FeliciaKlub

Takový rychlý dotaz. Vysypal se mi katalyzátor a prozatím bych ho chtěl nahradit trubkou. Bohužel k mé neradosti je střední díl, který na něj navazuje zralej na výměnu. Co jsem zatím měřil, tak před katem je průměr trubky 45 mm. Napadlo mě, že bych střední a koncový díl nahradil výfukem z motorizace 1.9. Teď k mojí otázce, bude k něčemu dobrý, když na autě bude výfuk z větším průměrem? Nevím kolik má 1.9, ale hádám, že tak kolem 50 mm. Motor je zatím bez úprav.

Mám to také tak a to z důvodu, že mám nerezové svody a ty mají 50mm trubku. Pokračoval jsem proto dál dozadu výfukem z 1,9ky, bylo to pro mne to nejjednodušší a nejlevnější řešení. Zvuk na volnoběh, trochu brumlá. Jinak vyšší výkon nebo něco podobného nečekej.

Taky bych měl takovou otázku.
Půjde dát 1.9D koncový díl na 1.3 MPi? Díky

Na tohle znám odpověď - půjde, ale díky rozdílným průměrům potrubí motorizace 1.3 a 1.9 budeš muset upravit trubku na výfuku z 1.9.

Takže chápu dobře že koncovka z diesela bude mít menší nebo větší průměr?
A jak tedy upravit? převařit jinou trubku?

Ne. Že diesel má větší průměr trubky...

Tak to by tam šlo nějak navařit ne? O kolik je větší?

45 vs 50mm...

to půjde navařit

103457 píše:Mám to také tak a to z důvodu, že mám nerezové svody a ty mají 50mm trubku. Pokračoval jsem proto dál dozadu výfukem z 1,9ky, bylo to pro mne to nejjednodušší a nejlevnější řešení. Zvuk na volnoběh, trochu brumlá. Jinak vyšší výkon nebo něco podobného nečekej.

Jaky to ma zvuk v otackach?

Tomasosi píše:to půjde navařit

úplně v pohodě, nasadíš a aspoň to pěkně provaříš. Máš to 2.5mm což je pro co2 pohoda

lukydm - Úplně normální, trochu to bublá jen na volnoběh