FeliciaKlub

AHojky,mam dotaz ohledne tonovani skel:)Kolik to stoji,kde se to dela?

já je nechával dělat tady: http://www.llumar.cz
cena byla sice 4000, ale mam to skoro 2 roky a ani náznak, že by se někde něco loupalo nebo hrnulo

Zdarec ted sem si nechaval delat folie na cele auto , mam cobi a stalo me to 4800 kc , vse je s atestem + doplnek tech. prukazu , delala me to jedna firma ze zlina ale maji nasmlouvane ruzne servisy po rep . tel cislo na ne je 775950950 a bylo to na pockani a bez demontaze oken - trvalo to necele 3 hodiny a jsem s nima dost spokojen . pruhlednost mam v predu na 72 % a v zadu na 20 % . z venku je to nadherne cerny a ze vnitr pekne pruhledny , joko by si mel slunecni bryle .

Já sem si nechal pokovovat okna do barvy auta od firmy ASTES je to schválené(dodatek k tp)Su spokojenej.Cena 5000kč.

Slušné jednání mají tady a dobré nabídky http://www.trieste.cz/tonovani-skel.asp

hodas píše:Zdarec ted sem si nechaval delat folie na cele auto , mam cobi a stalo me to 4800 kc , vse je s atestem + doplnek tech. prukazu , delala me to jedna firma ze zlina ale maji nasmlouvane ruzne servisy po rep . tel cislo na ne je 775950950 a bylo to na pockani a bez demontaze oken - trvalo to necele 3 hodiny a jsem s nima dost spokojen . pruhlednost mam v predu na 72 % a v zadu na 20 % . z venku je to nadherne cerny a ze vnitr pekne pruhledny , joko by si mel slunecni bryle .

Chtěl bych se zeptat... Když máš těch 20 procent vzadu, dá se hezky vidět dozadu ve zpětným zrcátku??? Nebo tam moc dobře vidět nejde a musí se řidič orientovat podle bočních zrcátek...???

Radeggast píše: Chtěl bych se zeptat... Když máš těch 20 procent vzadu, dá se hezky vidět dozadu ve zpětným zrcátku??? Nebo tam moc dobře vidět nejde a musí se řidič orientovat podle bočních zrcátek...???

je videt krasne , zadny problem s tim nemam i v noci kdyz das zpatecku tak vidis ven krasne . jak pise tady nat nama tu vebovou adresu tak to je ta firma jak sem sem na ni daval to tel . cislo

Ale koukam , ze s trieste uz tady ma vice lidi zkusenost a opravdu maji super jednani , jsou ochotni a proste pohoda , co vice dodat . hlavne vyhovej tvim casovim moznosten .

Neví někdo o nějaké dobré firmě v Brně, nebo někde u Brna???

Nemá někdo zkušenosti s touto firmou???
http://www.sunpro.cz/automobilove-tonovani.html

bracha si nechal svoji corollu delat u Auto El Sysel u nas V trebici ...ma to s atestem a cena tky prizniva.. a od brna to neni zase tak daleko

Tak v Brně je několik firem, co tónují, ale já bych byl nerad, aby to někdo nějakým způsobem pokazil...

No bracha to tam dal rano a v poledne si pro to jel, v lete a 48 hodin nesmel stahovat okynka ( coz je mozna normalni) ma to s chromovym efektem a s tmavym modrym lakem to vypada opravdu nadherne

Také o tom přemýšlím kvůli tomu nesnesitelnému horku v létě, které je uvnitř auta, když stojí chvíli na slunci. Ale v srpnu mám jet na STK a nechci to raději riskovat a potom už bude podzim a vysoké teploty v čudu. Kdybych si to dával na auto, tak jedině hned teď někdy na jaře.

Nemá někdo fotku, jak vypadá na Feličce ve předu 70% a vzadu 35% nebo 5%??? Nemůžu se rozhodnout mezi 35ti a 5ti procenty...

teda s 5% propustností je už skoro absolutní tma. Ty jsem dával dřív na pc a je to teda už neprůhledný. Tady můžeš aspoň vidět na počálu jak to vypadalo v průběhu rekonstrukce. Na autě to možná bude trošku světlejší, ale je to už fakt mazec. Možná by jsi tam na webu našel i nějaké další fotky s tou fólií, ale někde už je pak černý plexi.

