FeliciaKlub

Ahoj, chci se jen zeptat jak se dá vyměnit lampa mlhovky, mam prasklý sklo tak jsem si koupil novou, protože jdu na technickou a nějak jsem to zatim nezkoumal, chci vědět návod jak na to a pak to prostě udělat, díky.

(old face)

Šroubovákem vypáčíš plastový rámeček který je kolem mlhovky a pak už uvidíš,je to už dost let co jsem jí sundával,ale myslím,že je tam na šroubkách,protože jsem je musel všechny odvrtat. Jinak celý světlomet mlhovky je přišroubovaný zezadu v nárazníku.

tak jsem to zkoušel a přišel na to že škodováci vymysleli zas nějakej super patent...zezadu na nárazníku kam se ani nedá dostat, to drží na 2 šroubek který jsou z druhý strany chycený čímsi, k čemu je to přirezlý a nedá se chytnout ničim abych ten šroub odšrouboval..takže jedině flexa a přeříznout...super..

Taky jsem musel měnit mlhovky na old face, nejjednoduší je sundat nárazník, sice je to taky porod, ale výměna na sundaném nárazníku je lehčí, protože jinak to bez flexy a odvrtávání neuděláš a kabel od mlhovky se stejně bude špatně protahovat pokud nebudeš mít volnej nárazník, takže sundat a pro jistotu koupit antikoro šrouby, jak to mám já.

na face stačí vybrať hlavné svetlo - 4 skrutky a nástavcom sa dá krásne na TORXy hmloviek dostať

Řeším stejný problém -rozbitá mlhovka a zarezlé nebo už dokonce ukroucené šrouby. I ve značkovém servisu Škoda od toho dali ruce pryč.
Naštěstí jsem ukroutil šrouby držící sklo mlhovky, takže by teoreticky šlo vyměnit jen to sklo (dokonce se dá koupit samostatně). Jenomže ono je v tom plastovém rámečku asi nějak vlepené či co, zkrátka nejde vypáčit

1) Zkoušel tady někdo měnit jen sklo (hranaté-old face) mlhovky?

2) tomuhle příspěvku od Suriho moc nerozumím:

Suri píše:na face stačí vybrať hlavné svetlo - 4 skrutky a nástavcom sa dá krásne na TORXy hmloviek dostať

Hlavní světlomety jsou přece o dobrých 30cm výš než mlhovky tak jak se jejich demontáží dostanu k mlhovce?

Suri řeší face .... ty řešíš před face

na faceliftu jsou jiný mlhovky a jinak uchycený

Abys vyndal sklo tak musíš odšroubovat dostat pryč po stranách takové dvě plastové packy, které tam jsou přišroubované šrouby, které právě nejde povolit. Bez povolení těch šroubů nedostaneš ven sklo. Já měl taky na své fele rozbitou mlhovku a prvně jsem si myslel, že jen vyměním sklo. Nakonec pomohlo násilí a stará mlhovka se zničila. Novou jsem dal na auto jen na jeden šroub ten vnější co je přístupný od kola. Hele drží to a to je hlavní.

To se mi podařilo vyšroubovat (respektive ukroutit rezavé šrouby). Sklo i s parabolou a žárovkou. Na autě zůstala jen zadní plastová část mlhovky s konektory. Jenomže to sklo je společně s parabolou uchycené v plastovém rámečku. Vypadá to jako vlepené do něj, protože to sklo z něj nejde vypáčit.

Sklo je opravdu vlepené, normál to rozbít/vybít a vyčistit a vlepit nové sklo. Dělal jsem to a ok. Lepidlo jsme použil přímo na to určené.

Mr.Wankel píše:To se mi podařilo vyšroubovat (respektive ukroutit rezavé šrouby). Sklo i s parabolou a žárovkou. Na autě zůstala jen zadní plastová část mlhovky s konektory. Jenomže to sklo je společně s parabolou uchycené v plastovém rámečku. Vypadá to jako vlepené do něj, protože to sklo z něj nejde vypáčit.

Ale keď aj sklo pracne vymeníš, tak v tom plaste čo ti ostal na nárazníku sú tie ulomené šróby, a ak sa ti ich nepodarí vybrať (čo sa nepodarí) tak aj tak budeš museť tú plastovú vaňu z nárazníka vymontovať - je to chytené zozadu - rovnako prihrdzavené - mne jeden šrób (bližšie ku stredu auta) išiel povoliť a ten druhý nie - som to odvrtal (od kolesa sa tam dá dostať aj velkou vrtačkou bez zdvihnutia auta), k tomu šróbu viac ku stredu sa dá lepšie dostať zospodu...

Tak jsem to vyřešil.
Celá mlhovka se oddělat nedá, protože mi zarezly i oba zadní šrouby, které ji drží a odvrtat by šel jen krajní, k tomu druhému blíže středu bych potřeboval zvedák a hodně velkou flexu.

Koupil jsem novou mlhovku za 200 , ale použil jsem z ní jen tu přední plastovou část se sklem. Zadní plastovou jsem nechal původní. Nasunul jsem to na pahýly těch ukroucených šroubů. (kluci šikmooký to mají v druhovýrobě vyřešené lépe, místo rezavějících šroubů použili vruty v plastu).

Tohle řešení není moc elegantní, ale jednoduché, takže ho s klidným svědomím mohu doporučit.