FeliciaKlub

Kde je prosím škrticí klapka na 1.3 bmm ? hodně sem nějakou fotku prosím na internetu jsem nic nenašla, ráda bych ji vyčistila =)

Čau otevřeš kapotu a přímo před sebou uvidíš filtrbox.... ( takovou černou oválnou blbost ) drží to 3 šrouby http://satik12.rajce.idnes.cz/felis#253 ... 49_n_1.jpg ty šrouby odšroubuješ je to na 13tku klíč lepší to je teda ořechem na ráčnu pak odkřapneš ty křapky odděláš ten nasávač sundáš to celý pryč a seš u klapky...

no dobře filtrbox jsem ješte sundat dovedla po oddělání lehce na bok ( nechce se mě oddělávat ty hadičky xD ) je tam cosi kde je benzín, nejspíš něco jako karbec ne ? aspoň sem si to myslela xD a tam někde ? A nebo to je teda ta hadice co vede od boxu směrem doprava ?

satik, ty seš z lišně ? já z lískovce , no ale moc sem nepochopila kde je ta klapka líp mě to namaluj prosím =)

Moc tu klapku nehledej. Klapka na 1.3BMM je čistá od výroby.

Benzín co jde do motoru "protéká" skrz škrtící klapku a čistí ji.

Aha, tak jo, to sem někde četla, teď to mám alespoň potvrzené..
No a ještě jeden dotaz.. je pravda, že když odpojím baterku resetne se jednotka a s ní i nastavení pro klapku ? a když tomu ze začátku netočím, tak se špatně nastaví a auto je pak líné ? když bych to řekla tak polopatě ?

Odpojením baterky na delší dobu se vymažou z jednotky adaptivní jednotky.

ŘJ ve feldě je chytrá a přizpůsobuje dávkování paliva podle toho jak jezdíš. Pokud budeš jezdit ekonomicky tak auto bude "líné". Pokud se s feldou občas někde svižněji projedeš tak se bude zase jednotka chovat rychleji. Prostě se vždycky přizpůsobí stylu jízdy

Jasně, tohle semnějak vygomala ale zajímá mě, jestli po tom delším odpojení tomu musím třeba první hodinu šlapat, aby si to uložilo jakýsi data, prej je to potřeba, aby se nastavila klapka.. takže je to nějakej fejk jo ?

Jak jsem psal ... ŘJ motoru se nastaví podle toho jak budeš s autem jezdit ... pkud na to budeš "šlapat" tak se uloží jiný hodnoty než když to "budeš tahat na laně"