Dejwis píše:Slušné jednání mají tady a dobré nabídky http://www.trieste.cz/tonovani-skel.asp

Jsem jim poslal emailovou žádost o cenovou nabídku na zatmavení oken Š Felicia a nabídli mi to za cenu 3690,-Kč + 19% DPH, tj. 4391,- Kč. Je to hodně, nebo málo? Jsou to nějaké folie SUNTEK na všechna boční skla a na zadní sklo, doprava i s montáží po celé ČR zdarma, záruka prý 7 let, dávaj k tomu prý nějaké osvědčení, které prý nahrazuje zápis do TP, ale tomu moc nevěřím. Nedá se to sehnat levněji?

Tak já nechával dělat fólie taky v třebíči u Sysla a cena byla tuším 3500kč i s montáží.Ráno jsem přivezl a odpoledne bylo hotovo.Mám je tam cca rok a jsou super.Neškrábou se,neloupou a je to ok.Mám na předních propustnost myslím 35% a vzadu 5%

Ty fólie se dávají zevnitř nebo zvenčí?

kvalt píše:Ty fólie se dávají zevnitř nebo zvenčí?

Lepí se zevnitř bez demontáže skel

Moc děkuji za foto... Zatím zjištuju, že kdybych si dělal tonování, tak musím koupit i Alu kola, protože to vypadá nádherně...

ahoj chtel bych se zeptat, chci si sam zatmavit felinu pomoci folii, ale ctel bych si to udelat sam..mate s tim nejake zkusenosti, koukal sem na folie, ale asi spatne, vsechny stoji tak do 300 kc..tak to bude asi naka nekvalita ze??chtel bych aby se nedali bubliny a neposkrabali se....poradte prosim kde se daji koupit nake rozumne dekuju moc

Hľadaj už sa to tu riešilo.

Já mám za 300 no problém. Jinak víc infos bude na starým foru...

Ty fólie za 300,- nejsou špatný mechanicky (jako že by se měly hned poškrábat). Jedinej jejich problém je v tom, že většina z nich nemá atest, takže musíš hledat s atestem, a samozřejmě je můžeš i s atestem dát pouze na zadní okýnka a zadní sklo. Na předních bočních oknech nemají fólie co dělat.

a jak dlouho uz je tam mas?.. jak se dostanu na stary forum ??dekuju

staré fórum: http://www.feliciaklub.cz/forum/

Zbysek píše:Ty fólie za 300,- nejsou špatný mechanicky (jako že by se měly hned poškrábat). Jedinej jejich problém je v tom, že většina z nich nemá atest, takže musíš hledat s atestem, a samozřejmě je můžeš i s atestem dát pouze na zadní okýnka a zadní sklo. Na předních bočních oknech nemají fólie co dělat.

S tímhle bych až tak moc nesouhlasil. Na stránkách trieste (firma zabývající se zatmavováním) je výtažek z vyhlášky...

MD povoluje tímto montáž na skla vozidel při dodržení požadavků zákona č.56/2001 Sb., předpisu EHK č.43, vyhlášky MDS ČR č.341/2002 Sb., včetně vozidel již zavedených do provozu, při dodržení těchto podmínek:

1. Zajištění odborné montáže
2. Čelní skla nesmí být upravována ani čirým filmem
3. Na bočních sklech sloužících k výhledu z místa řidiče ( horizontální úhel 180 stupňů před řidičem) nesmí být po úpravě skel celková propustnost menší než 70%
4. Dodržení podmínek pro jednotlivé filmy a všech podmínek uvedených v tomto rozhodnutí
5. Držitel Osvědčení je povinen zasklení vozidla po úpravě (instalaci filmu) označit štítkem s označením výrobce, způsobu úpravy a hodnotou minimální celkové propustnosti na každém skle a schvalovací značkou ( ATEST 8 SD 2646 ) v provedení dle přílohy č.15 vyhlášky MDS č. 341/2002 Sb. tak, aby štítek nepřekrýval ostatní značení. Štítky určené na zasklení vozidel mimo skel sloužící k výhledu z místa řidiče ( propustnost menší než 30%) doplnit o značení „V „dle předpisu EHKč. R 43
6. Držitel Osvědčení vydá majiteli vozidla dokumentaci ( např. Certifikát, Osvědčení nebo Typový list) s SPZ vozidla, číslo schválení MD, způsob úpravy ( minimální celková propustnost ), vyznačení místa provedených úprav, datum úpravy a podpis oprávněné osoby.
7. Držitel Osvědčení je povinen stejnou dokumentaci o provedených úpravách archivovat.

Radeggast píše:
S tímhle bych až tak moc nesouhlasil. Na stránkách trieste (firma zabývající se zatmavováním) je výtažek z vyhlášky...

