Zajímavosti ze světa ŠKODA
Napsal: úte 02. dub 2013 14:09:21
Stránka 1 z 1
Re: Zajímavosti ze světa ŠKODA
Napsal: úte 02. dub 2013 19:34:25
Když udělá chybu člověk,tak je to na jednom kuse ale jak se pokazí mašina tak nadělá zmetků plnou linku.A poslední dobou mi připadá jak kdyby ty mašiny tam byly v poruše permanentně podle toho z tama leze za krámy.
Re: Zajímavosti ze světa ŠKODA
Napsal: stř 03. dub 2013 20:00:37
Ona to nebude porucha, ony ty mašiny jsou spíš tak nastavené schválně řekl bych 
Re: Zajímavosti ze světa ŠKODA
Napsal: ned 05. kvě 2013 19:42:53
http://www.novinky.cz/auto/299759-skoda ... n-rui.html v tomhle článku mě zaujal jeho konec...a to motorizace nabízená u čínské verze Rapidu...proč tyhle motory nejsou nabízeny i pro evropský respektive český trh?Osobně bych motorizace MPi bral víc než stále ještě neozkoušené TSi...
Re: Zajímavosti ze světa ŠKODA
Napsal: pon 06. kvě 2013 20:34:30
A svezl jsi se? Já ano a MPI bych nechtěl i přes možné problémy s TSI. Svezl jsem se v Roomsteru a O2, protože Rapid se loni ještě neprodával a navíc tu samozřejmě není v nabídce s MPI.
Šel jsem pro Roomstera 1.4 16V. Proti Felicii 1.6 to nejelo a bylo to srovnatelně hlučné. Po přesednutí do 1.2TSI bylo rozhodnuto. Tahá to jako utržené a to ticho to je paráda. Stejně to bylo s O2. 1.6MPI docela lenoch proti 1.2TSI, ale tam už byl velký cenový rozdíl.
Docela číňany lituji, že jim to tam prodávají pouze s MPI.
Šel jsem pro Roomstera 1.4 16V. Proti Felicii 1.6 to nejelo a bylo to srovnatelně hlučné. Po přesednutí do 1.2TSI bylo rozhodnuto. Tahá to jako utržené a to ticho to je paráda. Stejně to bylo s O2. 1.6MPI docela lenoch proti 1.2TSI, ale tam už byl velký cenový rozdíl.
Docela číňany lituji, že jim to tam prodávají pouze s MPI.
Re: Zajímavosti ze světa ŠKODA
Napsal: pon 06. kvě 2013 21:02:53
Ad 1: proti tvrzení, že jsou TSi motory neodzkoušené a nedoladěné, se ohrazuji 
Ad 2: Číňani ani nemají tolik možností s těma autama jezdit. Ve městech poskakují v kolonách a na jejich zpoplatněné dálnice většina z motoristů nemá peníze. A protože je zhruba co 5km mýtná stanice, tak tam ani nenajíždějí. Kromě toho se v této části zeměkoule neřeší emisní normy a ani kvalita paliv nedosahuje např. české průměrné kvality. MPI motor je z tohoto hlediska lépe vybaven pro spalování (h)různých směsí.
A litovat čínana nemá smysl; oni třeba na takové prkotiny vůbec nekoukají. Pro ně je důležitý, že to auto má sedačky, který se tváří jako kožený (takže koženka ), má to klimatizaci (kterou stejně nevyužívají, ale můžou s ní machrovat 
) a hodně chromu. Zbytek jde mimo ně. Jo a ještě něco - zadní víko kufru pro ně musí být dosažitelný při vyklopení - proto jsou v Číně tak oblibené sedany.
Ad 2: Číňani ani nemají tolik možností s těma autama jezdit. Ve městech poskakují v kolonách a na jejich zpoplatněné dálnice většina z motoristů nemá peníze. A protože je zhruba co 5km mýtná stanice, tak tam ani nenajíždějí. Kromě toho se v této části zeměkoule neřeší emisní normy a ani kvalita paliv nedosahuje např. české průměrné kvality. MPI motor je z tohoto hlediska lépe vybaven pro spalování (h)různých směsí.
A litovat čínana nemá smysl; oni třeba na takové prkotiny vůbec nekoukají. Pro ně je důležitý, že to auto má sedačky, který se tváří jako kožený (takže koženka
), má to klimatizaci (kterou stejně nevyužívají, ale můžou s ní machrovat ) a hodně chromu. Zbytek jde mimo ně. Jo a ještě něco - zadní víko kufru pro ně musí být dosažitelný při vyklopení - proto jsou v Číně tak oblibené sedany.Re: Zajímavosti ze světa ŠKODA
Napsal: stř 08. kvě 2013 12:50:53
tak jak dosáhnou na liftbacka octavku ? 
Re: Zajímavosti ze světa ŠKODA
Napsal: stř 08. kvě 2013 12:52:49
mají delší poutko?