod ním jsou dva šrouby, další je níže pod krytkou. vycvakni taec, sundej igelit a podívej se s baterkou dovnitř co se stalo... je to nejlepší a nejrychlejší, stejně rozebrat to budeš muset.

dam ruku do ohně za to, že se stalo to, co se probírá v posledních příspěvcích: http://www.feliciaklub.cz/forum/viewtop ... 78&t=29570

Ulomil se ti cca 2-3mm výstupek zezadu na vložce zámku.

Otevirat to silou je pekna blbost muzes akorad zlomit klic apod. Rozeber a uvidis.

rozebírat jen tak je naprosto zbytečný, protože je úplně jasný, kterej díl prasknul... Rozebrat a rovnou to opravit.

Bol to predsa ten čudlík vzadu na zámku,objednal som nový podla kodu od klučov,aby som nemusel mať ďalší kluč navyše.Dík za radu.

Tu segrovku, která drží vložku zámku, tak tu sundám jen silou (nebo ještě větší silou?)? Není na to nějaký fígl? Protože včera jsem na tom nechal šroubovák a nepodařilo se mi to stáhnout.

Já na to měl kleště a sundal jsem to asi tak během 1 vteřiny ?

Bylo to tam nějaký zakouslý, vzal jsou dlouhej pilnk a udělal si pořádnou páku a šlo to. Díky.

zrovna pilník neni ideální nástroj na páčení. Jsou docela křehký. Jako malej jsem jich pár zlomil

Nic jinýho jsem u kluků ve výrobě neviděl, ale šlo to. Největší problém pak byl, jak nasadit ty hřídelky s plastovými konci na ty klouby.. A pak samozřejmě i ten bílý kryt celého toho mechanizmu. To jsem už byl bezradnej, říkám, že na to kašlu a jak jsem to řekl, tak se to tam hezky nasunulo a bylo to... doufám, že to přežije celý auto, protože znova bych to dělat asi nechtěl
Díky za rady, aspoň jsem zase o něco chytřejší