MD povoluje tímto montáž na skla vozidel při dodržení požadavků zákona č.56/2001 Sb., předpisu EHK č.43, vyhlášky MDS ČR č.341/2002 Sb., včetně vozidel již zavedených do provozu, při dodržení těchto podmínek:

1. Zajištění odborné montáže
2. Čelní skla nesmí být upravována ani čirým filmem
3. Na bočních sklech sloužících k výhledu z místa řidiče ( horizontální úhel 180 stupňů před řidičem) nesmí být po úpravě skel celková propustnost menší než 70%
4. Dodržení podmínek pro jednotlivé filmy a všech podmínek uvedených v tomto rozhodnutí
5. Držitel Osvědčení je povinen zasklení vozidla po úpravě (instalaci filmu) označit štítkem s označením výrobce, způsobu úpravy a hodnotou minimální celkové propustnosti na každém skle a schvalovací značkou ( ATEST 8 SD 2646 ) v provedení dle přílohy č.15 vyhlášky MDS č. 341/2002 Sb. tak, aby štítek nepřekrýval ostatní značení. Štítky určené na zasklení vozidel mimo skel sloužící k výhledu z místa řidiče ( propustnost menší než 30%) doplnit o značení „V „dle předpisu EHKč. R 43
6. Držitel Osvědčení vydá majiteli vozidla dokumentaci ( např. Certifikát, Osvědčení nebo Typový list) s SPZ vozidla, číslo schválení MD, způsob úpravy ( minimální celková propustnost ), vyznačení místa provedených úprav, datum úpravy a podpis oprávněné osoby.
7. Držitel Osvědčení je povinen stejnou dokumentaci o provedených úpravách archivovat.

Ano, napsal jsi to správně. Právě kvůli tomuto zákonu nelze tónovat na žádném autě už někdy od devadesátých let přední boční skla.
Týká se to odstavce 3. "Na bočních sklech sloužících k výhledu z místa řidiče ( horizontální úhel 180 stupňů před řidičem) nesmí být po úpravě skel celková propustnost menší než 70%" . A tam je právě ten zásadní problém. Každé auto od určitých let (už od dob novějších favoritů) má tónovaná skla přímo z výroby na hranici téměř 30% (většinou 28). Nebere se to jako žádná speciální výbava či něco podobného, ale výrobci autoskel to takhle přímo dělají, protože je to lepší kvůli lomu světla atd. Právě proto už každé auto které z továrny vyjelo někdy po favorit (já si teď nevzpomenu přesně na ten rok, od kterýho už se to ani jinak nedělalo), tak má zatónovaná všechna skla na autě na 30%. Poznat to jde tak, že když si stáhneš kousek okýnko, jde na tom jasně vidět, že přez něj vidíš jinak než přes prostor bez skla (trošičku tmavěji, i když těch 30% je úplný prd).
Tedy na přední skla už nelze dodělat další zatmavení kromě toho z výroby. Na tomhle už vyhořela spousta lidí. Jediná možnost tak je nechat si je pokovit, protože tak ti těžko cajti na místě prokážou že to tam tak nebylo už od výroby. Samozřejmě nejsou idioti a to že je tam tedy fólie která tam nemá co dělat hned poznají.
Na toto téma už se toho i na jiných fórech probralo spousta a bohužel z hlediska zákona je to tak a je tedy na každém, jestli si tam fólie dá a bude čekat až natrefí na debila který to nepřejde, nebo si to nechá pokovit (předek nějak rozumně bez atestu, aby to vypadalo jako z výrobu, zadek jak chce s atestem) a má to bez problémů do budoucna.

Tedy opravdu je tomu tak, že na předku může být zatmavení 30%, akorát že to už je na každém autě dnes od výroby a nelze tak ještě dodat další zatmavení (rozumněj jde dodat pokovení, který ti nevykecají, ale ne fólie který jdou jasně vidět)

To je podle mě blbost to zatmavení z výroby se hýbe na hranici 5%

favo píše:To je podle mě blbost to zatmavení z výroby se hýbe na hranici 5%

Já si taky myslím, že to tovární zatmavení bude kolem těch 5% a že na přední skla se může dát 75% průsvitnost...

Origo tónování má opravdu 70% propustnost (čili jinými slovy 30% zatmavení)...

Tyler píše:Origo tónování má opravdu 70% propustnost (čili jinými slovy 30% zatmavení)...

Jsem rád že je tu aspoň někdo v obraze . Ne opravdu je na předku 30% už od výroby. To že to většině připadá jako 5% je tím, že 30% je fakt prd a nejde to nic moc poznat.

Zbysek píše:...Každé auto od určitých let (už od dob novějších favoritů) má tónovaná skla přímo z výroby na hranici téměř 30% (většinou 28)....

