FeliciaKlub

Dneska při normální jízdě sem si hned na rozjezdu všiml, že spojka z 90% nic nedělá a až na konci prostě hnusně škubne. Auto měla matka takže nevím co s ním dělala a aspoň půl roku jsem v něm neseděl... Před tím mě spojka zabírala tak v půlce a plynule jsem s ní dojížděl až do konce, ale teď se to nedá a skáču s tím jak začátečník
Čím by to mohlo být? Napadlo mě akorát tak lanko.

Bude to nejspíš lanko, je roztřepené a bowden po něm drhne.
Spojkové lanko a termostat je feldí slabina.

Tak sem se dozvěděl že až na výjimky to auto ten půl rok stálo. Může to být pořád lankem?

Joo, lanko bude zatuhlý. Spojka se nijak nešteluje, jenom výška pedálu. A pokud neklouže nebo nerachtá, že by byl utrženej přítlačák, tak není co by se postolicovalo.

A pokud neklouže nebo nerachtá...

Poprosil bych nějaké pro neznalce lehčí vysvětlení

Klouže znamená, že při přidání plynu a puštění spojky se auto jen pozvolna rozjíždí, spojka prokluzuje. Nebo to dělá při vyšší zátěži, jízda do kopce, ap. Rachtání snad poznáš ne? Kovový zvuk vycházející od převodovky.

Tak prokluzovat to ne, ale to "rachtání" dělá při přeřazování od dvojky výš a celkem se u toho klepe řadící páka.

Pokud je něco s lamelou nebo přítlačákem, tak to rachtá hned po nastartování a mění se to s vyšlápnutím spojky.

Ne, tak to to nedělá. Snad se bude jednat jenom o to lanko.