FeliciaKlub

Zdravím,poslední dobou uvažuji o koupi něčeho postornějšího, ne moc náročného na údržbu a provoz (podobně jako felda) do 50 000 Kč. Mám 2 hlavní kandidáty- Seat Toledo první generace s motorem 1.9TDi (je mi celkem jedno jesli 66 nebo 81kW) a nebo Škoda Octavia první generace s motorem 1.6 74kW. U Seatu se mi líbí spotřeba TDička a zátah v nízkých otáčkach, ale jinak je celkem zastaralý (oproti Octavii) a motor bude nejspíš náročnější na údržbu oproti benzínu. Octavia je zase hezčí, s dostačujícím výkonem, nenáročným motorem, ale vyšší spotřebou. Co by jste si z těch dvou vybrali vy? Popřípadě jaké jiné auto by bylo lepší? Jinak ročně najezdím cca 25 tisíc km,jezdím tak 70% okresky a 30% město.

Vyvedu tě z toho jednoho omylu. Octávia 74kW je marně lenivá. Ten výkon je na to auto strašlivě malý až nedostatečný. Pokud jezdíš sám, tak ok. No nalož k sobě někoho druhého a poznáš o čem mluvím.

Muj pocit naopak. Máme 1.6 75 kw (euro 4). Tedka po praze jezdím za 6,2 a nejsem brzda provozu. Když naložíš více lidí tak to nechcípá do kopců, hlavně bezpečnost bude uplně jinde než u toleda. Ale okrávku vybírej s rozumem, okolo roku 2000 byl problem s kroužkama takže žraly olej

Toledo bych vyřadil. Děsně to rezne, o bezpečnosti se vůbec nedá mluvit, podvozek je ještě z dvojkového Golfa, což vysvětluje děsné jízdní vlastnosti.
O1 1.6 74kW je rozumná volba. Pouze pozor na typ převodovky. V převodovkách DUU se střihají nýty a následuje totální destrukce. Když by jsi auto s touto převodovkou koupil, je potřeba jí rozebrat a místo nýtů použit šrouby. Spotřeba není zase tak špatná. Něco jsem s tím služebně najezdil a dostat se přes osm litrů to už člověk musel fest prasit. Za jedinou nevýhodu považuji dost velkou hlučnost při dálničních rychlostech.

zase všeobecnej kec že je diesel náročnější na údržbu než benzín, to už dávno neplatí

na toledo se vykasli.Ty auta sou uz davno po smrti.A desne hnijou...To bych sel radsi do okty v tdi.Sice za 50 asi nic moc kloudneho nenajdes ale porad lepsi jak ten benzin a cekat kdy loupne skrin.

O1 TDI by byla určitě lepší než Toledo, ale za 50k to bude vrak. V benzínu je větší šance koupit něco použitelného. Stejně ale ve finále musí sehnat hlavně něco v dobrém stavu bez ohledu na výbavu a motor.

Stejně nechápu, proč by někdo kupoval octávii z roku 95-00 za 50t Kč v hovno výbavě, když si může pořídit dejme tomu Citroen C5 s lepší výbavou z roku 2002 (za takovou cenu).

např:
http://www.sauto.cz/osobni/detail/citro ... oFrom=list
- 6 pytlů
- klima
- nastavitelný podvozek
- ABS
- el. okna, dálkový centrál

Nejlevnější octávia s touto výbavou (kromě nastavitelného podvozku a 6ti pytlů) tě vyjde na 50 000 Kč a je o 5 let starší než ten citroen.
http://www.sauto.cz/osobni/detail/skoda ... oFrom=list

Protoze by musel byt blazen aby si koupil starou c5 v hdi

Takže tdi ve vylítaný oktě je v pohodě? Chod, zvuk a vibrace traktoru jsou na denním pořádku a nechoď na mně s tou pohádkou, že tdi je spolehlivější než hdi. Na to se bral ohled když ty auta měla 3 roky. Teď, když jsou tak staré tak záleží kus od kusu - jak se k nim majitel choval. No a když vezneš v potaz populací tůůůnerů co řádí v oktách tak si spočítej kolik "tuningových" oktávek si viděl a srovnej to s počtem C5tek. Dostaneš se na celkem zajímavé údaje .

Radsi stary TDI kolem roku 99 nez novejsi Pdcko nebo francouze. Vzdy je to o servisu, at je to koncern nebo francie. S passatem jsem jezdil, i kdyz mel pres 500t. Uprimne, francouz by se toho ani nedozil.

Arkis píše:Na to se bral ohled když ty auta měla 3 roky. Teď, když jsou tak staré tak záleží kus od kusu - jak se k nim majitel choval.

spolehlivost se ukáže až ted když maji najeto hodně

Sadra17: Ne, teď se ukáže možná tak hloupost majitele, nikoliv spolehlivost motorů
Vím, že přemlouvat někoho kdo je koncerňák je jak házet hrách na zeď...
Nebudu se tu s nikým hádat, důkaz o C5 s 500 000km fakt nemám

Prostě chce koktu a má pro to své důvody. Já bych si C5 nekoupil, protože se do toho v normální poloze nevejdu a jezdit v pololehu mi nevyhovuje. Každý máme své důvody a preference.
Jedničková kokta je například snáz podomácku opravitelná než francouz. Dostupnost dílů a know-how je o dvě třídy lepší.