úplně každé nee, já mám okna úúúplně čirý ... asi na mě šetřili... ale u ještě novějších aut už to opravdu bývá standart...

Jyrgen píše: úplně každé nee, já mám okna úúúplně čirý ... asi na mě šetřili... ale u ještě novějších aut už to opravdu bývá standart...

Věř mi že je čiré nemáš. Opravdu už všechny felicie mají tónovaná skla, protože to měla i starší auta. V době kdy se dělaly feldy už to byla dávno samozřejmost. Ono to opravdu jako čiré vypadá a člověku se zdá, že je to fakt jako normální sklo, prootože to nejde skoro poznat, ale opravdu jsou skla na všech feldá už zatmavená na maximální možnou hranici jak už tu bylo řečeno. Můžeš si to vyzkoušet když stáhneš okno a uvidíš rozdíl mezi oknem a volným průhledem a nebo si vem k tomu kus čirého skla. Jde to i měřit samozřejmě, ale je to zbytečný když to tak prostě je i když to tak člověku nepřipadá a vypadá to jako by v tom autě seděl v normální výloze.

Zbysek píše: Věř mi že je čiré nemáš. Opravdu už všechny felicie mají tónovaná skla, protože to měla i starší auta. V době kdy se dělaly feldy už to byla dávno samozřejmost. Ono to opravdu jako čiré vypadá a člověku se zdá, že je to fakt jako normální sklo, prootože to nejde skoro poznat, ale opravdu jsou skla na všech feldá už zatmavená na maximální možnou hranici jak už tu bylo řečeno. Můžeš si to vyzkoušet když stáhneš okno a uvidíš rozdíl mezi oknem a volným průhledem a nebo si vem k tomu kus čirého skla. Jde to i měřit samozřejmě, ale je to zbytečný když to tak prostě je i když to tak člověku nepřipadá a vypadá to jako by v tom autě seděl v normální výloze.

Dobře, tak jinak... postavím svoje auto k dalším 4 feldám. Oni je mají tónované, já ne. Porovnám svoje boční okno z čelním, ha jsou stejné. Stáhnu si okýnko trochu... je to stejný jak vzduch... vemu kousek skla, je to stejný... nechci se o tom hádat, ale slepej nejsu ... leda že by to bylo jen pár % který člověk nepozná... ale 30% bych fakt poznal.
Přeci jen když si vzpomenu na výbavu felicií, tak tónovaná skla byla za příplatek nemýlím-li se...

Jyrgen píše: Dobře, tak jinak... postavím svoje auto k dalším 4 feldám. Oni je mají tónované, já ne. Porovnám svoje boční okno z čelním, ha jsou stejné. Stáhnu si okýnko trochu... je to stejný jak vzduch... vemu kousek skla, je to stejný... nechci se o tom hádat, ale slepej nejsu ... leda že by to bylo jen pár % který člověk nepozná... ale 30% bych fakt poznal.
Přeci jen když si vzpomenu na výbavu felicií, tak tónovaná skla byla za příplatek nemýlím-li se...

Ano, tonovaná skla měly jenom GLXi a ne všechny.

Taky LX Special má tónovaná skla...to je můj případ...

103457 píše: Ano, tonovaná skla měly jenom GLXi a ne všechny.

děkuji

103457 píše:Ano, tonovaná skla měly jenom GLXi a ne všechny.

Jo, tak s tímhle se taky shoduji... Ale i tak si myslím, že to nebylo 30%...

Tónovaná skla co byla za příplatek jsou přes 30% a je to speciální výbava stejně tak jako dnes můžete potkat auto přímo z výroby s absolutně černými skly, kterými jde ale zevnitř dobře vidět. To 30% zatmavení je základ, který na sklech být musí kvůli lomu světla, jelikož čisté sklo by působilo pro slunce jako lupa téměř. Proto výrobci už před mniha lety (to jsou ty doby favoritů) začali dělat i základní okna tónovaná na to málo (30%, které opravdu téměř nejdou poznat) a pak se dávaly speciální výbavy za příplatky (více tónované)

Zbysek píše:Tónovaná skla co byla za příplatek jsou přes 30% a je to speciální výbava stejně tak jako dnes můžete potkat auto přímo z výroby s absolutně černými skly, kterými jde ale zevnitř dobře vidět. To 30% zatmavení je základ, který na sklech být musí kvůli lomu světla, jelikož čisté sklo by působilo pro slunce jako lupa téměř. Proto výrobci už před mniha lety (to jsou ty doby favoritů) začali dělat i základní okna tónovaná na to málo (30%, které opravdu téměř nejdou poznat) a pak se dávaly speciální výbavy za příplatky (více tónované)

No nemám to jak změřit, ale řekl bych, že socky tonovaný nebyly, jsou to úplně bílý skla. A jestli ano, tak je to jenom nějaké minimální procentíčko o kterém se nedá říct tonování.

Socky mají právě nějakých těch 20 a něco. Ono totiž vážně takhle malá zatmavení nejdou skoro poznat. 30% se dnes standartně používá třeba jako pokovení na sklech do baráků pro plastová okna (to pokovení je tam kvůli páře, ale zároveň to má i 30% zatmavení proti slunku aby se tak nehřály interiéry) a přitom by nikdo neřekl že to není čirý sklo.Dá se říct že čistě čirá skla se už dnes vidí málokde

Zbysek píše:Tónovaná skla co byla za příplatek jsou přes 30% a je to speciální výbava stejně tak jako dnes můžete potkat auto přímo z výroby s absolutně černými skly, kterými jde ale zevnitř dobře vidět. To 30% zatmavení je základ, který na sklech být musí kvůli lomu světla, jelikož čisté sklo by působilo pro slunce jako lupa téměř. Proto výrobci už před mniha lety (to jsou ty doby favoritů) začali dělat i základní okna tónovaná na to málo (30%, které opravdu téměř nejdou poznat) a pak se dávaly speciální výbavy za příplatky (více tónované)
...
Socky mají právě nějakých těch 20 a něco. Ono totiž vážně takhle malá zatmavení nejdou skoro poznat. 30% se dnes standartně používá třeba jako pokovení na sklech do baráků pro plastová okna (to pokovení je tam kvůli páře, ale zároveň to má i 30% zatmavení proti slunku aby se tak nehřály interiéry) a přitom by nikdo neřekl že to není čirý sklo.Dá se říct že čistě čirá skla se už dnes vidí málokde

asi máš v hodně věcech pravdu, ale přední boční skla nemůžou být víc jak 30% ... to je zákon...
pokud si někdo připlatil na tónované okna, tak dostal všechny stejné... tudíž všechny 30% zatmavení...(samozřejmě u felicií, dnes už si můžeš připlatit a zadek ti uděljí 95%) ale rozdíl mezi 20ti a 30ti a ničím musí být poznat i pouhým okem...

No nevím právě jak to mají ošetřené vůči zákonu s těma příplatkovýma výbavama a tedy tónováním, protože dnes tu hranici 30% nemůže mít tak polovina nových aut jak je to tmavý. Na feldě třeba co je zelený sklo, tak má mít taky o něco víc než je 30% a stejně to tam být může. Takže to musí mít nějakou výjimku nebo něco když to tam narve přímo výrobce (nebo prodejce).
No každopádně všeobecná rada pro tónování skel je taková, že kdo nechce mít problémy, má si to nechat pokovit, protože to mu pak nemají cajti jak dokázat že je tam něco navíc. Samozřejmě když by byl člověk hovado a dal na předek 90%, tak to asi stejně neprojde, ale to by snad ani žádná pokovovací firma neudělala na předek. Taky většina lidí co chce nějak více tónovat to raději pokoví aby nebyly problémy.

no zadek auta si můžeš natřít třeba barvou, nebo polepit reklamou, to je každýmu jedno že
ale předek je už horší... ale pochybuju že výrobci/prodejci mají vyjímku... ikdyž v tomhle státě se může stát cokoliv

Jyrgen píše:no zadek auta si můžeš natřít třeba barvou, nebo polepit reklamou, to je každýmu jedno že
ale předek je už horší... ale pochybuju že výrobci/prodejci mají vyjímku... ikdyž v tomhle státě se může stát cokoliv

Jojo, na zadek může téměř cokoli, ale právě ten předek je divnej že dnes si můžeš rovnou z autosalónu vzít nový auto s totálně tmavým předkem (bokama). Asi se v tom nějak moc vyznají a je to právě o tom, že jak už to na tom autě jednou od výroby je, tak hotovo a nikdo to neřeší.

103457 píše: Ano, tonovaná skla měly jenom GLXi a ne všechny.

ja mam GLXi a ty skla byli uplne ciry , s tonovanim od doby co to ato jelo z pasu teda nic nevim , shvalne sme s klukama porovnavali skla , je nas 9 co mame feldu ruznyho roku a rune verze a ani jeden je nema tmavsi . vsechno je uplne stejne at se kouka prez okno nebo prez vzduch !!!! ja uz to mam ted teda v predu na 30 a vzadu na 80 ale to jsem si ted nechaval dodelavat .

Kolko asi stoji to pokovenie? Zrejme to zalezi na %, takze nejake konkretne skusenosti??